Search engine :
Return to the menu
Vote:
Results:
0 Votes
FEBRUARY 1928 - Volume: 3 - Pages: 3-10
Download pdf
La Compania Euskalduna ha podido dedicar su atención a la construcción de locomotoras electricas sin abandonar un momento los compromisos adquiridos para suministros llevados a cabo hasta el presente de locomotoras de vapor, buques, apisonadoras, etc., presentandose, por tanto, ante la industria, en una nueva forma de caracter aditivo. Establecido un acuerdo entre la Sociedad Oerlikon, de Suiza, y la Compania Euskalduna, de Bilbao, para la construcción de locomotoras electricas, se les adjudicó, en concurso verificado, la construcción de veintidos para el servicio de la nueva electrificación de la linea de Barcelona, Manresa y San Juan de las Abadesas, cuya adjudicación fue ampliada en quince dias mas al llevar a cabo el proyecto de electrificación de la linea de Irún-Alsasua. El concurso de los trabajos llevados a cabo por estas dos entidades, ha dado como resultado el ensayo en marcha de la primera locomotora, n.° 7.001, dentro de los mejores auspicios.
Share:
© Engineering Journal Dyna 2006 - Publicaciones Dyna, S.L
Official Science and Technology Body of the Federation of Industrial Engineers' Associations
Address: Unit 1804 South Bank Tower, 55 Upper Ground, London UK, SE1 9EY
Email: office@revistadyna.com
Regístrese en un paso con su email y podrá personalizar sus preferencias mediante su perfil
Name: *
Surname 1: *
Surname 2:
Email: *