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Editorial

Revista DYNA Management
Enero 2026

EDITORIAL:
GESTIÓN EN 2025: DE LA HERRAMIENTA AL MODELO

Las empresas en 2025 han descubierto que la gestión ya no consiste solo en "dirigir recursos", sino en orquestar tres tensiones simultáneas: la irrupción masiva de la inteligencia artificial, la presión regulatoria y social por la sostenibilidad y la consolidación del trabajo híbrido como nuevo estándar organizativo. La agenda de gestión se ha desplazado desde la eficiencia interna hacia una combinación de resiliencia, propósito y capacidad de adaptación continua.

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Artículos y Colaboraciones


  • ANÁLISIS DE FATIGA DE UNA PASTILLA DE CORTE PARA INCREMENTAR...

    Universidad de Guanajuato (Mexico)


  • EL TRABAJO COLABORATIVO COMO FACILITADOR EN LA RELACIÓN ENTR...

    Universidad de Granada (España)


  • ENFOQUES TEÓRICOS ORGANIZATIVOS PARA LA SOSTENIBILIDAD EN UN...

    Universidad de Cantabria (España)


  • SISTEMAS DE GESTIÓN DE LA CALIDAD E INFORMACIÓN LAS TECNOLOG...

    Universidad de Granada (España)

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Noticias

  • 03 Diciembre 2025
    Convierten residuos textiles en un cemento más fuerte y con menos emisiones

    Un equipo de la Universidad Tecnológica de Kaunas, en Lituania, ha desarrollado una tecnología que transforma residuos textiles en combustible alternativo y en aditivos de alto rendimiento para el cemento, reduciendo la huella de carbono del hormigón y ofreciendo una nueva vía para gestionar la creciente montaña de ropa desechada.?

  • 13 Marzo 2024
    ¿CÓMO FUNCIONA EL APROVISIONAMIENTO DE LITIO PARA LOS FABRICANTES DE AUTOMÓVILES?

    Los tipos de baterías más comúnmente situados en los vehículos eléctricos contienen litio en porcentajes de peso entre el 7,5 y el 11%, por lo que este material se considera básico para el avance de esos vehículos, y su aprovisionamiento una actividad clave. Pero, ¿de dónde procede este material?

  • 06 Febrero 2024
    CHINA PUEDE CONVETIRSE EN EXPORTADORA LÍDER DE AUTOMÓVILES ELÉCTRICOS

    China nunca había conseguido llegar a una elevada fabricación de los automóviles tradicionales de combustión, aunque había contado con la implantación de algunas marcas occidentales para ensamblar y/o fabricarlos en vistas a su mercado interno.

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© Revista de Ingeniería Dyna 2025 - UK Zhende Publishing Limited

Dirección: Unit 1804 South Bank Tower, 55 Upper Ground, London UK, SE1 9EY

Email:info@dyna-management.com - Web site: www.dyna-management.com

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