REVISTA DE INGENIERIA DYNA

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Tipo de artículo:

NOTICIA / NEW

Sección:

EN EL MUNDO INDUSTRIAL

Representantes de las Camaras Oficiales de Comercio e lndustria y de las Asociaciones de Empresarios del Pais Vasco, Galicia, Asturias, Cantabria, Castilla y León y Oporto, se han reunido el dia 7 de febrero de 1989 en la sede de la Camara de Valladolid para estudiar el Plan de Modernización ferroviario español en lo que pueda afectar a las Regiones Norte-Noroeste de la Peninsula lberica, llegando a las siguientes conclusiones: Primera: Que el punto natural de comunicación óptimo por cercania y trafico comercial para resolver el enlace de las lineas españolas y portuguesas con los ferrocarriles continentales es Irún. Segunda: Que el considerar prioritario el eje Sevilla-Madrid-Barcelona sin que simultaneamente se inicien las obras del "eje Noroccidental" consolida y agudiza gravemente los actuales desequilibrios regionales, hipotecando el futuro desarrollo del Noroeste Peninsular.