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NOVEMBER 1988 - Volume: 63 - Pages: 50-54
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El punto critico de estanquidad en los cilindros hidraulicos es el cierre sobre el vastago ya que la fuga originada en este punto afecta negativarnenteal funcionamiento del equipo. Los collarines de elastómeros, incluso aquellos provistos de unos labios de estanquidad óptimos, proporcionan una relativamente buena estanquidad dinamica, pero la friccion de estas juntas es elevada, sobre todo en altas presiones. Debido a la friccion a velocidades bajas, se origina un movirniento a tirones. La junta deslizante de PTFE, presenta baja fricciOnpero Ia fuga dinamica es demasiadoalta.Los problemas de la fuga y de lafriccion, no fueron resueltos hastaIa presentacion en 1973 de estajunta.Finalmente, se consigui6 unatanquidad completa con baja friccion,montando dos juntas en tandem
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