DYNA JOURNAL ENGINEERING

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Article type:

EDITORIAL

Section:

VARIOUS

En la actualidad, España cuenta con unos 177.000 km de carreteras por las que circulan 25 millones de vehículos y se realiza más de la mitad del Transporte español. La red ferroviaria está formada por 15.000 km de ancho normal, 5.000 km de vía estrecha y 2.503 km de Alta Velocidad, a través de la cual, el pasado año, viajaron más de 565 millones de viajeros, aunque sólo se transportaron 25 millones de toneladas de mercancías. España se ha convertido en una magnífica plataforma intercontinental para la aviación, disponiendo de 47 aeropuertos, a través de los que, en 2004, volaron más de 165 millones de pasajeros, en vuelos nacionales o internacionales, si bien fue escaso el tráfico de mercancías. La costa española es abrupta para usos de navegación mercantil pero, no obstante, dispone de 27 puertos magníficamente dotados a este fin, a través de los que se reciben el 78% de las importaciones y de los que parten el 51% de las exportaciones, disponiendo de una cifra superior a 1.100 buques de más de 100 toneladas de capacidad de carga. Se ha presentado el Plan Estratégico de Infraestructuras y Transporte (P.E.I.T.) para los próximos 15 años, que sustituye al Plan de Infraestructuras 2000-2007 del gobierno anterior. En cuanto a actuaciones ferroviarias, su presupuesto (excluidas actuaciones urbanas) alcanza los 103.410 millones de euros (42,84% del total del Plan). En lugar de líneas de AV para el desplazamiento de pasajeros, se contempla el desarrollo de corredores de altas prestaciones, de carácter mixto (pasajeros y mercancías).