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DECEMBER 1928 - Volume: 3 - Pages: 11-20
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El caso que siempre se presenta es el de construir una locomotora que tenga que circular sobre una via ya trazada; entonces hay que «amoldarla» a una curva dada. Como el objeto que me propongo es exponer unicamente lo relacionado con la locomotora, por ello dejare de ocuparme de la primera parte, ya que forma parte integrante del trazado y sus características en curva (radio medio, ancho, peralte, empalme con la alineación y sobreancho) no pertenecen a nuestro campo. Sin embargo, conviene saber con frecuencia la cuantía del sobreancho, ya que, generalmente, en las consultas recibidas por los clientes solo se especifican como datos el radio medio y ancho de la via.
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