Search engine :
Return to the menu
Vote:
Results:
0 Votes
FEBRUARY 1993 - Volume: 68 - Pages: 24-28
Download pdf
Jacques Calvet es, desde el 29 de setiembre de 1983, presidente del Consejo de Administración de Automóviles Citroen, y desde el 28 de marzo, de 1990, presidente de Automóviles Peugeot. Tiene fama de iconoclasta y su espíritu sigue siendo el de "enfant terrible" de la economía francesa. A su vuelta de un viaje a Estados Unidos se encontró, sin previo aviso, con que el entonces recién nombrado Gobierno socialista le había removido de su puesto como presidente de la Banque Nationale de París. Como consecuencia de ello, se encontró con la comprometida papeleta de sacar adelante a la PSA, primera empresa automovilística francesa, que atravesaba momentos delicados y, ante el escepticismo general y su reconocido desconocimiento del sector, unos años después ha conseguido devolver el esplendor a firmas como Peugeot y Citroen. Además, ha afrontado la revolución de la semana de cuatro jornadas que está imponiéndose paulatinamente ante los efectos beneficiosos que tal medida aporta a su empresa. Por su interés, reproducimos esta entrevista, publicada en el N2 5326 de El Economista y firmada por su Director, Valentin González.
Share:
© Engineering Journal Dyna 2006 - Publicaciones Dyna, S.L
Official Science and Technology Body of the Federation of Industrial Engineers' Associations
Address: Unit 1804 South Bank Tower, 55 Upper Ground, London UK, SE1 9EY
Email: office@revistadyna.com
Regístrese en un paso con su email y podrá personalizar sus preferencias mediante su perfil
Name: *
Surname 1: *
Surname 2:
Email: *