DYNA JOURNAL ENGINEERING

Key words:

[No data]

Article type:

ARTICULO DE INVESTIGACION / RESEARCH ARTICLE

Section:

VARIOUS

La tendencia marcada por los fabricantes de automóviles en sus modelos más recientes queda definida por una disminución de consumos y emisiones de contaminantes a la atmósfera, a la vez que se persigue mejorar su comportamiento. En este sentido se busca reducir el máximo el peso mediante el empleo de materiales alternativos al acero, como aluminio o materiales compuestos que presentan elevados valores de resistencia y rigidez específica por unidad de peso. En el caso de los materiales compuestos resulta fundamental aprovechar adecuadamente su anisotropía para maximizar la reducción de peso al diseñar a medida cada elemento según las solicitaciones a las que está sometido. En este punto se hace imprescindible emplear una herramienta de cálculo, como un código de análisis por elementos finitos, que permita simular y analizar la influencia que sobre el comportamiento final del bastidor tiene cada uno de sus elementos.