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ALTERNATIVAS FERROVIARIAS EN EL PAIS VASCO

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SEPTIEMBRE 1989   -  Volumen: 64 -  Páginas: 27-30

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[No Consta]

Autores:

[No Consta]

Materias:

[No Consta]

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Palabras clave:
[No Consta]
Tipo de artículo:
NOTICIA / NEW
Sección:
EN EL MUNDO INDUSTRIAL

El Plan de Transporte Ferroviario (PTF) establece las actuaciones mas importantes a acometer en la red basica ferroviaria hasta el horizonte del plan, fijado en el ano 2000, con el principal objetivo de desarrollar un ferrocarril de nivel europeo capaz de prestar su servicio en condiciones competitivas. La aplicacion de los criterios basicos conduce al PTF a proponer inversiones proximas a los 2,1 billones de pesetas (1986) actuando preferentemente en el eje ferroviario norte-sur y en los ejes de acceso a la costa mediterranea desde Madrid. Dentro del Pais Vasco, el plan solo contempla la mejora del acceso a la meseta desde Bilbao mediante la construccion de un nuevo trazado Vitoria-Bilbao. Esta inversion permitira eliminar el cuello de botella que constituye el actual trazado en via Onica entre Orduria y Miranda de Ebro, proximo a la saturacion, de costosa conservacion y pobres caracteristicas geometricas.

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