REVISTA DE INGENIERIA DYNA

Palabras clave:

Atropello, Peatón, Automóvil, Seguridad pasiva, Pedestrian accident, Automobile, Passive safety.

Tipo de artículo:

ARTICULO DE INVESTIGACION / RESEARCH ARTICLE

Sección:

[No Consta]

RESUMEN
El elevado número de atropellos que se producen en áreas urbanas e interurbanas españolas, unido a la gravedad de estos accidentes, hace que resulte de gran importancia el estudio de los mecanismos de generación de lesiones producidas, de manera que se puedan desarrollar geometrías de frontales de vehículos menos agresivas y sistemas de seguridad pasiva que igualmente ayuden a reducir los daños sobre los peatones. El presente artículo repasa las cifras actuales de atropellos y los mecanismos más habituales de generación de lesiones, así como los métodos de ensayo utilizados por los fabricantes de vehículos, y los sistemas que se están diseñando e incorporando en automóviles.