REVISTA DE INGENIERIA DYNA

La investigación sobre el proceso para realizar la obtención de estos elementos se ha llevado a cabo en una planta piloto por el laboratorio canadiense Kemetco Research. Se ha completado lo que denominan etapas 1 y 2 de la investigación, con la separación del aluminio como material activo, la recuperación del grafito o carbonáceos concentrados y el tratamiento de los fluoruros de las soluciones obtenidas. Esto se ha hecho con baterías NCA y NMC, llegando a conseguir hasta 500 l de solución para cada elemento a recuperar.

A partir de las patentes solicitadas como proceso RecycLiCo, pasará ahora a desatollar las etapas 3, 4 y 5 que suponen llevar a dimensión industrial los principios probados en la planta piloto. Aseguran que la pureza de los materiales reciclados permite su uso directo en nuevas baterías. Con objeto de poder llevar a la práctica este proceso, ha llegado a un acuerdo con la holandesa BSS (Battery Safety Solutions), especializada en la recogida, descargado y desmontado de baterías de litio, de forma que al reciclaje lleguen exclusivamente las partes que contienen esos elementos.

Una vez industrializado el proceso RecycLiCo, American Manganese podría abordar la producción con nuevos socios o ceder licencias de utilización del mismo.