DYNA JOURNAL ENGINEERING

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[No data]

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TRANSCRIPCION

Section:

VARIOUS

- Primer gran Sector: Tracción. La locomotora Sybic, universal, y el Z 20500, automotor de dos pisos en servicio en las cercanías de París, abrieron la etapa de la revolución trifásica, que ha permitido a la composición 325 del TGV Atlántico establecer en 1990 un récord mundial del 515,3 km/h. Los próximos materiales afectados serán el Eolo y el TGV Transmancha.
- Segundo gran Sector: Capacidad. Transportar cada vez más viajeros es la consecuencia del aligeramiento de los materiales y del empleo de programas de ordenador.
- Tercer sector: Seguridad. También los programas informáticos han permitido establecer modelos de simulación para el estudio de accidentes.
- Cuarto: Nuevos materiales, cuyo empleo repercute en unas distancias de frenado más cortas.
- Quinto: El cantón deslizante que permite mantener entre trenes la distancia necesaria para garantizar su seguridad.
- Sexto: Información de los viajeros. La inteligencia artificial ayudará a preparar el viaje con mayor rapidez.