REVISTA DE INGENIERIA DYNA

Palabras clave:

Puente, Tirante, Resistencia al fuego, Pintura intumescente, Solución basada en Resultados, Bridge, Steel brace, Fire resistance, Intumescent paint, Performance-Based solution

Tipo de artículo:

COLABORACIÓN / COLLABORATION

Sección:

COLABORACIONES / COLLABORATIONS

No existe actualmente una norma armonizada de ensayo para determinar la contribución de la resistencia al fuego de tirantes de acero macizos en tensión protegidos por pinturas intumescentes. La adecuación del Pabellón Puente construido en Zaragoza para la Exposición Internacional de 2008 y su adaptación a un nuevo uso hizo necesario el diseño de un protocolo de ensayo que permitiera determinar, mediante la aplicación de pintura intumescente, el tiempo equivalente al dato de Resistencia a Fuego normalizado para dichos elementos estructurales metálicos. Este artículo presenta el diseño metodológico y los resultados experimentales que permitieron comprobar que, para las condiciones de tensión de los tirantes más solicitados a tracción, un espesor de 4 mm de pintura intumescente garantiza una resistencia al fuego R60, mientras que 5 mm garantizan la resistencia R90.
El protocolo aplicado permitió experimentar en laboratorio las dificultades para aplicar la pintura a elementos de dimensiones reducidas como los tensores, resolviéndose que lo más adecuado era su aplicación mediante brocha y posterior lijado para evitar las irregularidades y el exceso de pintura, así como los tiempos de secado necesarios entre capas sucesivas, información fundamental a la hora de planificar la aplicación al caso real.