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Es raro que cualquier centro tecnológico o universidad de ingeniería no haya hecho algún planteamiento en ese sentido y las empresas creadas a su sombra con más o menos ayudas públicas o privadas no haya abordado, incluso la comercialización de equipos o instalaciones. La realidad es que, a pesar de todo ese esfuerzo, no se haya llegado a crear una estructura productiva y una progresión clara en esa metodología, comparable con la eólica, ni siquiera con la los primeros años de esta.
Traemos a las noticias de DYNA uno de los últimos proyectos que por su sencillez y dimensión parece estar más en la línea de ser considerado prometedor: el realizado por la sueca MINESTO, del Grupo Saab, en que se ha combinado los conocimientos aeroespaciales del grupo con las posibilidades de generación por corrientes marinas.
La tecnología de la llamada “cometa submarina” Deep Green de MINESTO convierte la energía cinética de las corrientes marina de baja velocidad (entre 1,2 y 3 m/s) en electricidad mediante una turbina montada debajo de un "ala" que está amarrada al fondo marino. El ala está sometida a la fuerza de elevación por la corriente submarina y enfrentada a la corriente mediante un sistema de control y timón que permite una conversión eficiente de la energía.
Desde los primeros experimentos en tanques (2007 y 2009) y en mar para generar electricidad (2009 y 2011), en 2013, construyó el primer prototipo Deep Green Dragón, con una envergadura de 3 m y, después, el primer demostrador de 500 kW, probado desde 2018 en la costa de Gales. Desde 2020, está suministrando electricidad a la red de las Islas Feroe desde un sistema de energía mareomotriz con aparatos de 100 kW con financiación de la Comisión Europea.
En la actualidad, MINESTO ha ejecutado con éxito el proceso de lanzamiento y recuperación del primer aparato mareomotriz a nivel de megavatios, el Dragon 12 (1,2 MW). Con un peso de 28 T y un diámetro de la turbina de 3,5 m, ha mostrado ser tan sencillo y manejable como los de 100 kW en servicio.