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FEBRERO 1993 - Volumen: 68 - Páginas: 24-28
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Jacques Calvet es, desde el 29 de setiembre de 1983, presidente del Consejo de Administración de Automóviles Citroen, y desde el 28 de marzo, de 1990, presidente de Automóviles Peugeot. Tiene fama de iconoclasta y su espíritu sigue siendo el de "enfant terrible" de la economía francesa. A su vuelta de un viaje a Estados Unidos se encontró, sin previo aviso, con que el entonces recién nombrado Gobierno socialista le había removido de su puesto como presidente de la Banque Nationale de París. Como consecuencia de ello, se encontró con la comprometida papeleta de sacar adelante a la PSA, primera empresa automovilística francesa, que atravesaba momentos delicados y, ante el escepticismo general y su reconocido desconocimiento del sector, unos años después ha conseguido devolver el esplendor a firmas como Peugeot y Citroen. Además, ha afrontado la revolución de la semana de cuatro jornadas que está imponiéndose paulatinamente ante los efectos beneficiosos que tal medida aporta a su empresa. Por su interés, reproducimos esta entrevista, publicada en el N2 5326 de El Economista y firmada por su Director, Valentin González.
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