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MAYO 2015 - Volumen: 90 - Páginas: 279-284
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RESUMEN: Con el fin de estudiar el mecanismo de inestabilidad del arco de presión en una mina de carbón bajo diferentes ángulos de inclinación la veta, la estructura mecánica del arco de presión en la mina, se construye en base a la ingeniería práctica. El momento, corte y fuerza axial en cualquier sección del eje del arco de presión se obtienen a través su ecuación. A través de un análisis exhaustivo, se ha llegado a la conclusión de que toda la inestabilidad del arco de presión es causada por daño local y sus modelos de fallo son 3: fallo de la tensión de corte, fallo por cizallamiento y fallo de compresión. Los resultados muestran que, con el aumento del ángulo de la veta de carbón, los modos de fallo del arco de presión cambian de compresión de la falla en el arco de la cintura y de corte skewbacks fracaso en la rotura de la falla en la bóveda y la tensión de una falla en la parte delantera de skewback. Es importante el control de las partes más importantes y regular activamente la mina de acuerdo con criterio la inestabilidad del arco de presión en minas de pared larga.Palabras clave: Mina, arco de presión, mecanismo de inestabilidad, modos de fallo.
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