ELECTRIFICACIÓN DEL VEHÍCULO DE COMPETICIÓN DE BAJO COSTE. UN CAMBIO DE PARADIGMA

PABLO LUQUE RODRÍGUEZ; DANIEL ÁLVAREZ MÁNTARAS; JORGE ROCES GARCIA; ALVARO MARADONA TUERO; LUCIANO SANCHEZ RAMOS

doi:https://doi.org/10.6036/9889

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ELECTRIFICACIÓN DEL VEHÍCULO DE COMPETICIÓN DE BAJO COSTE. UN CAMBIO DE PARADIGMA

MAYO 2021 - Volumen: 96 - Páginas: 281-284

DOI:

https://doi.org/10.6036/9889

Autores:

PABLO LUQUE RODRÍGUEZ

DANIEL ÁLVAREZ MÁNTARAS

- JORGE ROCES GARCIA - ALVARO MARADONA TUERO -

LUCIANO SANCHEZ RAMOS

Materias:

TECNOLOGÍA DE VEHÍCULOS DE MOTOR (AUTOMOVILES )

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Como referenciar este artículo:

Fecha Recepción : 3 agosto 2020

Fecha Evaluando : 2 septiembre 2020

Fecha Aceptación : 6 noviembre 2020

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Palabras clave:: Vehículo eléctrico, vehículo competición, diseño motopropulsor, bajo coste, baterías eléctricas, Electric vehicle, motor vehicle, powertrain design, low cost, electric batteries
Tipo de artículo:: ARTICULO DE INVESTIGACION / RESEARCH ARTICLE
Sección:: ARTICULOS DE INVESTIGACION / RESEARCH ARTICLES

Se plantea la electrificación de un vehículo para el Campeonato Europeo de Subidas de Montaña, con un diseño y construcción que permita mantener las prestaciones de los diseños con propulsor térmico sin incrementar el coste. Se parte de un vehículo multitubular existente y se implementa una metodología basada en una optimización multiobjetivo para definir los parámetros característicos del grupo motopropulsor. Se completa el diseño con la elección de elementos comerciales de coste contenido para llegar a proponer un diseño final competitivo en precio y prestaciones.

Palabras clave: Vehículo eléctrico, vehículo competición, diseño motopropulsor, bajo coste, baterías eléctricas

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