REVISTA DE INGENIERIA DYNA

Palabras clave:

[No Consta]

Tipo de artículo:

ARTICULO DE INVESTIGACION / RESEARCH ARTICLE

Sección:

VARIOS

Hablar de la rueda de vagón en América, es hablar de la rueda de fundición templada. De los 3.000.000 de vagones de mercancías en servicio en los Estados Unidos de América y Canadá, 2.800.000 están montados sobre ruedas templadas de fundición, lo que representa un total de más de 22.000.000 de ruedas, solamente en vagones de mercancías, además de las de los tenders de locomotoras, coches de viajeros y tranvías. En Europa también vienen empleándose; Bélgica en los ferrocarriles del Estado tiene actualmente en servicio esas ruedas, y tanto en este país como en Holanda son empleadas por varias Compañías de tranvías a vapor y eléctricos. En Austria y en Hungría se emplean desde el año 1874 y las estadísticas oficiales dan como duración media, 15 años en vagones no frenados. Actualmente 6.500 ruedas están en servicio en coches motores de tranvías y 3.000 en remolques. La distancia media recorrida es de 70, 75.000 kilómetros en motores y de 90/95.000 kilómetros en los remolques frenados.