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El cambio climático es actualmente una de las mayores preocupaciones de la sociedad, lo que está sirviendo para movilizar conciencias, y alinear países, regiones, ciudades y empresas, para los que se han fijado ambiciosos objetivos de reducción de emisiones de gases de efecto invernadero. En los últimos años, en España, se han reducido de forma sin precedente el nivel de emisiones, registrando, por primera vez, valores inferiores a los de 1990. Está reducción, liderada por los cambios tecnológicos en la generación eléctrica, ha hecho que las emisiones del sector transporte adquieran una mayor relevancia, siendo el sector de mayores emisiones (27%), por lo que resulta una prioridad el rediseño de la movilidad para hacerla más sostenible y amigable con el entorno.
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Zhengzhou University (China), Henan Urban Planning Institute and Corporation (China), Zhengzhou Key Laboratory of Water Resource and Environment (China)
CIATEQ (México)
Universidad de Sevilla (España)
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Este proyecto engloba 8 compañías y 6 centros de investigación y refuerza las estrategias de descarbonización de los mismos
A pesar de los esfuerzos que se publicitan sobre la descarbonización de la generación eléctrica, la realidad nos dice que no se consiguen objetivos destacados a corto plazo: un 63,3% se hizo en 2021 por medio de combustibles fósiles.
Durante años, las empresas han prometido cumplir con los motores de hidrógeno, afirmando que el hidrógeno es el combustible limpio del futuro. Sin embargo, hemos visto poco en términos de desarrollo. Todo esto podría cambiar pronto.
© Revista de Ingeniería Dyna 2006 - Publicaciones DYNA
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