REVISTA DE INGENIERIA DYNA

Palabras clave:

Banco de ensayo, Recuperación de energía en suspensiones, Amortiguamiento, Electromagnetismo, Energy Harvesting Shock Absorber, Suspension, EHSA, Damper, Vehicle.

Tipo de artículo:

ARTICULO DE INVESTIGACION / RESEARCH ARTICLE

Sección:

ARTICULOS DE INVESTIGACION / RESEARCH ARTICLES

La validación de modelos computacionales a través de experimentos, es muy importante para dar credibilidad a las simulaciones que se obtienen con dicho modelo. Este artículo presenta tanto el diseño de un banco de ensayo de bajo coste como el modelo computacional del sistema de un cuarto de coche utilizando un amortiguador recuperador de energía llamado: BS-EHSA (Ball-Screw Energy Harvesting Shock Absorber). Los resultados muestran una clara correlación entre los experimentos del banco de ensayo y las simulaciones. Además, con el modelo validado se realiza una sensibilización de los parámetros de diseño del BS-EHSA con el fin de optimizar sus indicadores de: confort, adherencia al suelo, recuperación de energía y eficiencia energética. Los resultados de esta optimización muestran que este tipo de amortiguador es capaz de recuperar una potencia media de 15.13W, en una carretera de tipo C y a una velocdidad de 70 Km/h.

Palabras Clave: Banco de ensayo, modelo de cuarto de coche, Recuperación de energía en suspensiones, Amortiguamiento, Electromagnetismo.