REVISTA DE INGENIERIA DYNA

Los puntos básicos de este Pacto se dirigen a las dos causas principales:

• ENERGÍA. En cualquiera de sus formas, electricidad o combustible, su consumo genera en la Unión el 75% de las emisiones de gases de efecto invernadero.
• TRANSPORTE. Representa el 25% restante

La pregunta de cómo afrontar esas causas se responde así:

GENERACIÓN ELÉCTRICA completamente decarbonizada.

EDIFICIOS. Suponen el 40% del consumo de esa energía y por lo tanto es en su renovación, aislamiento y cogeneración donde deben hacerse los máximos esfuerzos.

INDUSTRIA. Modernizar procesos y fomentar la economía circular: actualmente solo el 12% de los procesos industriales incluyen materiales reciclables

TRANSPORTE. Reducir las emisiones de los transportes terrestres, marítimo y aéreo, desarrollando alternativas públicas y privadas.

BIODIVERSIDAD y RESIDUOS. Proteger la biodiversidad y los ecosistemas, reducir el uso de pesticidas y desarrollar nuevas técnicas innovadoras para los procesos agrícolas, ganaderos y pesqueros, incluyendo medidas para conseguir mares y océanos limpios y libres de plásticos.

La Comisión presentará una Ley Climática Europea y una Estrategia sobre Biodiversidad para 2030, comprendiendo una nueva Estrategia Industrial, el Plan de Acción de la Economía Circular y la Estrategia “de la granja a la mesa”. Se calcula que para cumplir los objetivos ya establecidos para 2030 serán necesarios 260.000 millones de euros de inversión anual adicional, pública y privada, lo que supondrá que se destine al menos un 25% del presupuesto de la UE, esforzándose en rebajar las emisiones en un 50% o un 55% ya para ese mismo año 2030. Se prevé crear un fondo de transición para las regiones más dependientes de los combustibles fósiles, como es el caso de Polonia que siempre ha manifestado ciertas reticencias, de hasta 100.000 millones de euros.

La pandemia y la crisis anexa que ha sufrido todo el mundo y muy intensamente la UE, no parece haber mermado las expectativas sobre este Pacto, aunque puedan existir dudas razonables sobre su futura evolución.