REVISTA DE INGENIERIA DYNA

Palabras clave:

Virtual Reality, Training of professionals, Learning, Electric vehicles, Safety procedures, immersive learning, hands-on training, occupational safety, electric and hybrid vehicles, interactive simulation.

Tipo de artículo:

ARTICULO DE INVESTIGACION / RESEARCH ARTICLE

Sección:

ARTICULOS DE INVESTIGACION / RESEARCH ARTICLES

No abundan los estudios relativos al uso de formación con realidad virtual (RV) en entornos no formales de aprendizaje. Este artículo pretende cubrir este vacío con la presentación de un caso de uso desarrollado por la compañía CESVIMAP, en el que la RV compite ventajosamente con la posibilidad de realizar prácticas en un aula-taller.
Teniendo en cuenta el continuo incremento de los vehículos eléctricos e híbridos (VEH) en el parque rodante, es necesario formar a todos los profesionales implicados en su mantenimiento y reparación. Ante esta situación, el presente artículo presenta la creación y posterior puesta en práctica de un entorno formativo de RV que permite entrenar de forma interactiva la puesta en seguridad y posterior conexión eléctrica de un vehículo eléctrico.
Con la creación de un aula de RV con boxes, se puede formar a varias personas en paralelo dentro de la dinámica de un curso de corta duración para personal profesional. Como el alumnado de estas formaciones son grupos pequeños, cada persona puede realizar una práctica y no simplemente ver un vídeo o, en el mejor de los casos, atender a cómo realiza el profesor la intervención en un vehículo.
A la vista de los resultados obtenidos mediante el uso de RV en esta formación práctica sobre puesta en seguridad de VEH, impartida de forma presencial en entornos no formales de aprendizaje, es posible afirmar en este caso de uso, que la RV interactiva es una solución ventajosa frente a las habituales prácticas en un aula-taller, ya que hace viable la realización de esta y el alumnado aprende de una forma fácil y proactiva.
De esta forma se puede formar a cientos de profesionales en unos pocos meses. Esta formación con RV aporta múltiples ventajas, p.ej., desde el punto de vista de seguridad en el trabajo que no exista riesgo alguno de electrocución. Destacan también la realización de la práctica donde el alumnado interactúa, y aprende, con el VEH; el poder poner el foco en el aprendizaje del proceso; y que, dado que existen conceptos que no pueden impartirse utilizando un vehículo real, la incorporación de un entorno interactivo de RV ofrece una solución efectiva a esta necesidad formativa.

Palabras Clave: Realidad Virtual, Formación de profesionales, Aprendizaje, Vehículos eléctricos, Puesta en seguridad.