REVISTA DE INGENIERIA DYNA

Incluso en la última versión del documento UK´s 2050 target, que complementa el de 2030, se menciona que la generación (eléctrica) “…requerirá inversión continuada a partir de 2030, en nuclear, renovables y almacenaje de CO2, del orden de 2 a 4 GW anuales…”.

En aquella fecha, 2011, se empezaron a dar los pasos necesarios para determinar la eventual construcción de diferentes unidades nucleares en distintos emplazamientos. Los más avanzados fueron el de Hinkey Point en Sommerset (ver ÚLTIMAS NOTICIAS del 16 de julio de 2018) y el de Moorside (Cumbria). El primero con dos reactores ERP de Areva de 1.600 MW cada uno, promovido y gestionado por EDF, y el segundo, con tres reactores, previsiblemente de 1.100 MW.

El programa para la central de Hinkley Point parece seguir adelante según lo previsto y EDF se propone hacerlo operativo entre 2025 y 2027. El proyecto de Moorside, estaba inicialmente compuesto por Toshiba-Westinghouse, Iberdrola, ENGIE (antes GDF Suez) y Scottish & Southern Energy (SSR). Pero entre 2011 y 2013, la salida de Iberdrola y SSR dejaron el proyecto, resultando una gran mayoría en manos de Toshiba.

La quiebra de Westighouse Electric en 2017 puso ya en peligro el proyecto de Moorside pero aunque en 2018 sus negocios han sido adquiridos por Brookfield Business Partners y se ha iniciado una reorganización de los mismos, Toshiba ha decidido renunciar a dicha central definitivamente. Contactos con la coreana KEPCO (Korea Electric Power Corporation) que construye el reactor APR-1400 aun no se han consretado.

Hay expertos que sugieren que esta renuncia a la instalación de grandes reactores, con enormes necesidades de financiación, largos plazos de erección y dificultades de control, puede abrir la puerta a los nuevas centrales modulares con unidades de menor potencia y distinta tecnología, y que permiten fabricaciones de los equipos montados y probados prácticamente en taller. Además la británica Rolls-Royce está proponiendo también unidades de este tipo, basadas en su experiencia previa en los reactores que ha suministrado a buques y/o submarinos de la Armada Británica.