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PUENTE DE BEGOÑA. MONTAJE DE LA PARTE BASCULANTE CONSTRUIDA POR LA COMPAÑIA EUSKALDUNA

 |    : /

DICIEMBRE 1935   -  Volumen: 10 -  Páginas: 465-472

DOI:

[No Consta]

Autores:

ANTONIO DE GOENECHEA

Materias:

  • TECNOLOGÍA DE LA CONSTRUCCIÓN (PUENTES )

Descargas:   208

Como referenciar este artículo:  
Download pdf

Descargar pdf

Fecha Recepción :   1 diciembre 1935


Palabras clave:
[No Consta]
Tipo de artículo:
ARTICULO DE INVESTIGACION / RESEARCH ARTICLE
Sección:
VARIOS

Creemos que ha de ser muy interesante para los lectores de esta Revista y muy principalmente para nuestros queridos compañeros, los ingenieros, el conocimiento de los estudios previos efectuados para solventar las dificultades que indudablemente se preveía habrían de encontrarse en el montaje de este puente; igualmente se apreciará cómo nosotros habíamos ideado realizarlo desde un principio. Una de las preocupaciones principales durante la ejecución de esta obra, ha sido la de su montaje, y descartada por nosotros, por antieconómica, la solución del montaje en piezas sueltas, se pensó en los primeros momentos, lo que ya en alguna ocasión se había ejecutado en el extranjero en un puente muy similar al que nos ocupa. Era de efectuarse la ejecución de la obra y el montaje completo del puente al mismo tiempo sobre una plataforma flotante, la que una vez terminado el montaje hubiese servido para el transporte a pie de obra y aprovechándonos de las diferencias de nivel producidas por las mareas, haber ejecutado la colocación en posición, de una sola vez, del puente ya terminado. Esta solución fué prontamente desechada, principalmente por lo costoso de la construcción sobre una plataforma como la que se presuponía necesaria. Una vez rechazadas las dos soluciones anteriormente indicadas, nos decidimos por una solución intermedia, que fué la de dividir el puente en trozos del mayor peso posible, dejando únicamente para ejecutar en posición el acoplamiento de estos trozos.

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