DYNA JOURNAL ENGINEERING

Key words:

[No data]

Article type:

NOTICIA / NEW

Section:

IN THE INDUSTRIAL WORLD

Durante los últimos años se ha producido un notable cambio en la tecnica de estos accionamientos, ocasionado por el enorme incremento de automatizacion que se viene incorporando a las maquinas para trabajar metales, tanto en arranque de viruta como en deformación, y tambien por importantes avances en la propia tecnica de los accionamientos electricos con regulacion de velocidad. Hoy, pocas M-H siguen conservando los accionamientos hidraulicos y unicamente en maquinas de deformación (prensas, dobladoras, etc.) ofrecen todavia algunas ventajas por la gran fuerza que pueden proporcionar con dimensiones relativamente pequeñas. Los accionamientos electricos, a base de servomotores con regulación de velocidad, tienen casi la exclusividad como elementos de posicionamiento y no solo en las M-H de CN. Han sido dos las causas que han provocado la preponderancia absoluta de este tipo de accionamientos:
—La necesidad de alcanzar mayores grados de automatizacion con el fin de hacer a las maquinas mas rapidas, precisas, fiables y, en definitive, mas productivas.
—Los enormes avances en accionamientos regulables con nuevos diseños de motores, pero, sobre todo, por el abaratamiento de los sistemas electrónicos de regulacion conseguido con el desarrollo de circuitos de alta integracion, asi como con la utilización de microprocesadores en los equipos de regulacion, tecnica recientemente iniciada y que veremos desarrollarse con nuevas posibilidades para los fabricantes de las maquinas y los usuarios. Ambos desarrollos han conducido a que los accionamientos electricos con regulación de velocidad puedan ser utilizados con grandes ventajas, tanto en su capacidad, como en dimensiones y precios frente a los hidraulicos.