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HUELLA DE CARBONO DE LA LEGALIZACIÓN DE ACTIVIDADES EN EL AYUNTAMIENTO DE SEVILLA

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MARZO 2021   -  Volumen: 96 -  Páginas: 134-139

DOI:

https://doi.org/10.6036/9885

Autores:

ANTONIO MATIAS NAVARRO TORRES
-
ANGEL MENA NIETO
-
GABRIEL BRAVO ARANDA
- FRANCISCO HERNANDEZ RODRIGUEZ

Materias:

  • INGENIERÍA Y TECNOLOGÍA DEL MEDIO AMBIENTE (OTRAS (ESPECIFICAR) )

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Palabras clave:
Carbon footprint, Greenhouse Gas Emissions, Local administration, Knowledge-based system, Compliance, Huella de carbono, Emisiones de Gases de efecto invernadero, Administración local, Sistema basado en el conocimiento
Tipo de artículo:
COLABORACION/COLLABORATION DAMR
Sección:
COLABORACIONES / COLLABORATIONS

La reducción de la emisión de Gases de Efecto Invernadero (GEI) en las ciudades es importante porque las ciudades generan el 60% de las emisiones globales de GEI. Se espera que, a mediados de este siglo, las dos terceras partes de la población del planeta se concentre en las ciudades. Por ello, la demanda de energía y las emisiones de GEI en las grandes ciudades seguirán aumentando, al concentrarse en los núcleos urbanos, las actividades productivas, de transporte y comerciales. Este aumento de actividades económicas en las ciudades, conlleva un aumento en el número de procedimientos de legalización que tramitan los ayuntamientos para autorizar y controlar su implantación.
Como respuesta a los problemas planteados, se presentan los resultados de una investigación emprendida para demostrar que la aplicación de un Sistema Basado en el Conocimiento (SBC) puede reducir notablemente la huella de carbono que se genera actualmente en el Servicio de Licencias del ayuntamiento de Sevilla, como consecuencia de la alta tasa de fracasos actual en el control posterior tras la puesta en marcha de actividades por declaración responsable.
La puesta en marcha del SBC reduciría la huella de carbono en un 78%, considerando un establecimiento de 300 m2 de superficie construida media. Esta propuesta puede aplicarse en cualquier ayuntamiento de los más de 8000 que existen en España, lo que tendría un enorme impacto en la reducción de su huella de carbono de las ciudades y en la reducción de costes para las arcas públicas, y todo ello sin necesidad de invertir en renovar la flota de vehículos por otros que produzcan menos emisiones, y facilitando la tarea de los promotores de las actividades económicas, con ayuda de la gestión del conocimiento.

Palabras clave: Huella de carbono, Emisiones de gases de efecto invernadero, Administración local, Sistema basado en el conocimiento, Compliance.

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