REVISTA DYNA ENERGÍA

Palabras clave:

distribución urbana, mercancías, vehículo eléctrico, capacidad red eléctrica, recarga, distribución última milla, VEM, urban distribution, goods, electric vehicles, capacity of electric grid, reload, last mille distribution

Tipo de artículo:

ARTICULO DE INVESTIGACION / RESEARCH ARTICLE

Sección:

ARTICULOS DE INVESTIGACION / RESEARCH ARTICLES

RESUMEN:
La Distribución Urbana de Mercancías (DUM), también denominada Distribución Capilar Urbana (DCU), abarca aquellos desplazamientos que tienen como fin el reparto de mercancías dentro del núcleo urbano. Dada la importante penetración que se espera del vehículo eléctrico (VE) en el medio plazo, existen numerosas iniciativas desde el ente público (planes municipales de movilidad) que persiguen realizar esta actividad desde el punto de vista de la sostenibilidad urbana. Dentro del marco de realización del proyecto DISTRICAVE – Distribución Capilar Urbana con Vehículos no Contaminantes -, financiado por los fondos FEDER a través de la Consejería de Fomento y Vivienda de la Junta de Andalucía, se realiza un estudio para evaluar la capacidad de la red eléctrica de una ciudad ante la implantación del VE para la DUM. En el presente artículo se presenta la metodología desarrollada para estimar la capacidad que tiene la red eléctrica de una localidad en concreto para poder atender a la demanda de recarga procedente de los vehículos eléctricos destinados para la DUM.

Palabras clave: distribución urbana, mercancías, vehículo eléctrico, capacidad red eléctrica, recarga, distribución última milla, VEM