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MARZO 2001 - Volumen: 76 - Páginas: 6-18
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En los últimos años se han construido una serie de puentes que enlazan las islas de Honshu y Shikoku, las dos mayores de Japón, constituyendo tres nuevas rutas que unen tres regiones, que totalizan una población de 34 millones con un PIB de 129 trillones de yens. El comienzo de su construcción se remonta a 1970, año en el que se constituyó la Honshu-Shikoku Bridge Authority (HSBA) hasta la conclusión en 1998 del Puente Akashi Kaikyo (el puente de tipo suspendido más largo del mundo) y en 1999 la del Puente Tatara. Las duras condiciones de la zona (tifones y terremotos) exigieron el desarrollo y aplicación de tecnologías sofisticadas y, en menos de 30 años, la HSBA terminó 18 puentes de gran luz con seguridad y éxito sobresalientes. La conservación del paisaje y el impacto ambiental exigieron una atención especial en la consecución de estas obras tan extraordinarias para la posteridad.
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