DYNA JOURNAL ENGINEERING

Key words:

[No data]

Article type:

NOTICIA / NEW

Section:

IN THE INDUSTRIAL WORLD

La preocupacion de Daimler Benz por la seguridad activa ha evolucionado hacia una tecnica especifica dirigida al conductor, a quien se considera causa primaria de mas del 90% de los accidentes informandole previamente sobre el grado de peligro que se cierne. Se trata de aumentar la seguridad objetiva, es decir, la relacionada can magnitudes medibles como la velocidad, la aceleracion transversal y el coeficiente de adherencia entre los neumaticos y la calzada. En el caso en que, por ejemplo, el conductor inicie una curva, que considera peligrosa, a una velocidad inferior, la seguridad subjetiva es mayor que la objetiva.