REVISTA DE INGENIERIA DYNA

Los dos primeros fueron puestos en marcha ya en 2022 y los dos segundos se comunicarán oficialmente dentro de 2023 y en 2024.
Hy2Tech
Contaba con 41 proyectos de 35 empresas en el momento de su aprobación, presentados por 15 Estados miembros: Alemania, Austria, Bélgica, Chequia, Dinamarca, Eslovaquia, España, Estonia, Finlandia, Francia, Grecia, Italia, Países Bajos, Polonia y Portugal. Su propósito es servir de pionero y facilitador de todos los demás proyectos, mediante el avance de las tecnologías pertinentes en los ámbitos de la producción, la infraestructura y la utilización del hidrógeno para su explotación comercial y económica. Se centra en la producción de hidrógeno renovable y con bajas emisiones de carbono utilizando principalmente la electrólisis. El uso de hidrógeno en pilas de combustible, el almacenamiento, el transporte y la distribución, seguidos del uso final en la industria y el transporte, con un claro énfasis en el sector de la movilidad.
Hy2Use
Se aprobaron 35 proyectos de 29 empresas y otros 2 proyectos de 2 empresas fueron tramitados por la Asociación Europea de Libre Comercio. Este total de 37 proyectos fueron presentados por 13 Estados miembros más Noruega: Austria, Bélgica, Dinamarca, Eslovaquia, España, Finlandia, Francia, Grecia, Italia, Noruega, Países Bajos, Polonia, Portugal y Suecia. Abarcará una amplia parte de la cadena de valor del hidrógeno mediante el apoyo a la construcción de infraestructuras, especialmente electrolizadores a gran escala e infraestructuras de transporte, para la producción, almacenamiento y transporte de hidrógeno renovable y bajo en carbono y el desarrollo de tecnologías innovadoras y más sostenibles para la integración del hidrógeno en los procesos industriales de múltiples sectores, especialmente aquellos que presentan mayores dificultades para la descarbonización, como el acero, el cemento y el vidrio reduciendo así la dependencia del gas natural.
Hy2Infra
Recientemente se ha aprobado este grupo preparado y solicitado por siete Estados miembros: Francia, Alemania, Italia, Países Bajos, Polonia, Portugal y Eslovaquia. Se orienta a los temas de infraestructura, que no están cubiertos por los dos primeros. Comprende el despliegue de grandes electrolizadores (hasta un total de 3,2 GW)), gasoductos de transporte y distribución (unos 2.700 km), de instalaciones de almacenamiento a gran escala (al menos hasta 370 GWh) y a la construcción de terminales de manipulación e infraestructuras portuarias conexas para los buques de transporte de hidrógeno líquido (LOHC) para la manipulación de 6.000 T al año.