REVISTA DE INGENIERIA DYNA

30/07/2018
Transformando la fabricación aditiva para el automóvil Anil Sachdev de General Motors analiza los retos de la industria del automóvil con respecto a la fabricación aditiva (AM) y lo que debe cambiar para que AM se convierta en una tecnología básica.

27/07/2018
Atos Quantum Learning Machine (QLM), el simulador cuántico más avanzado Por Albert Trill (Atos HPC & Quantum Global Business Line). La computación cuántica (QC) es una nueva manera de procesamiento informático que basa su funcionamiento en los principios de la mecánica cuántica.

27/07/2018
EL AUTOMÓVIL ALEMÁN AVANZA HACIA LOS VEHÍCULOS ELÉCTRICOS Las marcas alemanas de automóviles se van dotando de plantas avanzadas para la fabricación de componentes para sus vehículos eléctricos, apostando por una tecnología que será cada vez más preponderante en un futuro a medio/largo plazo.

26/07/2018
Impresora 3D de pulverización en frío Titomic en Australlia, está planeando comercializar una impresora de fabricación aditiva patentada por CSIRO (Commonwealth Scientific and Industrial Research Organisation) para aleaciones de titanio. Basada en la tecnología de pulverización en frío, la Titomic Kinetic Fusion permite impresión en 3D para piezas metálicas hasta 9 x 3 x 1.5 metros.

23/07/2018
BUQUES MOVIDOS POR PILA DE COMBUSTIBLE E HIDRÓGENO SANDIA National Laboratories viene desarrollando con su proyecto “Zero-V” (Zero Emissions Research Vessel) el diseño para sustituir los habituales motores diesel de los buques por sistemas eléctricos alimentados con pilas de combustible (fuel-cells) que utilizan hidrógeno.

23/07/2018
La búsqueda de vehículos de gasolina de segunda mano aumenta un 65% en los últimos 4 meses En la actualidad, tres de cada cuatro coches seminuevos o de Km 0 vendidos son diésel frente al 22% que corresponde a los que utilizan gasolina. Las nuevas políticas del Gobierno plantean subir los impuestos a los carburantes gasoil y aumentar la fiscalidad en el momento de compra de estos motores

18/07/2018
UN AVANZADO HYPERLOOP SE DESARROLLA EN ESPAÑA En diferentes ocasiones hemos abordado en DYNA el concepto “HYPERLOOP” como uno de los desarrollos del transporte terrestre de pasajeros que se propone competir con la aviación, superando los hasta ahora semi-experimentales trenes de levitación magnética MAGLEV (ver DYNA, “Ferrocarriles del futuro”, julio/agosto y septiembre/octubre de 2017).

16/07/2018
EL REINO UNIDO SE PROPONE DESARROLLAR NUEVAS TECNOLOGÍAS PARA LA GENERACIÓN ELÉCTRICA CON ENERGÍA NUCLEAR El Reino Unido es uno de los pocos países occidentales donde se van a construir nuevas unidades de generación nuclear, concretamente dos en Hinkley Point (Somerset), donde ya existen otras unidades anteriores: estas serán realizadas por la francesa EDF Energy, del tipo EPR de Areva, con 1.600 MWe cada una.

16/07/2018
Soluciones para la monitorización, control de la combustión y su eficiencia energética Un objetivo muy perseguido en la industria consiste en el desarrollo de nuevas tecnologías que incidan en la mejora de la eficiencia energética y reducción de emisiones en sectores de alto consumo energético, así como un descenso en sus costes de operación y mantenimiento.

29/06/2018
Avances del reactor de fusión nuclear Wendelstein 7-X Un objetivo muy perseguido en las investigaciones sobre reactores de fusión nuclear es desarrollar una central eléctrica que sea rentable. La ventaja de la fusión nuclear es que no genera residuos peligrosos como sí hace la fisión nuclear, que es el proceso que usan hoy en día todas las centrales nucleares en funcionamiento. Además, el combustible nuclear para la fusión es simplemente hidrógeno, abundante y sin ser radiactivo como sí lo son el uranio, el plutonio y otros elementos empelados como combustible para la fisión.