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ESTUDIO DE TOPOLOGÍAS Y TECNOLOGÍA DE CORRIENTE CONTINUA APLICABLE A SISTEMAS DE CARGA DE ALTO VOLTAJE

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ENERO-DICIEMBRE 2021   -  Volumen: 10 -  Páginas: [15 p.]

DOI:

https://doi.org/10.6036/ES10107

Autores:

CARLOS RODRIGUEZ CALVO
-
CARLOS LOPEZ DIAZ

Materias:

  • TECNOLOGÍA ELECTRÓNICA (DISEÑO DE CIRCUITOS )
  • TECNOLOGÍA ELECTRÓNICA (DISPOSITIVOS LASER )

Descargas:   39

Como referenciar este artículo:  

Fecha Recepción :   18 febrero 2021

Fecha Evaluando :   19 febrero 2021

Fecha Aceptación :   18 junio 2021

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Palabras clave:
Flyback, baterías , sistema de carga, regulación, control, sistema, topologia, parámetros, cargador, conducción, alimentación, magnéticos, potencia, voltaje, corriente, batteries, charging system, regulation, control, system, topology, parameters, charger, driving, power, power supply, magnetic, power, voltage, current
Tipo de artículo:
ARTICULO DE INVESTIGACION / RESEARCH ARTICLE
Sección:
COLABORACIONES / COLLABORATIONS

RESUMEN
Este artículo describe el actual estado del arte de los sistemas de carga de baterías, haciendo especial hincapié en sus características técnicas, tecnológicas y funcionales, analizadas desde los puntos de vista de arquitectura y modos de funcionamiento.
Los aspectos más importantes tendidos en cuenta en este estudio teórico funcional son:
Estado del arte: El artículo permite dar a conocer la división de baterías de litio, así como las topologías de potencia con mayor potencial para cada una de ellas.
Factor Tecnológico, el artículo describe el estado tecnológico de los componentes aplicables en las topologías más comunes, como son transistores y diodos haciendo especial hincapié en los límites tecnológicos de los mismos, desde el punto de vista de: rangos y coste.
Factor Teórico, este factor está centrado en la descripción de las topologías actuales aplicables en carga de baterías, su división y su aplicación potencial dependiendo de los rangos de voltaje y corriente. El factor teórico permite el análisis básico de funcionamiento y por ello su clasificación funcional en sistemas de carga unidireccionales y en sistemas de carga bidireccionales.
Teoría de Control: Los sistemas de control para convertidores, tanto de corriente continua como de alterna, son muy similares entre ellos. Sin embargo, en el caso de los sistemas de carga de baterías, el modo de control posee connotaciones funcionales que justifican el análisis pormenorizado que se realiza en este artículo.

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