DYNA JOURNAL ENGINEERING

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VARIOUS

Según un estudio realizado por la Asociación Europea de Productores de Plástico (APME), el reciclado mecánico de las piezas de plástico de los coches es favorable desde un punto de vista eco-eficiente sólo en aquellos casos en los que se trata de piezas de un solo material grandes y accesibles. Sin embargo, en la mayoría de los casos, el reciclado químico y la recuperación energética son los métodos más beneficiosos desde el punto de vista eco-eficiente para la recuperación de plásticos en coches que han llegado al final de su vida. El informe, dirigido por el Instituto de Ecología Aplicada de Alemania (Öko-Institut e.V. Darmstadt), proporciona los primeros datos cuantitativos para la comparación de las opciones de reciclado y recuperación de energía para las piezas plásticas en el final del ciclo de vida de los vehículos (ELV) y desempeñarán un papel crucial en la determinación del destino de unos ocho millones de coches que llegan al final de su vida útil cada año en Europa.