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MODELO DINÁMICO DEL PROCESO DE ABASTECIMIENTO Y DISTRIBUCIÓN DE CARGA EN UNA FÁBRICA DE PRODUCTOS DE LIMPIEZA

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ENERO-DICIEMBRE 2019   -  Volumen: 7 -  Páginas: [12 p.]

DOI:

https://doi.org/10.6036/MN8975

Autores:

LISAURA WALKIRIA RODRIGUEZ ALVARADO
- MIGUEL ANGEL MARTINEZ GARCIA -
JESUS LOYO QUIJADA
- MARIANA HERNANDEZ GONZALEZ -
JESUS VICENTE GONZALEZ SOSA
- MIGUEL ANGEL LOPEZ ONTIVEROS

Materias:

  • TECNOLOGÍA INDUSTRIAL (ESTUDIO DE TIEMPOS Y MOVIMIENTOS )

Descargas:   21

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Fecha Recepción :   24 septiembre 2018

Fecha Evaluando :   25 septiembre 2018

Fecha Aceptación :   27 noviembre 2018


Palabras clave:
Proceso, dinámica de sistemas, producción, demoras, escenarios, soluciones de mejora, distribución, Process, system dynamics, production, delays, scenarios, improvement solutions, distribution
Tipo de artículo:
ARTICULO DE INVESTIGACION / RESEARCH ARTICLE
Sección:
ARTICULOS DE INVESTIGACION / RESEARCH ARTICLES

Resumen
En el presente trabajo se evalúa mediante un modelo dinámico, el proceso de traslado de productos de limpieza al almacén de expedición, considerando los tiempos de demoras presentes en el proceso y la adecuación del flujo de carga y descarga con el ritmo de producción procedente del programa de producción de cuatro plantas diferentes. Esta evaluación permite determinar la disponibilidad de unidades de transporte de acuerdo al requerimiento de producción y evitar el acumulamiento de viajes requeridos lo cual se traduce en producto terminado acumulado. Como principales resultados se muestran que, a partir del estudio de tiempos, el 58.47% del tiempo es productivo y el 41.53% es el que se pierde en demoras, por otro lado, el considerar una adecuada retroalimentación entre el plan de producción y el proceso de traslado de producto terminado en las unidades de transporte, permite determinar en el sistema completo: producción – carga y descarga de las etapas del proceso que obstaculizan el flujo continuo del producto y así mismo determinar la capacidad real de unidades de transporte requeridas. La principal contribución del presente trabajo es determinar mediante escenarios de simulación el porcentaje de cumplimiento de las unidades de transporte a partir del requerimiento productivo y análisis de capacidad actual; esto contribuye a la toma de decisiones para implementar soluciones de mejora, en este caso, evaluado en dos propuestas: eliminar el tiempo ocioso y retroalimentar al sistema considerando la disponibilidad de unidades de transporte con el requerimiento del programa de producción.

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