News REVISTA DE INGENIERIA DYNA El pasado año ya publicamos en estas noticias los avances que bajo el proyecto europeo DecomBlades (<a href="https://www.revistadyna.com/noticias-de-ingenieria/un-proyecto-europeo-para-reciclar-alabes-de-aerogeneradores" target="_blank">https://www.revistadyna.com/noticias-de-ingenieria/un-proyecto-europeo-para-reciclar-alabes-de-aerogeneradores</a>) se estaban haciendo para utilizar la pirólisis en hornos de cemento tras el troceado previo, como medio de eliminarlas. <br />Este medio no resulta satisfactorio mas como mal menor de los álabes fabricado por los medios actuales que resultan imposibles de reciclar y, por esta razón, se ha vuelto a lanzar otro proyecto, denominado ZEBRA (Zero wastE Blade ReseArch) donde están involucrados empresas industriales y centros de investigación como Arkema, CANOE, ENGIE, Suez, LM Wind Power y Owens Corning, con el fin de conseguir desde el diseño y la fabricación unos álabes 100% reciclables. <br />Los materiales actualmente empleados son composites termoestables que no tienen posibilidad alguna de reciclaje y por esa razón, el proyecto se ha dirigido a utilizar composites termoplásticos que sí pueden serlo. Para ello ha sido necesaria una investigación previa por parte de los componentes del proyecto que ha culminado con la elaboración de un prototipo, en forma de un álabe de 62 m de longitud. <br />El material utilizado ha sido la resina Elium (Arkema) reforzada con fibra de vidrio de alta resistencia Glass Fabrics (Owens Corning) que se supone aportará las mismas características que los composites actuales, aunque con algo menos peso y mayor durabilidad. Este material puede ser despolimerizado por reciclado químico tras su uso y la resina reutilizada en nuevos álabes o en otros productos, lo mismo que la fibra de vidrio resultante. Se han controlado, incluso, los desechos generados durante la fabricación. Eso crearía una auténtica economía circular en la producción de álabes. <br />El prototipo ha sido fabricado por la empresa del Grupo GE, LM Wind Power en su planta de Ponferrada (España) y, desde allí ha sido trasladada al Test and Validation Centre de la misma empresa en Dinamarca, para determinar todas las características de resistencia y durabilidad. Una vez ensayado, será sometido al proceso End Of Life de reciclaje propuesto y a finales de 2023 se hará el dictamen final con los resultados del proyecto. <br /> http://www.revistadyna.com/Canales/Ficha.aspx?IdMenu=0072bd32-0de8-4bcc-8428-72b40b04ac04&Cod=0b248063-b6b4-43b1-ac20-31342b8c7635 Mon, 23 May 2022 00:00:00 +0200 2022-05-22T22:00:00 EL PRIMER ÁLABE TOTALMENTE RECICLABLE DE AEROGENERADOR REVISTA DE INGENIERIA DYNA <strong><a href="https://extrutech.mx/" target="_blank">Extrutech</a></strong> es una empresa mexicana que se dedica a la transformación de materias para hacer duelas compuestas de plástico y madera, mejor conocido como WPC a nivel mundial, a partir de la extrusión de perfiles. <br />La compañía inició sus operaciones en febrero de 2019, con ayuda del software <strong><a href="https://mrpeasy.com/es" target="_blank">MRPeasy</a></strong>. Su director ya conocía el software, tras haberlo utilizado anteriormente en otra firma. <br />“Extrutech nació para suministrar perfiles en el mercado doméstico y hoy día su objetivo principal es convertirse en el mejor proveedor de perfiles a nivel regional”, menciona Stefano Bóscolo, socio fundador de Extrutech. Aclara además que se trata de un producto novedoso no sintético, a pesar de que muy poca gente lo sabe. Y continúa: “Básicamente fisionamos un producto orgánico con un producto inorgánico y hacemos que trabajen juntos para generar duelas compuestas, con acabados naturales y con una mayor vida útil”. <br />En contraposición, el deck tradicional dura no más de 6 meses en exteriores con elementos naturales desde su instalación. Sol, agua, tierra, basura y acumulación de polvo hacen perder lo estético muy rápidamente. Debe lijarse y curarse con una capa de barniz para obtener una vida que en muchas ocasiones no llega a los seis meses. El WPC prolonga esta vida útil, otorgando protección integral desde su núcleo, ya que se trata de un producto extruido, con menor mantenimiento y mayor vida útil. <br />Algunos competidores ofrecen como premisa fundamental el factor ecológico, dando énfasis al tema del reciclado, pero descuidando el factor estético. Extrutech ha brindado un aspecto diferenciador, dándose a la tarea de buscar a los mejores proveedores a nivel mundial para cumplir con la misión de dar un acabado premium. De hecho ya han viajado hasta Norteamérica, Europa y Asia para contactar a los mejores proveedores de materias primas. <br /> <br class="SubTituloWeb2" /><strong class="SubTituloWeb2"><span class="SubTituloWeb2">Una empresa joven con un producto innovador y un crecimiento vertiginoso</span></strong> <br />La empresa ha ido creciendo con el paso de los años. En un inicio comenzó con 12 personas y actualmente tiene a su cargo alrededor de 30 personas. Este tipo de productos compuestos son relativamente nuevos y llevan dentro del mercado mexicano alrededor de 10 años. <br />En un inicio, la compañía comenzó sus operaciones con 2 máquinas. A mayo de 2022 ya tienen 4y hay en camino 3 más, dando un total de 7 máquinas. Este crecimiento vertiginoso será del 400% y espera tener una capacidad de 10 máquinas para finales del año 2022, equivalente a un crecimiento del 500%. <br />El gerente de marketing de Extrutech, Adrián Cavazos, comentó que de la mano del crecimiento, la empresa busca tecnificar aún más sus puestos de trabajo y darle valor e importancia al área de marketing y comercial. <br />Actualmente planea expandir su mercado a Norteamérica. Ya disponen de un showroom en Texas para ofrecer sus productos y ahora se encuentran en el desafío de crear una segunda generación de WPC: “se trata de un coextruido, para satisfacer la demanda de ese mercado más maduro y exigente”. <br /> <br /><strong>La importancia del software y sus integraciones</strong> <br />La dinámica y crecimiento de la empresa exige procesos más estandarizados y automatizados para llevar a cabo un mejor control de las operaciones, por lo que Extrutech busca encontrar tecnologías que se adapten a sus necesidades y a las de sus clientes. Para la empresa es importante que todos sus procesos convivan de manera orgánica y sistemática con un crecimiento sostenible y se encuentra trabajando en la creación de integraciones directamente con el software MRPeasy. <br />MRPeasy resulta ser un software núcleo para la firma, al cual se le agregan complementos o se integra nuevo software para facilitar el control de las operaciones y los procesos. Paralelamente está implementando el software Zoho como herramienta de apoyo debido a las diversas interacciones que cuenta con MRPeasy. <br />El software de MRPeasy cuenta con varios puntos positivos, según comentan los directivos de Extrutech. “Extrutech encontró un gran número disponible de integraciones, MRPeasy se integra con varios software como WooCommerce o Zapier y eso está padre.” <br /> <br /><strong class="SubTituloWeb2">Trazabilidad ante todo para satisfacer la demanda</strong> <br />Gracias a la trazabilidad, las empresas son capaces de monitorear y gestionar todas las etapas por las que atraviesa un producto, desde el origen hasta la llegada al consumidor final. <br />Algunos proveedores de software de MRP disponibles en el mercado ofrecen trazabilidad lo que permite aumentar la confiabilidad, acarrear menores costos y mayor velocidad de reacción para localizar lotes de producción. <br />“MRPeasy ofrece buen control de órdenes de compra, trazabilidad y seguimiento de los pedidos de clientes” explicó Stefano. “MRPeasy también constituye una excelente herramienta para empresas en sus primeras etapas y que se dedican a la manufactura, permitiendo capturar los pedidos de clientes, planificar las órdenes de producción y dar seguimiento a las operaciones”. <br />Por otra parte, la trazabilidad debe ser vista no solo puertas adentro de la organización, sino también en su interacción con los clientes. Gracias a la trazabilidad es posible proporcionar visibilidad, transparencia y confiabilidad a empresas y consumidores. <br /> <strong><br /><span class="SubTituloWeb2">Una empresa joven que continúa desarrollando sus recursos</span></strong> <br />Ahora Extrutech se encuentra tecnificando los puestos, haciendo más robustas las áreas técnicas, estandarizando sus procesos y por el lado del software, incorporando mayor número de licencias y efectuando un upgrade del software. <br />Por último, en referencia al aspecto económico, sus directivos declaran: “La relación costo-beneficio de MRPeasy resulta ventajosa“. <br />MRPeasy es un sistema MRP/ERP fácil de usar y accesible para pymes de fabricación y distribución. El software MRPeasy está disponible en español y otros idiomas. Adquiera la versión de prueba gratuita, accediendo a <a href="http://www.mrpeasy.es/" target="_blank">www.mrpeasy.es</a> <br /><span id="tempSpan"></span> http://www.revistadyna.com/Canales/Ficha.aspx?IdMenu=0072bd32-0de8-4bcc-8428-72b40b04ac04&Cod=cbbcd232-0f9e-4f64-bbd1-3844bedec890 Tue, 17 May 2022 00:00:00 +0200 2022-05-16T22:00:00 Software ERP/MRP ayuda a un fabricante mexicano a crecer rápidamente REVISTA DE INGENIERIA DYNA <p> <br />En la actualidad, estamos viviendo un momento que está obligando a nuestras empresas a cambiar el enfoque de sus negocios. Los diferentes efectos provocados por el conflicto ruso-ucraniano como la escasez de las materias primas, los problemas en los canales de distribución y otros efectos de la crisis, llaman a las empresas a dar solución a estos desafíos a través de las nuevas tecnologías. <br />Además, las empresas cada vez más están buscando encontrar el equilibrio entre sostenibilidad y rentabilidad… ¿Y tú? ¿Vas a quedarte atrás? <br />Desde Altim, pueden ayudarte a conseguirlo mediante la transformación de tu negocio. Para mostrarte en primera persona cómo puedes lograrlo, Altim consultora tecnológica Gold Partner de SAP, te invita a vivir una experiencia inmersiva a través de realidad virtual en su evento 100% presencial, bajo el eslogan “Es tu futuro, Hazte con él”. <br />Tendrá lugar el próximo día 18 de mayo, a partir de las 11:00 a.m. en el Hotel Only You de Madrid. Al finalizar el evento, se sortearán unas gafas de realidad virtual entre todos los asistentes y se cerrará con un cóctel que empezará a la 13:00 p.m.</p><p> <br />El encuentro es 100% presencial y contará con un panel de expertos en el que estarán presentes grandes profesionales del sector de las últimas tecnologías como Javier Gimeno – RISE Business Development Director in South Europe &amp; Francophone Africa en SAP y José Domingo García Caro - Microsoft Sr Specialist en Microsoft y como moderador del panel estará Juan Antonio Trevejo – Socio Director en Altim. También, asistirán Adriana Sola – CEO de Altim que explicará cuáles son las últimas tendencias en el sector de las tecnologías (Sostenibilidad, Blockchain, Cloud, Ciberseguridad…) y Julio Trevejo – Corporate CEO en Altim que mostrará gracias a la realidad virtual, nuevas experiencias de usuario y casos de uso de estas nuevas tecnologías. Como broche final, Dallant compañía de producción y distribución de aromas e ingredientes alimenticios para productos de consumo, presentará su caso real de conversión a s/4 Hana y la aplicación de las nuevas tecnologías a los procesos de su negocio. <br />Innovación y futuro son las dos palabras que definen este evento organizado por Altim, donde: <br />- Vivirás una experiencia inmersiva. Ponentes y asistentes descubrirán a través de realidad virtual las nuevas tendencias del mercado digital a través de una inmersión en todos los sentidos <br />- Descubrirás las tendencias más innovadoras. Explicaremos cuales son las últimas tendencias empresariales originadas a raíz de la transformación digital acelerada y el auge actual de la digitalización. <br />- Conocerás la última tecnología Cloud. Mostraremos a través de un caso real los beneficios de la plataforma SAP S/4 Hana Cloud, software basado en la nube que te permitirá sacar el máximo partido a tu gestión empresarial. <br />Tres grandes motivos por los que no deberías perdértelo. <br />Si quieres conocer la tecnología como vehículo de la transformación de tu organización, regístrate a través del siguiente enlace. Las plazas son limitadas.</p><p><a href="https://www.altim.es/eventos/only-you/" target="_blank">https://www.altim.es/eventos/only-you/</a></p> http://www.revistadyna.com/Canales/Ficha.aspx?IdMenu=0072bd32-0de8-4bcc-8428-72b40b04ac04&Cod=3b62057e-f29c-4461-9ac3-7b3f48aa6f09 Fri, 13 May 2022 00:00:00 +0200 2022-05-12T22:00:00 Evento Altim REVISTA DE INGENIERIA DYNA Todavía, sin embargo, continúan con la construcción de este tipo de unidades, no solo países como China, India, Corea, Rusia, Turquía, etc. En Europa Occidental, con el modelo EPR (European Pressurized Reactor) de 1.600 MW, aparte del prototipo francés en Flamanville, se ha puesto recientemente en marcha uno en Finlandia (Olkiluoto) y dos se encuentran en construcción en el Reino Unido (Hinkley Point). <br />Con frecuencia nos hemos hecho eco en esta sección de DYNA de diferentes propuestas para unidades nucleares alternativas a las citadas de alta potencia. Son las llamadas SMR (Small Modular Reactors) que desde hace unos años se proyectan por diferentes organizaciones: <a href="https://www.revistadyna.com/noticias-de-ingenieria/rolls-royce-propone-reactores-modulares" target="_blank">https://www.revistadyna.com/noticias-de-ingenieria/rolls-royce-propone-reactores-modulares</a> <br /><a href="https://www.revistadyna.com/noticias-de-ingenieria/eeuu-parece-apostar-por-pequenos-reactores-modulares-smr" target="_blank">https://www.revistadyna.com/noticias-de-ingenieria/eeuu-parece-apostar-por-pequenos-reactores-modulares-smr</a> <br />Por otra parte, la popularidad actual para el desarrollo del hidrógeno como vector energético y la necesidad de cubrir una fuerte demanda de electricidad, obtenida sin emisiones de gases nocivos, destinada a la hidrólisis masiva para conseguirlo, han llevado a considerar este tipo de reactores como ideales para ello (ver <a href="https://www.revistadyna.com/noticias-de-ingenieria/francia-basara-su-energia-del-hidrogeno-en-energia-nuclear-smr" target="_blank">https://www.revistadyna.com/noticias-de-ingenieria/francia-basara-su-energia-del-hidrogeno-en-energia-nuclear-smr</a>). Adicionalmente, los SMR funcionan con menor cantidad de uranio, este puede ser más pobre y sus residuos tienen mucha menor vida radioactiva. <br />Además, tampoco se trataría de unidades refrigeradas por agua, sino que se plantean diferentes tipos de sales fundidas como elementos de transferencia de calor, tanto en EE.UU. (ver https://www.revistadyna.com/noticias-de-ingenieria/el-depto-de-energia-de-eeuu-apoya-prototipo-del-reactor-natrium) como en China, donde este mismo año se va a poner en marcha en Wuwei, zona desértica de la provincia de Gansu, un prototipo de 2 MW, refrigerado por sales fundidas y con torio como material radioactivo. Si se confirman los resultados se pasaría a la dimensión comercial de 100 MW. <br />Dando un paso más en estos desarrollos, la japonesa Mitsubishi propone un microreactor de 1 MW, totalmente de estado sólido, sin ningún tipo de refrigerante líquido, utilizando grafito como transmisor del calor a una corriente de aire. El total de la instalación, incluido el generador puede situarse en un contenedor estándar de 40 pies y funcionar con uranio enriquecido solamente al 20%. <br /> http://www.revistadyna.com/Canales/Ficha.aspx?IdMenu=0072bd32-0de8-4bcc-8428-72b40b04ac04&Cod=762e5648-28ac-4f2e-81cc-da7323b53250 Thu, 12 May 2022 00:00:00 +0200 2022-05-11T22:00:00 MINI Y MICROREACTORES ¿SERÁN EL FUTURO PARA LA ENERGÍA NUCLEAR DE FISIÓN? REVISTA DE INGENIERIA DYNA A diferencia del CO2 que se emite por combustión, las pérdidas de gases en la producción, transporte o manejo son la fuente de su presencia en la atmósfera. Del metano (CH4), conocemos que se pierde entre un 0,5% y 3% durante su extracción u obtención como gas natural, y todos somos conscientes de que su influencia como efecto invernadero es varias veces superior (hasta 30 veces, aunque con menor permanencia) al CO2. De hecho, si hay pérdidas importantes y localizadas se prefiere quemarlo en forma de antorchas. <br />Desde el punto de vista de la peligrosidad, sabemos que, si la concentración de hidrógeno en el aire excede un 4%, una pequeña fuente de ignición puede ocasionar una explosión, por eso, en general, se vigilan más las operaciones con este gas, que hoy día apenas tiene uso público. Pero no hay duda de que, a medida que aumente este uso, se producirán y, además, últimas investigaciones han mostrado que ocasiona una potenciación en la vida o permanencia del metano, un incremento en la formación de ozono y en la creación de vapor de agua en la estratosfera, todo ello con incidencia en el calentamiento global. <br />Como los sensores actuales requieren algún tipo de aportación de electricidad, que podría resultar peligroso en caso de pérdidas, sobre todo en recintos no ventilados, el Instituto Fraunhofer para Telecomunicaciones HHI (Heinrich-Hertz Institute) ha logrado un sensor basado en fibra óptica con un recubrimiento de paladio. El paladio tiene la capacidad de absorber el hidrógeno, como una esponja y sus átomos penetran en la estructura cristalina del paladio provocando un alargamiento en la fibra óptica, que puede medirse instantáneamente como un cambio en las señales de luz que transmite. En cuanto la concentración de hidrógeno en el aire vuelve a bajar, el hidrógeno se libera del paladio. <br />Los nuevos sensores de fibra óptica podrían convertirse en parte integrante de los vehículos impulsados por hidrógeno o utilizarse para controlar las estaciones de servicio de hidrógeno, los talleres de reparación de automóviles o los electrolizadores. Basándose en esta tecnología, se puede instalar fácilmente una red de sensores amplia que vigile las eventuales pérdidas de hidrógeno en muchos puntos simultáneamente y si se supera una determinada concentración, activar un sistema de gestión de alarmas como advertencia acústica, cierre de válvulas o la apertura de ventanas. <br /> http://www.revistadyna.com/Canales/Ficha.aspx?IdMenu=0072bd32-0de8-4bcc-8428-72b40b04ac04&Cod=acd3b158-1a24-44cb-835a-c7a173a59e91 Fri, 06 May 2022 00:00:00 +0200 2022-05-05T22:00:00 ¿POR QUÉ SERÁ IMPORTANTE MONITORIZAR LAS PÉRDIDAS DE HIDRÓGENO? REVISTA DE INGENIERIA DYNA La vivienda unifamiliar, de 71 m2, está hecha de madera laminada, incluye sistemas de recuperación de agua, placas solares, baldosas drenantes y hasta un sistema de recuperación de calor que permite reducir el consumo energético. Para ello cuenta, con un sistema domótico que recomienda qué acciones se deben realizar con el fin de reducir el consumo de la vivienda sin perder confort. El nombre del edificio se ha tomado del espacio (escalà) que se dejaba entre las “barracas” del barrio El Cabanyal para mejorar la ventilación e iluminación de las viviendas, lo que conseguía crear un microclima en la zona. <br />Está dividida en dos plantas; la superior es una cubierta transitable, espacio abierto en el que se encuentran las placas solares y el sistema de recuperación de calor. Entre los medios de recuperación de los recursos hídricos, el primero, denominado SmartWater, consigue aprovechar el agua que se pierde esperando la llegada del agua caliente sanitaria (ACS) a los grifos; otro recoge las aguas pluviales y el tercero filtra las aguas que no contienen residuos orgánicos de la vivienda, con el objetivo de reutilizarlas para riegos de jardín. <br />Por otro lado, el suelo del patio, que está fabricado con baldosas cerámicas tradicionales, resultado del proyecto Life CerSuds, es capaz de drenar el agua de lluvia. Como aislante, la vivienda incorpora RMT Insulation, un material fabricado con algodón reciclado, el revestimiento interior, Honext, controla la humedad y ayuda a la termorregulación y en macetas o percheros interiores, así como en el mueble urbano exterior, se utilizan plásticos reciclados. <br />El equipo Azalea, fue creado en 2017 para competir en Solar Decathlon Europe 2019, orientado a fomentar proyectos de sostenibilidad en círculos estudiantiles, en el que consiguió el primer premio en Arquitectura, el segundo en Eficiencia Energética y el tercero en Ingeniería y Construcción. Este año el concurso se celebra en Wuppertal (Alemania) del 10 al 26 de junio y, en él, el equipo de la UPV, el único español en la final, se enfrenta a 17 competidores. Para asistir, la vivienda ESCALÀ será desmontada y trasladada en diferentes tráileres a tierras renanas. <br /> http://www.revistadyna.com/Canales/Ficha.aspx?IdMenu=0072bd32-0de8-4bcc-8428-72b40b04ac04&Cod=1e6dcd39-bc59-4f99-b206-647123025096 Fri, 06 May 2022 00:00:00 +0200 2022-05-05T22:00:00 INNOVADORA VIVIENDA SOSTENIBLE Y MODULABLE DE LA UPV REVISTA DE INGENIERIA DYNA De ellas, el transporte terrestre supondría una amplia mayoría, casi las tres cuartas partes, correspondería al transporte terrestre y el resto estaría dividido a partes iguales entre el transporte marítimo y el aéreo. Parece una cantidad menor, pero asciende a unos 950 millones de toneladas de CO2 anuales, aunque con la previsión de un aumento continuado y, sobre todo, con menores posibilidades de eliminación a corto plazo: no se dispone como en el automóvil de alternativa sólida en forma de electrificación de su energía. <br />Se han hecho varias propuestas para reducir las emisiones en el transporte marítimo, que se basan principalmente en la reducción del consumo de combustible, si no tenemos en cuenta la eliminación total de la generación eléctrica autónoma en los períodos en muelle o en fondeo, para los que se puede utilizar la electricidad de tierra por enganche en el mismo muelle o en boyas flotantes. La que parece más avanzada es la denominada AIR LUBRICACIÓN (lubricación por aire), que ha sido diseñada por varios fabricantes y aprobada por entidades de clasificación. <br />El Air Lubrication System de Mitsubishi fue el primer método propuesto para reducir la resistencia entre el casco del buque y en agua del mar que utiliza burbujas de aire desprendidas en la superficie plana sumergida. Aplicado a buques existentes puede economizar entre el 6% y el 9% del combustible, pudiendo situarse entre el 10% y el 15% con nuevos diseños del casco. Se basa en crear, por la emisión continuada de aire comprimido, una capa continuada de burbujas de 1 a 3 mm de diámetro en toda la superficie plana inferior del casco del buque que hace el efecto de reducir la fricción de avance con el agua mejorando la eficiencia del motor. <br />Este sistema, con alguna variante según el fabricante que utilice el mismo principio, se ha instalado en buques de diferentes empresas de transporte marítimo y aprobado por entidades de clasificación como Lloyd´s Register o DNV. Su instalación en buques existentes supone unas dos semanas de duración y se ha comprobado que la eficacia se mantiene cualquiera que sea el estado del mar en que se navegue. <br /> http://www.revistadyna.com/Canales/Ficha.aspx?IdMenu=0072bd32-0de8-4bcc-8428-72b40b04ac04&Cod=83fc4607-ab6b-45da-a4a8-4aa90f957809 Thu, 05 May 2022 00:00:00 +0200 2022-05-04T22:00:00 AIR LUBRICATION, UNA PROPUESTA PARA REDUCIR EL COMBUSTIBLE EN LOS BUQUES REVISTA DE INGENIERIA DYNA <p>Por ello, las empresas, sin importar su sector, se esfuerzan cada día por incorporar Objetivos de Desarrollo Sostenible en todos sus ámbitos de proceso y producción. Gracias a empresas como <a href="https://www.es.endress.com" target="_blank"><span style="color: #3366ff;">https://www.es.endress.com</span></a> se puede contar con la información y la tecnología necesarias para alcanzar estos objetivos. Los <a href="https://www.es.endress.com/es/instrumentacion-campo/medicion-caudal" target="_blank">medidores de caudal de agua</a>, por ejemplo, permiten sacar el máximo provecho a este recurso natural y utilizarlo como fuente de energía renovable. <br /> <br />La Economía Circular es uno de los objetivos marcados por muchas empresas, pero para lograrlo se requiere de una instalación e implementación de tecnología puntera para ganar en dos ámbitos fundamentales: la eficiencia y la eficacia. Algunos de estos equipos cuentan con un software desarrollado que permite hacer un seguimiento y control en tiempo real, lo cual permite ahorrar mucho en recursos energéticos y de otra índole. <br /> <br />Por ello, y para seguir avanzando hacia el cumplimiento de la Agenda 2030 de las Naciones Unidas, se debe prestar atención a estos puntos: <br /> <br /><strong><span style="color: #3366ff;">I+D+i</span></strong> <br />Se trata de la inversión en innovación con capacidad para transformar sistemas y convertir la producción en circular, siempre con la intención de perseguir el objetivo de cuidar de nuestro planeta. En este tipo de innovación se tienen en cuenta factores fundamentales como la analítica de datos, el Big data y otros avances tecnológicos para alcanzar la demanda del mercado sin desperdiciar recursos y sin aumentos de costes en el consumo ni en la producción. <br /> <br /><strong><span style="color: #3366ff;">Diseño sostenible</span></strong> <br />El ya conocido como ‘ecodiseño’ trata de ir a favor del equilibrio ambiental y conseguir una relación perfecta entre las necesidades de los clientes y los productos y servicios que ofrecemos, sin malgastar lo que no es necesario. <br /> <br /><strong><span style="color: #3366ff;">Control de residuos</span></strong> <br />Si bien el consumo que hacemos de los recursos tiene un impacto considerable en un nuevo modelo productivo, ser conscientes del daño que provocan los residuos que desechamos nos permitirá ser más responsables en cuanto a ellos. <br /> <br />La generación de residuos juega un papel fundamental con relación a alcanzar nuevos logros en la sostenibilidad. Los efectos de la pandemia han potenciado la necesidad de una colaboración global. ¿Cómo pueden las empresas poner su granito de arena en este punto? Haciendo uso del principio de las 3 R: reducir, reutilizar, reciclar.</p><p> <br /><strong><span style="color: #3366ff;">Alargar la vida útil</span></strong> <br />Otra de las formas de caminar hacia un nuevo modelo productivo pasa por cuidar, revisar y mantener los equipos y la infraestructura de cada empresa con el fin de alagar la vida útil de estos. El uso eficiente influye de manera positiva en la economía de la compañía y en el medio ambiente y el planeta. <br />Algunas de las estrategias clave en este principio de economía circular son la reutilización de productos y sus componentes, reelaboración, remarketing, reparación, actualización y revisión. <br /> <br />Si cada una de las empresas del mundo pone en práctica estos principios que las guían hacia los objetivos por un nuevo modelo productivo, la Economía Circular y sostenible dejará de ser un sueño para convertirse en una realidad. <br /></p> http://www.revistadyna.com/Canales/Ficha.aspx?IdMenu=0072bd32-0de8-4bcc-8428-72b40b04ac04&Cod=b5de3945-be0f-4655-98c5-8d78c44a5828 Fri, 29 Apr 2022 00:00:00 +0200 2022-04-28T22:00:00 La mejora del control técnico y de producción para construir un nuevo modelo productivo REVISTA DE INGENIERIA DYNA La generación renovable, lastrada por la falta de viento (-14,5% sobre 2020) y de sol (-5%) hicieron que el conjunto de las renovables aportase el 4,8% menos al total energético que en el año anterior, siendo sustituido por el carbón y motivando un considerable crecimiento de las emisiones. <br />El conflicto bélico actual, junto con las medidas adoptadas por la UE sobre los suministros rusos de carbón y gas, han llevado al Gobierno alemán a presentar el pasado 6 de abril una amplia reforma en la que propone nuevos marcos para las energías renovables, de forma que pueda recuperar los objetivos de la citada Energiewende, acelerando la inversión en la generación renovable y la adecuación de la red, para alcanzar un 80% de renovables en 2030 y la totalidad en 2035, estimada en unos 600 TWh. <br />Para ello se han debido derogar algunas leyes establecidas desde la aprobación de la citada Energiewende, de forma que en diez años sea posible duplicar la actual generación renovable. La declaración de las energías renovables como “bien público superior” se supone que servirá para una mayor rapidez en la concesión de permisos para proyectos como los nuevos parques eólicos. En el ámbito privado se determina que los proyectos eólicos de hasta 18 MW y los proyectos solares de hasta 6 MW quedarán exentos de una buena parte de los procedimientos vigentes. <br />La energía solar en tejados domésticos tendrá mayor compensación por la cesión de la energía no utilizada a la red y se fomentarán las instalaciones solares comunitarias como en zonas agrícolas, flotante sobre láminas de agua procedentes de balsas de recuperación de minas o sobre antiguas turberas. Para impulsar las soluciones de almacenamiento, la ley también creará un marco para financiar la investigación sobre diferentes formas de almacenamiento de energía, con especial atención al hidrógeno. <br />Aunque el objetivo de aumentar masivamente la capacidad eólica marina era un objetivo anterior, la ley también se modificará para reflejar la nueva ambición del país: 30 GW de potencia instalada para 2030, 40 GW para 2035 y 70 GW para 2045. <br /> http://www.revistadyna.com/Canales/Ficha.aspx?IdMenu=0072bd32-0de8-4bcc-8428-72b40b04ac04&Cod=8a94c0d0-ba31-4099-b2dc-9847c2a6c4c7 Thu, 21 Apr 2022 00:00:00 +0200 2022-04-20T22:00:00 LA ENERGIEWENDE ALEMANA TOMA MEDIDAS URGENTES REVISTA DE INGENIERIA DYNA Entre sus ventajas, puede generar agua caliente para calefacción a temperaturas de hasta 75ºC con una eficiencia energética muy elevada, algo que con las bombas de calor convencionales no es posible. El desarrollo de este equipo es fruto de tres años de colaboración entre los investigadores del Instituto Universitario de Investigación en Ingeniería Energética (IUIIE) de la Universitat Politècnica de València (UPV) y la empresa Saunier Duval perteneciente al grupo Vaillant. <br />Es el primer equipo comercial doméstico con emisiones cero tanto directas como indirectas. Ahora mismo, ya existen equipos que utilizan la misma tecnología, que es la aerotermia, pero no usan un fluido natural como propano. Por ello, nuestra bomba puede calentar las viviendas de forma totalmente respetuosa con el medio ambiente, sin emitir dióxido de carbono a la atmósfera. Además, su alta eficiencia energética permite calificarla como energía renovable, al bombear energía del ambiente. <br />Este diseño, además, puede ser instalado no solo en los edificios de nueva construcción, sino también para reemplazar calderas de gas en los edificios ya construidos. Y también permite aplicar el tratamiento anti-legionella sin necesidad de apoyos externos. <br />La máquina es de alta eficiencia (A+++): por cada kWh eléctrico que consume, produce 6,48 kWh de calefacción para la vivienda. Respecto a la producción de agua caliente sanitaria, por cada kWh eléctrico consumido genera 4,43 kWh. <br />Para conseguirlo se ha realizado un análisis sobre la mejor configuración del ciclo de compresión de vapor adaptada al refrigerante utilizado – propano –, minimizando la cantidad empleada y optimizando los parámetros de control del equipo <br />De cara a los próximos años, el principal reto será aumentar la eficiencia de estos equipos a bajas temperaturas ambientales y dotarlos de un sistema inteligente que permita la detección temprana de fallos o degradación de su eficiencia en el tiempo. <br />Desarrollan la primera bomba de calor de uso doméstico que funciona con refrigerantes naturales de nulas emisiones de dióxido de carbono <br />• Es el resultado del trabajo conjunto de investigadores de la Universitat Politècnica de València y la empresa Saunier Duval. Utiliza propano como refrigerante y permite calentar las viviendas sin emitir dióxido de carbono a la atmósfera <br />• Entre sus ventajas, puede generar agua caliente para calefacción a temperaturas de hasta 75ºC con una eficiencia energética muy elevada, algo que con las bombas de calor convencionales no es posible <br /> Un equipo del Instituto Universitario de Investigación en Ingeniería Energética (IUIIE) de la Universitat Politècnica de València (UPV) y la empresa Saunier Duval ha desarrollado la primera bomba de calor de uso doméstico que funciona con refrigerantes que no emiten dióxido de carbono. En concreto, utiliza propano, refrigerante natural que permite obtener una alta eficiencia energética y que tiene unas emisiones equivalentes de dióxido de carbono casi nulas. El desarrollo de este equipo es fruto de tres años de colaboración entre los investigadores del IUIIE-UPV y la empresa perteneciente al grupo Vaillant. <br />“Es el primer equipo comercial doméstico con emisiones cero tanto directas como indirectas. Ahora mismo, ya existen equipos que utilizan la misma tecnología que la nuestra, que es la aerotermia, pero no usan un fluido natural como propano dentro de él. Por ello, nuestra bomba puede calentar las viviendas de forma totalmente respetuosa con el medio ambiente, sin emitir dióxido de carbono a la atmósfera. Además, su alta eficiencia energética permite calificarla como energía renovable, al bombear energía del ambiente”, destaca José Gonzálvez, director del área térmica del Instituto Universitario de Investigación en Ingeniería Energética de la Universitat Politècnica de València. <br />Entre sus ventajas, la bomba de calor desarrollada por la UPV y Saunier Duval también puede generar agua caliente para calefacción a temperaturas de hasta 75ºC con una eficiencia energética muy elevada, algo que con las bombas de calor convencionales no es posible. Además, puede ser instalada no solo en los edificios de nueva construcción, sino también para reemplazar las calderas de gas en los edificios ya construidos. Y también permite aplicar el tratamiento anti legionella sin necesidad de apoyos externos. <br />La máquina es de alta eficiencia (A+++); por cada kWh eléctrico que consume, produce 6,48 kWh de calefacción para la vivienda. Respecto a la producción de agua caliente sanitaria, por cada kWh eléctrico consumido genera 4,43 kWh. <br />“En el desarrollo tecnológico que se ha realizado se ha conseguido alcanzar eficiencias energéticas similares a los refrigerantes actualmente usados, de alto Poder de Calentamiento Atmosférico. Para ello, realizamos un análisis sobre la mejor configuración del ciclo de compresión de vapor adaptada al refrigerante utilizado –propano- minimizando la cantidad utilizada y optimizando los parámetros de control del equipo”, explica José Gonzálvez. <br />El Instituto Universitario de Investigación en Ingeniería Energética (IUIIE) de la Universitat Politècnica de València es hoy líder europeo y referencia mundial en el uso de propano como refrigerante. Gracias a este liderazgo, trabaja en colaboración con las principales empresas del sector del ámbito nacional e internacional, como es el grupo Vaillant, en el desarrollo de electrodomésticos cada vez más eficientes y respetuosos con el medio ambiente. “Y de cara a los próximos años, el principal reto será aumentar la eficiencia de estos equipos a bajas temperaturas ambientales y dotarlos de un sistema inteligente que permita la detección temprana de fallos o degradación de su eficiencia en el tiempo ”, concluye José Gonzálvez. <br /> <br /> http://www.revistadyna.com/Canales/Ficha.aspx?IdMenu=0072bd32-0de8-4bcc-8428-72b40b04ac04&Cod=5452f153-5f72-4ae5-a232-d91a34982b09 Thu, 21 Apr 2022 00:00:00 +0200 2022-04-20T22:00:00 BOMBA DE CALOR DE USO DOMÉSTICO CON PROPANO COMO REFRIGERANTE Y SIN EMISIONES DE CO2 REVISTA DE INGENIERIA DYNA <p>El 24 de febrero, el operador de la red eléctrica ucraniana desconectó el sistema eléctrico del país de la red más amplia operada por Rusia a la que siempre había estado vinculado. La desconexión, planeada desde hace tiempo, debía ser una prueba de 72 horas para demostrar que Ucrania podía funcionar por sí misma. La prueba era un requisito para poder conectarse finalmente a la red europea, algo en lo que Ucrania llevaba trabajando desde 2017. Pero cuatro horas después del inicio del ejercicio, Rusia invadió el país.</p><p>La conexión de Ucrania con Europa -que no debía producirse hasta 2023- se convirtió en algo urgente, y los ingenieros se propusieron conseguirla de forma segura en cuestión de semanas. El 16 de marzo alcanzaron el hito clave de sincronizar los dos sistemas. Fue el trabajo de un año en dos semanas. Esto es inusual en este campo y no tiene precedentes <br /></p><p>Ucrania inició el proceso de adhesión a la red europea en 2005 y comenzó a trabajar en serio hacia ese objetivo en 2017, al igual que Moldavia. <br /></p><p>Después del período de prueba de finales de febrero, Ukrenergo, el operador de la red ucraniana, tenía la intención de volver a unirse temporalmente al sistema que alimenta a Rusia y Bielorrusia. Pero la invasión rusa lo hizo insostenible. Eso dejó a Ucrania en modo de aislamiento, lo que era increíblemente peligroso desde el punto de vista del suministro de energía. Se trata de una situación especialmente precaria dados los ataques rusos a infraestructuras energéticas clave como la central nuclear de Zaporizhzhia. Pero la red ucraniana pudo finalmente funcionar sola durante todo el tiempo que lo hizo porque la demanda de energía se redujo en aproximadamente un tercio. <br /></p><p>Los riesgos persisten incluso ahora que Ucrania está interconectada. Las redes interconectadas no sólo permiten compartir beneficios, sino que también crean la posibilidad de compartir problemas. Un problema en una parte de la red, como el fallo de una central, puede provocar un cambio de frecuencia que se extienda por toda la red. En el peor de los casos, un generador con capacidades inadecuadas de estabilización de la energía podría amplificar el cambio de frecuencia y enviarlo a la red en general. Una red que se desincroniza puede dañar los aparatos conectados, como los ordenadores portátiles y los microondas, e incluso puede dañar las centrales eléctricas. <br /></p><p>Una salvaguarda contra la inestabilidad de la red es inherente a muchos de los activos de Ucrania: la inercia rotativa. Una vez que las turbinas pesadas, como las de las centrales nucleares que componen gran parte del suministro energético de Ucrania, giran a una determinada frecuencia, se necesita un cambio sustancial y sostenido de la potencia para alterar su rotación. No se ven afectadas por pequeñas variaciones en la energía generada para hacerlas girar, por lo que su frecuencia permanece estable. Esta inercia ayuda a las centrales a amortiguar las pequeñas variaciones de potencia en lugar de transferirlas al resto de la red. En el caso de un fallo grave, permite ganar unos segundos preciosos para que los sistemas de respuesta entren en acción. <br /></p><p>Sin embargo, la ENTSO-E, que representa a 35 países, tenía muchas dudas sobre la incorporación de Ucrania a su red. Estas preocupaciones no sólo se refieren a la estabilidad de la red, sino también a cuestiones de mercado, reglamentarias, de ciberseguridad y jurídicas. En conjunto, estos factores fueron una de las principales razones del plazo original de seis años del proyecto. Algunos expertos consideraron que incluso seis años era una estimación optimista. <br /> <br />Ucrania tenía previsto resolver los problemas restantes de la ENTSO-E a lo largo de 2022. La autorización de emergencia de este mes para la sincronización permite a Ucrania comprar energía, pero el país aún no puede venderla. Para ello, Ucrania debe instalar unos dispositivos llamados compensadores estáticos síncronos, que mejoran la estabilidad de la energía. Es posible que pasen muchos meses antes de que Ucrania pueda obtenerlos debido a los problemas de la cadena de suministro y a los obstáculos geopolíticos. Mientras tanto, para conectar a Ucrania, la ENTSO-E adoptó salvaguardias adicionales para proteger la red europea. <br /></p><p>Por ahora, la electricidad en Ucrania sigue pasando de las centrales a la red de distribución más amplia del país. En caso de que esto cambie, Ucrania puede importar parte de la electricidad de la ENTSO-E. La plena integración con la red europea tardará probablemente en llegar hasta que termine la guerra y Ucrania pueda reconstruirse. <br /></p> http://www.revistadyna.com/Canales/Ficha.aspx?IdMenu=0072bd32-0de8-4bcc-8428-72b40b04ac04&Cod=b2e53dbe-4c4e-4ae4-a7c0-d5fbfb357783 Mon, 11 Apr 2022 00:00:00 +0200 2022-04-10T22:00:00 Cómo Ucrania se desenchufó de Rusia y se incorporó a la red eléctrica europea con una rapidez sin precedentes REVISTA DE INGENIERIA DYNA A lo largo de los últimos años, la adquisición de petróleo y gas natural ruso por la UE especialmente del centro del continente, y a precios competitivos, había ido aproximándose a un nivel de preferencia peligroso, que, en el caso del gas se acercaba al 45% de sus necesidades globales y en el crudo, alrededor del 40%. La cercanía y la posibilidad de hacerlo por medio de “pipelines”, era tan atractiva que los proyectos de nuevas líneas se hacían rápidamente realidad: el más reciente, el North Stream doble, por el fondo del mar Báltico en dirección a Alemania que pensaba cubrir el cierre total de sus centrales nucleares con ese medio de transición. <br />Con motivo de la guerra en Ucrania, los EE.UU. y la UE han acordado fuertes restricciones a la adquisición de gas ruso, pero parcialmente irrealizables por países, como Alemania, que carecen de otros medios inmediatos para adquirirlo en las cantidades que se precisan y, además, a los precios anteriores. La solución por gas natural licuado (GLN) no es fácil implantarla de inmediato, necesita buques y terminales adecuados, además de resultar más costosa, y la alternativa del hidrógeno es un enfoque a medio-largo plazo que está iniciando su marcha sin haber resuelto todos sus problemas tecnológicos y, sobre todo, de necesidad de energía eléctrica renovable. <br />Contrariamente a lo que podría pensarse, el tránsito por Ucrania no es el camino preferente de los hidrocarburos rusos hacia Europa. La misma Ucrania había dejado de utilizar el gas ruso a partir de la ocupación de Crimea y se suministra de lo que adquiere en los países europeos. En la UE ya se piensa continuar o aumentar la generación por centrales de carbón, prorrogar la vida de las unidades nucleares y considerar las de nueva generación y las modulares de pequeña dimensión como posibles vías para no perder el tren de la reducción de emisiones. <br />Una vez más nos encontramos en un punto en el que queda todo por hacer. La CE ha preparado de urgencia una COMUNICACIÓN DE LA COMISIÓN AL PARLAMENTO EUROPEO, AL CONSEJO EUROPEO, AL CONSEJO, AL COMITÉ ECONÓMICO Y SOCIAL EUROPEO Y AL COMITÉ DE LAS REGIONES, para promover con la máxima urgencia lo que denomina REPowerEU: Acción conjunta para una energía más asequible, segura y sostenible (<a href="https://eur-lex.europa.eu/legal-content/ES/TXT/?uri=CELEX:52022DC0108" target="_blank">https://eur-lex.europa.eu/legal-content/ES/TXT/?uri=CELEX:52022DC0108</a>). Quizá de esas acciones pueda obtenerse alguna vía de salida, aunque la situación inmediata no deja de ser preocupante en grado máximo. <br /> http://www.revistadyna.com/Canales/Ficha.aspx?IdMenu=0072bd32-0de8-4bcc-8428-72b40b04ac04&Cod=53fefcdd-21ec-4e41-bb60-d207260c35cc Fri, 08 Apr 2022 00:00:00 +0200 2022-04-07T22:00:00 LA GUERRA DE UCRANIA MARCARÁ EL PRÓXIMO FUTURO ENERGÉTICO DE LA UE REVISTA DE INGENIERIA DYNA <div class="WordSection1"> <p class="MsoNormal" style="text-align:justify"><span style="mso-ansi-language:&#xA;ES">Si bien muchos de estos factores se encuentran fuera de la órbita de acción de los administradores de negocios, existen algunos en los que sí el empresario puede influenciar: la productividad. Existe la posibilidad de hacer más eficientes los procesos internos, estandarizarlos y manejar indicadores que le permitan conducir con más eficiencia el negocio. Resulta la productividad un elemento fundamental para mejorar el producto, reducir los excesivos costes y tiempos de producción y hacer un uso más eficiente de los recursos.</span></p> <p class="MsoNormal" style="text-align:justify"><span style="mso-ansi-language:&#xA;ES">De acuerdo a un estudio elaborado por CEPYME la vida de las empresas españolas es cercana a los 11 años, casi la mitad de la vida media de las empresas de la Unión Europea. Una cifra aún más alarmante es que en promedio en tan solo tres años la mitad de las empresas españolas no sobrevivirán. El mismo reporte muestra que, contrario a lo que suponemos, la tasa de emprendimiento en España es alta, mientras que la productividad media - medida en ventas por ocupado - figura por debajo de muchos otros países europeos.</span></p> <p class="MsoNormal" style="text-align:justify"><span style="mso-ansi-language:&#xA;ES">Esto hace que el pyme fabricante español deba tomar algunas medidas para mantener o mejorar su productividad. Se presentan a continuación sugerencias que el emprendedor español puede tener en cuenta para su negocio de fabricación o distribución.</span></p><p class="MsoNormal" style="text-align:justify"><br /></p> <p class="MsoNormal" style="text-align:justify"><strong style="mso-bidi-font-weight:&#xA;normal"><span style="mso-ansi-language:ES">Considere el outsourcing y los servicios “on demand” en su modelo de negocio</span></strong></p> <p class="MsoNormal" style="text-align:justify"><span style="mso-ansi-language:&#xA;ES">No puede efectuar todo en casa. Hay alguien ahí afuera que se especializa en lo que usted necesita y que además no es su fortaleza o <em style="mso-bidi-font-style:&#xA;normal">core</em>. <strong style="mso-bidi-font-weight:normal">Aproveche el outsourcing y enfóquese a lo que usted verdaderamente sabe.</strong></span></p> <p class="MsoNormal" style="text-align:justify"><span style="mso-ansi-language:&#xA;ES">Este tipo de servicio subcontratado puede ser mejor gestionado con el uso de software, por ejemplo, una fábrica que terceriza los servicios de pintura o ensamblado a un contratista. Con ello, le resultará posible programar las operaciones, dar seguimiento, así como administrar las órdenes de compra y el inventario de las operaciones tercerizadas.</span></p> <p class="MsoNormal" style="text-align:justify"><span style="mso-ansi-language:&#xA;ES">Esto se hace extensivo al uso de software como servicio, que es un modelo de licencia y entrega de software en el que el software se licencia por suscripción y se aloja de forma centralizada. Esto implica que no requiere de grandes desembolsos de capital para la compra de software, sino más bien, suscribirse a un modelo de licencia, en donde paga por lo que utiliza.</span></p> <p class="MsoNormal" style="text-align:justify"><span style="mso-ansi-language:&#xA;ES">El costo también es mínimo, sin afrontar grandes pérdidas económicas en caso de dar de baja la suscripción. Un detalle no menor es que los software basados en la nube permiten el trabajo colaborativo de sus empleados y además pueden trabajar desde casa.</span></p><p class="MsoNormal" style="text-align:justify"><br /></p> <p class="MsoNormal" style="text-align:justify"><strong style="mso-bidi-font-weight:&#xA;normal"><span style="mso-ansi-language:ES">Considere el desarrollo profesional de su staff</span></strong></p> <p class="MsoNormal" style="text-align:justify"><span style="mso-ansi-language:&#xA;ES">Sabemos que las empresas no están aisladas de su entorno y por ende resulta esencial que además de generar ganancias desempeñen una función social. Es por ello que su empresa debe promover el desarrollo profesional de sus empleados, aún en las empresas más pequeñas. <strong style="mso-bidi-font-weight:normal">Esfuércese en la formación continua de su personal</strong>, incluyendo capacitación en el rubro industrial que desarrolla.</span></p> <p class="MsoNormal" style="text-align:justify"><span style="mso-ansi-language:&#xA;ES">Probablemente no tenga capacidad para pagar salarios más elevados como las grandes empresas, pero sí puede contribuir al aumento de la satisfacción laboral, al tiempo que contribuirá al aumento de la productividad y la competitividad de su empresa, facilitando el desarrollo de economías de escala y el acceso a nuevos mercados internacionales. Esto le permitirá también reducir la vulnerabilidad frente a las crisis y reducir el riesgo de pérdida de puestos de trabajo.</span></p> <p class="MsoNormal" style="text-align:justify"><span style="mso-ansi-language:&#xA;ES">&nbsp;</span></p> <p class="MsoNormal" style="text-align:justify"><strong style="mso-bidi-font-weight:&#xA;normal"><span style="mso-ansi-language:ES">No puede controlar la burocracia externa, pero si la interna</span></strong></p> <p class="MsoNormal" style="text-align:justify"><span style="mso-ansi-language:&#xA;ES">Dejando de lado aspectos regulatorios, la carga tributaria y los trámites burocráticos, que tantos dolores de cabeza ocasionan, usted sí puede considerar la reducción de costes, cantidad de trámites y tiempos de procesos internos.</span></p> <p class="MsoNormal" style="text-align:justify"><span style="mso-ansi-language:&#xA;ES">Lo resumimos con dos palabras: <strong style="mso-bidi-font-weight:normal">estandarice y documente</strong>.</span></p> <p class="MsoNormal" style="text-align:justify"><span style="mso-ansi-language:&#xA;ES">Por brindar uno de entre tantos miles de ejemplos, cada vez que un pequeño fabricante necesita ofrecer una oferta comercial a un cliente potencial, necesita de tiempo para crear la cotización. El período que va desde la solicitud de la oferta hasta la presentación de la cotización puede llevar días y hasta semanas.</span></p> <p class="MsoNormal" style="text-align:justify"><span style="mso-ansi-language:&#xA;ES">Estandarice y documente sus procesos, cree una lista de materiales y cantidades requeridas para producir una unidad de producto. Cuantifique la cantidad de mano de obra, tiempo y energía necesarios para la fabricación y sus costos asociados. Utilice un sistema ERP/MRP que calcule automáticamente el costo del producto y defina márgenes de venta satisfactorios, en línea con su política de ventas.</span></p> <p class="MsoNormal" style="text-align:justify"><span style="mso-ansi-language:&#xA;ES">Puede serle difícil y seguramente no tenga tiempo para ello, o tal vez no sea una prioridad en este momento; pero al menos tome conciencia de este factor. Dos puntos finales al respecto son que <strong style="mso-bidi-font-weight:&#xA;normal">hacer es mejor que no hacer</strong> y la otra que <strong style="mso-bidi-font-weight:&#xA;normal">usted invierte tiempo</strong>, lo hace una vez y ahorra tiempo futuro.</span></p> <p class="MsoNormal" style="text-align:justify"><span style="mso-ansi-language:&#xA;ES">¿Se imagina cómo se vería su organización con sus inventarios administrados adecuadamente, en lugar de no tenerlo implementado? Usted estaría seguro de que todos sus inventarios están contabilizados, que no se pierden ítems por el camino, que no hay artículos expirados u obsoletos, o que los productos se pueden rastrear hasta su lote de compra y más, además de cumplir con regulaciones asociadas a la trazabilidad.</span></p> <p class="MsoNormal" style="text-align:justify"><br /></p> <p class="MsoNormal" style="text-align:justify"><strong style="mso-bidi-font-weight:&#xA;normal"><span style="mso-ansi-language:ES">Planifique, planifique y planifique</span></strong></p> <p class="MsoNormal" style="text-align:justify"><span style="mso-ansi-language:&#xA;ES">¿Desperdicia mucho material en la fabricación, tiene faltantes de inventarios, carece de un programa de producción o sus máquinas no funcionan como lo desea?</span></p> <p class="MsoNormal" style="text-align:justify"><span style="mso-ansi-language:&#xA;ES">Todo esto lo podemos circunscribirlo a un común denominador: <strong style="mso-bidi-font-weight:normal">Planificación</strong>.</span></p> <p class="MsoNormal" style="text-align:justify"><span style="mso-ansi-language:&#xA;ES">Planificar ayuda a materializar la visión de su organización, además de unificar criterios y acciones entre su staff, proveedores, clientes y asociados. Todos manejan la misma información.</span></p> <p class="MsoNormal" style="text-align:justify"><span style="mso-ansi-language:&#xA;ES">Existen en el mercado una inmensa cantidad de programas que le pueden ayudar a que su equipo de trabajo trabaje más y mejor. Uno de ellos es <strong style="mso-bidi-font-weight:normal">MRPeasy</strong>, software en la nube para pymes fabricantes y distribuidores. Usted puede obtener una versión de prueba gratuita ingresando a </span><span lang="EN"><a href="https://mrpeasy.com/es"><span lang="ES" style="mso-ansi-language:ES">https://mrpeasy.com/es</span></a></span><span style="mso-ansi-language:ES">.</span></p> </div> http://www.revistadyna.com/Canales/Ficha.aspx?IdMenu=0072bd32-0de8-4bcc-8428-72b40b04ac04&Cod=eea0dbef-bd84-464d-8421-acdad310f37e Wed, 06 Apr 2022 00:00:00 +0200 2022-04-05T22:00:00 EL DESAFÍO DE LAS PYMES FABRICANTES REVISTA DE INGENIERIA DYNA El proyecto de captura de carbono LEILAC 2 (Low Emissions Intensity Lime And Cement) ha superado con éxito el umbral de rentabilidad financiera, lo que confirma que el proyecto puede entrar ahora en la fase de ejecución. Junto con la empresa tecnológica australiana Calix y un consorcio europeo, HeidelbergCement procederá a construir una instalación de demostración integrada en la planta de HeidelbergCement en Hannover (Alemania). La instalación será capaz de capturar el 20% de las emisiones de CO2 de la planta de cemento, lo que corresponde a unas 100.000 toneladas de CO2 al año. <br /> <br />&quot;LEILAC 2 es uno de los varios proyectos de captura de carbono que está llevando a cabo en HeidelbergCement . La ubicación es ideal para la utilización posterior y/o el transporte al almacenamiento en alta mar del CO2 capturado. La empresa tiene como objetivo reducir hasta 10 millones de toneladas de CO2 con varios proyectos de CCUS ya en marcha para 2030. <br /> <br />Como parte del anterior proyecto LEILAC 1, se desarrolló una instalación piloto de captura de CO2 con una capacidad de captura de 25.000 toneladas de CO2 al año en la planta de Lixhe de HeidelbergCement en Bélgica. Con LEILAC 2 se explotará una instalación aproximadamente cuatro veces mayor en Hannover. El proyecto entra ahora en la fase de diseño detallado hasta 2022, seguida de la adquisición y construcción de la propia planta. <br /> <br />La construcción está prevista para 2023, dependiendo de los puntos de abanderamiento de los próximos meses. El alcance del proyecto LEILAC 2 incluye también un análisis exhaustivo del destino potencial del CO2 capturado, ya sea para su utilización o para su almacenamiento geológico seguro en alta mar. <br /> <br />Con la tecnología patentada LEILAC, el CO2 liberado durante la producción de cemento puede capturarse con alta pureza a través de un flujo de gas residual separado y utilizarse en otros procesos. Como se necesita una energía adicional mínima y no se requieren productos químicos, es especialmente rentable. Además, la tecnología puede adaptarse de forma modular a cualquier escala y utilizar cualquier combustible o fuente de energía, incluida la biomasa, el hidrógeno o la electricidad, lo que supone una solución &quot;a prueba de http://www.revistadyna.com/Canales/Ficha.aspx?IdMenu=0072bd32-0de8-4bcc-8428-72b40b04ac04&Cod=ea37796d-6890-41e0-bce4-dfd46db22b86 Fri, 01 Apr 2022 00:00:00 +0200 2022-03-31T22:00:00 El proyecto LEILAC 2 seguirá adelante en la planta de HeidelbergCement REVISTA DE INGENIERIA DYNA Mitsui ya es un inversor en Storegga y este acuerdo marca una relación de trabajo más estrecha para realizar la primera instalación DAC a gran escala en Europa, con el potencial de extraer un millón de toneladas de CO2 de la atmósfera anualmente. El Gobierno del Reino Unido ha anunciado su ambición de desplegar al menos 5 M/T al año de eliminación de carbono por ingeniería para 2030. Esta instalación de captura directa en el aire contribuirá en gran medida a este objetivo. <br /> <br />Una vez desarrollado, el proyecto proporcionará un modelo para el despliegue de esta tecnología crucial de reversión de carbono en otros lugares del Reino Unido y a nivel internacional para apoyar materialmente los objetivos globales de cero emisiones. La instalación será un componente vital para alcanzar los objetivos legalmente vinculantes del Reino Unido y Escocia para 2045 y 2050 respectivamente, y también tendrá la capacidad de servir a clientes internacionales. Entre los primeros clientes de la instalación estará Virgin Atlantic. <br /> <br />El CO2 capturado se transportará al proyecto Acorn Carbon Capture &amp; Storage para su almacenamiento geológico permanente en yacimientos de petróleo y gas agotados del Mar del Norte y en acuíferos salinos. El proyecto Acorn se encuentra actualmente en la fase de ingeniería y diseño detallado de su desarrollo y está previsto que entre en funcionamiento a mediados de la década de 2020. <br /> <br />Como parte del acuerdo, Mitsui compartirá sus propios conocimientos técnicos y explorará oportunidades para asociarse con empresas de todo el mundo. Además de los estudios conjuntos para comercializar la tecnología DAC, Storegga y Mitsui considerarán y evaluarán la posibilidad de que Mitsui coinvierta en los créditos del proyecto DAC y los adquiera, fortaleciendo aún más la asociación estratégica entre las dos empresas. <br /> <br />Los proyectos DAC pueden generar créditos de carbono que serán fundamentales para compensar las emisiones de sectores difíciles de eliminar a nivel mundial y alcanzar los objetivos de carbono neto cero. http://www.revistadyna.com/Canales/Ficha.aspx?IdMenu=0072bd32-0de8-4bcc-8428-72b40b04ac04&Cod=8f96d65f-0f11-41ea-ac6b-293e4233dd32 Thu, 31 Mar 2022 00:00:00 +0200 2022-03-30T22:00:00 Mitsui y Storegga colaboran en la captura de CO2 directa del aire REVISTA DE INGENIERIA DYNA <p>Hace poco menos de dos años, concretamente el 4 de mayo de 2020, nos hacíamos eco en esta misma sección de noticias de la iniciación de las obras para erigir la que iba a ser la mayor planta de fabricación de vehículos eléctricos de TESLA en Europa, (ubicada en el municipio de Grünheide, del estado de Brandenburgo, cerca de Berlín). <br />Con la habitual celeridad a que nos tiene acostumbrado su gestor, Elon Musk, el 22 de marzo realizó personalmente la presentación de las primeras unidades que salían de la cadena de montaje.</p><p>Esta planta, con una inversión prevista de 5.000 millones de euros, se anunció oficialmente a finales de 2019 y deberá afrontar los muchos problemas que se presentan en Europa a causa de las dificultades en la cadena de suministros, al incremento de los costes, a la escasez de componentes electrónicos y a la necesidad de baterías. <br />Como dijo el propio Elon Musk, respecto a las dificultades para optimizar sus plantas, “los comienzos de la producción son buenos, pero la puesta en volumen es la parte más difícil”: con una plantilla inicial de algo más de 3.000 trabajadores, espera llegar a un máximo de 12.000 para alcanzar la producción objetivo, superando los 500.000 automóviles al año.</p><p>La erección de esta planta ha supuesto un auténtico desafío para superar los retrasos en disponer de permisos administrativos, obligando, en ocasiones, a avanzar sin ellos.</p><p>Especialmente se citan las discrepancias con el entorno por la tala de arbolado y el consumo de agua, que, en particular en relación a este tema, exigirá ampliar la dotación a medida que se vaya incrementando la producción de vehículos. Las baterías se suministrarán desde una nueva planta alemana de su misma propiedad que fabricará hasta una capacidad de 50 GWh anuales.</p><p>El vehículo que se fabricará inicialmente en Grünheide será el denominado TESLA Y Performance, un vehículo de tamaño medio, de unas dos toneladas de peso, con un alcance de 514 kilómetros y una aceleración de cero a 100 kilómetros por hora en 3,7 segundos. Es un SUV compacto, versión crossover del TESLA 3, con el que comparte plataforma, mecánica y un 75% de componentes. <br /> <br /></p> http://www.revistadyna.com/Canales/Ficha.aspx?IdMenu=0072bd32-0de8-4bcc-8428-72b40b04ac04&Cod=60b2029b-048f-434a-b59f-f7c30e1b8b96 Wed, 30 Mar 2022 00:00:00 +0200 2022-03-29T22:00:00 LA PLANTA ALEMANA DE TESLA ENTREGA LOS PRIMEROS COCHES REVISTA DE INGENIERIA DYNA Las aleaciones de tipo primario contienen un bajo porcentaje de elementos perjudiciales, pero en las aleaciones secundarias ese porcentaje se incrementa notablemente, ya que se producen principalmente a partir de chatarra recuperada y escoria de aluminio. <br /> <br />Los procesos térmicos que se utilizan para el tratamiento de metales con este tipo de impurezas tienen mayor dificultad para obtener la fracción metálica, ya que esta se oxida al aumentar la temperatura del proceso y al estar en contacto con los compuestos orgánicos. Por ese motivo, algunos materiales de chatarra son muy difíciles de recuperar con los procesos actuales, pero el centro tecnológico Tecnalia ha conseguido desarrollar un proceso para eliminar el 99% de los residuos generados en la transformación de aluminio, y darle así un uso. <br /> <br />Este proceso innovador consiste en un primer calentamiento a 300°C en un horno de atmósfera oxidante controlada, para luego llevar el material a un segundo proceso de calentamiento a 400-550°C en atmósfera inerte. Esto provoca una acción termo-mecánica combinada que elimina totalmente las impurezas del metal. <br /> <br />Para llevar a cabo este proceso, se han utilizado diferentes materiales, con diferentes espesores, orígenes o granulometrías. Por ejemplo, latas provenientes de la industria alimentaria o virutas lacadas. Los materiales tratados estaban contaminados con hasta un 15% en peso de carbono, y hasta el 1,5% en peso de oxígeno. Después del tratamiento, el nuevo material solo contenía el 0,15% en peso de carbono y 0,3% en peso de oxígeno. <br /> <br />Tecnalia trabaja en otros proyectos relacionados con materiales y tecnologías de producción sostenibles, con el objetivo de optimar los recursos y aportar a la circularidad de empresas siderúrgicas, dedicadas al reciclado de materiales o dedicadas a los moldes y utillajes. http://www.revistadyna.com/Canales/Ficha.aspx?IdMenu=0072bd32-0de8-4bcc-8428-72b40b04ac04&Cod=249b319e-3636-4a47-b66d-2654d237e6ce Sun, 27 Mar 2022 00:00:00 +0100 2022-03-26T23:00:00 Tecnalia crea un proceso que elimina el 99% de los residuos generados en la transformación de aluminio REVISTA DE INGENIERIA DYNA <p>Bélgica anunció el viernes pasado que retrasará una década más sus planes de eliminación de la energía nuclear, según Tech Explore.<br />&quot;El Gobierno federal ha decidido tomar las medidas necesarias para prolongar la vida de dos reactores nucleares durante diez años&quot;, dijo el Primer Ministro Alexander De Croo en un comunicado.&quot;Esta prórroga reforzará la independencia de nuestro país de los combustibles fósiles en un entorno geopolítico turbulento&quot;, añadió.</p><p><br />La energía nuclear ha experimentado un renacimiento de su popularidad con la empresa de Bill Gates, Terra Power, que intenta construir nuevos tipos de reactores nucleares, y la reciente ley de infraestructuras del presidente estadounidense Biden, que reserva 6.000 millones de dólares para preservar los reactores de energía nuclear en Estados Unidos.<br /><br />Actualmente, Bélgica tiene a su servicio dos centrales nucleares con un total de siete reactores. El viernes, el gobierno acordó prorrogar el funcionamiento del reactor Doel 4, cerca de la ciudad portuaria de Amberes, y del reactor Tihange 3, cerca de Lieja, hasta 2035.<br /><br />De Croo declaró que el retraso daría al país la seguridad que tanto necesita. &quot;Durante demasiado tiempo nuestro país ha carecido de visión&quot;, dijo el Primer Ministro belga en una conferencia de prensa. &quot;Esto ha provocado mucha incertidumbre. El plan que tenemos hoy sobre la mesa responde a esa falta de visión&quot;.<br /><br />Precisamente, a principios de este mes, Elon Musk tuiteaba que creía que Europa debería volver a poner en marcha sus centrales nucleares inactivas para hacer frente a la crisis energética derivada de la guerra de Ucrania.<br /><br />Un país, al menos, está escuchando.</p> http://www.revistadyna.com/Canales/Ficha.aspx?IdMenu=0072bd32-0de8-4bcc-8428-72b40b04ac04&Cod=95f2a41c-2316-41db-b749-11df1e70ed63 Wed, 23 Mar 2022 00:00:00 +0100 2022-03-22T23:00:00 Bélgica retrasa una década sus planes de abandonar la energía nuclear en 2025 REVISTA DE INGENIERIA DYNA Se espera que llegue a participar entre el 15 y el 25% de la energía en una economía global. Su principal reto está en que los electrolizadores son complejos, costosos y escasamente eficientes. <br /> <br />A escala inferior al MW, los electrolizadores de agua comerciales más avanzados consumen unos 53 kWh de electricidad, entre la célula (47,5 kWh) y el sistema (5,5 kWh), para producir 1 kg de hidrógeno, que contiene 39,4 kWh de energía, lo que supone un rendimiento cercano al 75%, por lo que hace de elevado costo la utilización del hidrógeno como fuente de energía. Se prevé como objetivo para 2050, consumir solo 42 kWh en la célula, lo que elevaría el rendimiento al 83%, aun poco eficiente. <br /> <br />Estudiando el proceso evolutivo de los hidrolizadores, los investigadores del Intelligent Polymer Research Institute en la Universidad de Wollongong (Australia) han diseñado un nuevo concepto para los mismos que han expuesto en Nature Communications con el título A high-performance capillary-fed electrolysis cell promises more cost-competitive renewable hydrogen, basándose en las llamadas células asimétricas de membrana polimérica (PEM), pero recogiendo directamente las gases en cámaras en lugar de burbujear a través del electrolito. <br /> <br />En este concepto, el electrolito acuoso con 27% en peso de KOH es introducido por capilaridad en el separador de polietersulfona (PES) saturado, entre el ánodo para evolución del oxígeno a base de NiFeOOH y el cátodo para evolución del hidrógeno basado en Pt/C. Se ha comprobado en los ensayos que a 80-85 °C, se produce la electrolisis del agua con un rendimiento que supera a todas las celdas existentes, siendo a 0,8 A/cm2 del 95% y a 0,3 A/cm2 del 100%. Ello acerca el coste del hidrógeno a un precio más competitivo y promoverá su utilización como reproductor de energía. <br /> <br />La empresa australiana HYSATA industrializa este descubrimiento en forma de celdas hidrolizadoras modulares que pueden llegar a potencias hasta de gigavatios. Además del mayor rendimiento, son más sencillas de construir, de menor costo y mantenimiento, no necesitan refrigeración y resultan de fácil automatización. http://www.revistadyna.com/Canales/Ficha.aspx?IdMenu=0072bd32-0de8-4bcc-8428-72b40b04ac04&Cod=cdbf70f9-490e-45e1-9535-8c6efea3c9d1 Wed, 23 Mar 2022 00:00:00 +0100 2022-03-22T23:00:00 UN NUEVO AVANCE EN HIDROLIZADORES REVISTA DE INGENIERIA DYNA <p style="text-align: justify;">Eso, sin contar con las pérdidas por rendimiento en los aparatos de transformación y consumo de esa energía (motores, transformadores, convertidores, etc.) que también llevan circuitos eléctricos que ofrecen resistencia: esa pérdida, casi siempre en forma de calor, es, además, una de las causas de deterioro de los aparatos. Conseguir reducir o, incluso, eliminar esa resistencia, se ha llegado a denominar “la búsqueda del santo grial de la energía”.</p><div style="text-align: justify;">Ya desde 1911, el científico holandés Heike Kamerlingh Onnes, tres años después de descubrirse la obtención de helio líquido (4,15ºK cuando la presión es de 23 atm.), observó que, aplicando esa temperatura muy cercana al 0 absoluto (0ºK = - 273,15ºC), el mercurio no presentaba resistencia alguna al paso de la electricidad. La temperatura de transición (Tc) a la que es preciso enfriar para obtener esa superconductividad, marca las posibilidades prácticas y económicas de su utilización. Desde los conductores llamados de baja temperatura (LTS) para los que se debe enfriar a menos de la de licuación del nitrógeno a las de alta temperatura (HTS) en los que basta el nitrógeno líquido para obtenerla. <br /> <br />La fabricación de conductores para líneas donde se desea disponer de superconductividad está en su mayoría centrados en materiales del grupo HTS, los denominados YBCO, óxidos de itrio, bario y cobre que lo son a temperaturas entre 90 y 95ºK. Suministrados generalmente en forma de cintas, son los que se arrollan en complejos cables que incluyen los recintos de circulación del nitrógeno líquido de refrigeración y las capas de aislamiento y protección. <br /> <br />Las investigaciones para mejorar estos estándares continúan, pero, aunque se dan avances a nivel experimental, poco ha pasado aún a la realidad industrial. El Center for Superconductivity, de la Universidad de Houston, uno de los más activos en este campo, se ha basado en estudios anteriores que utilizaban muy altas presiones, de hasta 267 GPa, en lugar de enfriamiento para alcanzar la superconductividad a una temperatura ambiente de 287ºK con distintos hidruros. Utilizando ahora seleniuro de hierro y seleniuro de hierro y cobre hechos superconductores a muy alta presión y enfriando con esa presión mantenida a muy bajas temperaturas, ha conseguido “retener” posteriormente a presión normal y temperatura ambiente la superconductividad conseguida. El denominado pressure-quench process (PQP), ha sido expuesto en el Journal of Superconductivity and Novel Magnetism, con un artículo titulado “The Retention and Study of High-Pressure-Induced Phases in High- and Room-Temperature Superconductors” y abre un nuevo camino hacia esa meta aun lejana pero que cada vez parece más posible.</div> http://www.revistadyna.com/Canales/Ficha.aspx?IdMenu=0072bd32-0de8-4bcc-8428-72b40b04ac04&Cod=0173b11d-08c3-4c6f-9504-4b8317132707 Tue, 22 Mar 2022 00:00:00 +0100 2022-03-21T23:00:00 LA BÚSQUEDA DE LA SUPERCONDUCTIVIDAD A TEMPERATURAS CADA VEZ MÁS ELEVADAS REVISTA DE INGENIERIA DYNA <p>Precedido de una breve sinopsis, prevé que si estos puntos se implantan de inmediato se reduciría un tercio la importación de gas ruso, que con otras medidas complementarias podría llegar a la mitad y además, adicionalmente, se reducirían las emisiones. </p><ol><li>No abrir nuevos contratos de gas con Rusia. Negociar las condiciones contractuales de compra mínima y diversificar el suministro. </li><li>Esa diversificación debería suponer unos 30 bcm (billones internacionales de metros cúbicos) de otras fuentes. </li><li>Establecer unas obligaciones mínimas de almacenaje de gas para aumentar la resiliencia ante el mercado, aunque suponga mayores adquisiciones en 2022. </li><li>Acelerar el despliegue de los proyectos de generación eólica y solar, que para el próximo año deberían suponer 35 TWh de producción adicional, lo que equivaldría a reducir 6 bcm de gas. </li><li>Maximizar la generación de electricidad de bajas emisiones, bioenergía y nuclear, intentando añadir 70 TWh, lo que supone sustituir por electricidad 13 bcm de gas. </li><li>Establecer medidas de protección ante los altos precios para consumidores vulnerables de electricidad, que podrían llegar a los 200.000 millones de euros. </li><li>Fomentar y ayudar la sustitución de calderas de gas por bombas de calor, lo que supondría una reducción de 2 bcm de gas anuales. </li><li>Promover la eficiencia energética en los edificios y en la industria para ahorrar hasta 2 bcm de gas anuales, lo que baja costes y mejora competitividad. </li><li>Rebajar en 1ºC los termostatos de las calefacciones automatizadas, los que supondría un consumo de 10 bcm al año. </li><li>Aumentar los esfuerzos en la diversificación y descarbonización de los sistemas de generación eléctrica, impulsando toda innovación que reduzca los vínculos tan fuertes que tiene con el suministro de gas, de forma que no sea tan imprescindible para cubrir los picos</li></ol><p><a href="https://www.iea.org/reports/a-10-point-plan-to-reduce-the-european-unions-reliance-on-russian-natural-gas?utm_source=SendGrid&amp;utm_medium=Email&amp;utm_campaign=IEA+newsletters)">https://www.iea.org/reports/a-10-point-plan-to-reduce-the-european-unions-reliance-on-russian-natural-gas?utm_source=SendGrid&amp;utm_medium=Email&amp;utm_campaign=IEA+newsletters</a><br /></p> http://www.revistadyna.com/Canales/Ficha.aspx?IdMenu=0072bd32-0de8-4bcc-8428-72b40b04ac04&Cod=52d3b493-d4c4-4310-a526-f8f4a436d663 Fri, 18 Mar 2022 00:00:00 +0100 2022-03-17T23:00:00 10 RECOMENDACIONES DE LA IEA A LA UE COMO RESPUESTA AL GAS RUSO REVISTA DE INGENIERIA DYNA Los Premios INGENIA 100% Talento del Instituto de la Ingeniería de España tienen como objetivo distinguir a las personas o instituciones que hayan realizado trabajos periodísticos –Prensa, Radio y Televisión- o desarrollado programas de formación o de divulgación, que favorezcan y promuevan el mejor conocimiento de la Ingeniería, incentiven la educación en igualdad y fomenten el interés por la formación técnica y científica sin discriminación por razón del sexo. <br /><br />Podrán ser candidatos a los Premios INGENIA 100% Talento las publicaciones difundidas por los Medios de Comunicación, así como los trabajos de formación o divulgación desarrollados en las fechas comprendidas entre el 1 de enero y el 31 de diciembre del año 2021. <ul><li>Publicaciones en prensa escrita o digital. </li></ul><ul><li>Trabajos periodísticos emitidos en radio. </li></ul><ul><li>Trabajos periodísticos o audiovisuales emitidos en televisión. </li></ul><ul><li>Trabajos literarios publicados. </li></ul><ul><li>Programas de formación en igualdad en la ESO. </li></ul><ul><li>Programas de divulgación sobre la Ingeniería.</li></ul><p>Más información en:</p><p><a href="https://www.iies.es/premio-ingenia" target="_blank">https://www.iies.es/premio-ingenia</a><br /></p> http://www.revistadyna.com/Canales/Ficha.aspx?IdMenu=0072bd32-0de8-4bcc-8428-72b40b04ac04&Cod=c059501e-5ba0-48af-95aa-bb8d04be46d8 Fri, 18 Mar 2022 00:00:00 +0100 2022-03-17T23:00:00 PREMIOS INGENIA 100% TALENTO REVISTA DE INGENIERIA DYNA <p>En algunos comentarios a la abundancia de estas propuestas se ha llegado a decir que daban la impresión de ser el hidrógeno el elemento que, a modo de panacea, que solucionará los problemas de futuro de la industria. No olvidemos que, las que finalmente salgan adelante, dispondrán de ayudas económicas públicas apoyadas en los fondos europeos Next Generation, aunque precisarán además de importantes inversiones privadas. Sin ánimo de exclusividad damos a los lectores un breve esquema de algunos de ellos y, si es posible, la dirección de sus webs básicas. <br /> <br />? El llamado Corredor Vasco del Hidrógeno (BH2C), liderado por PETRONOR (REPSOL) con decenas de instituciones, centros, asociaciones y empresas, que pretende la producción y distribución de hidrógeno en red extensa, primero a partir de biogás de residuos y también por electrolisis con energías renovables fotovoltaica y eólica, para aplicaciones, en especial industriales (<a href="https://bh2c.org/">https://bh2c.org/</a>). <br /> <br />? La Planta de Hidrógeno Verde de Puertollano, promovida por IBERDROLA y FERTIBERIA, al parecer en situación de comenzar la generación en 2022, y según su presentación, la mayor para uso industrial en Europa, que con energía generada por plantas solares fotovoltaicas producirá hidrógeno por electrolisis para las industrias de refino, químicas y de fertilizantes <a href="(https://www.iberdrola.com/conocenos/lineas-negocio/proyectos-emblematicos/puertollano-planta-hidrogeno-verde">(https://www.iberdrola.com/conocenos/lineas-negocio/proyectos-emblematicos/puertollano-planta-hidrogeno-verde</a>). <br /> <br />? El Plan H2VLC-Valencia Valle de Hidrógeno Verde, promovido por las instituciones autonómica y local, cuya coordinación técnica recae en la Universidad Politécnica de Valencia, cuenta con la incorporación de un elevado número de centros de investigación y empresas, para la producción de hidrógeno y su empleo, al parecer, con preferencia en la movilidad de vehículos terrestres o marítimos (https://www.upv.es/noticias-upv/noticia-13254-valencia-valle-es.html). Se buscará colaboración con otros Planes y Proyectos similares.</p><p> <br />? La FUNDACIÓN HIDRÓGENO de Aragón, ha establecido una serie de proyectos para impulsar el desarrollo de este vector energético hasta 2025, como en el tren de hidrógeno, producción para fertilizantes o hidrogenación de las redes gasistas. También fomentar la formación relacionada con la producción, almacenamiento o transporte de hidrógeno (<a href="https://hidrogenoaragon.org/es/">https://hidrogenoaragon.org/es/</a>). ? Extremadura a través de la Asociación SOIH2-ALEX (<a href="https://soih2alex.com/">https://soih2alex.com/</a>) y juntamente con el Alentejo portugués, formará el Centro Ibérico de Demostración del Hidrógeno y Energías Renovables, para desarrollar la producción, almacenamiento, consumo y exportación de hidrógeno, en especial con su aplicación al ferrocarril y otros vehículos. Además, su industria siderúrgica se propone generar el suficiente hidrógeno para el empleo industrial en Extremadura y en Cataluña. <br /> <br />? En Andalucía es HyDeal España, rama del grupo europeo HyDeal Ambition, la que juntamente con Arcelor (<a href="https://spain.arcelormittal.com/news-and-media/press-releases/2022/febrero/hydeal.aspx">https://spain.arcelormittal.com/news-and-media/press-releases/2022/febrero/hydeal.aspx</a>), Enagás, Fertiberia y DH2 Energy pretende llegar a ser “el mayor giga-proyecto de hidrógeno renovable a escala mundial” para suministrar ese gas a sus procesos industriales. <br /> <br />Este breve resumen, probablemente incompleto, muestra el dinamismo con que este elemento ha calado en España, que la puede convertir, una vez que adquiera y/o desarrolle su tecnología, en un referente para su empleo en todos los ámbitos. Recomendamos ir a los sitios web indicados para apreciar más detalles.</p><p><br /></p><p>(*PERTE)<a href="https://planderecuperacion.gob.es/sites/default/files/2021-12/PERTE_Energias%20renovables_14122021.pdf)"> https://planderecuperacion.gob.es/sites/default/files/2021-12/PERTE_Energias%20renovables_14122021.pdf</a><br /></p><p><br /></p><p><br /></p><p><br /></p> http://www.revistadyna.com/Canales/Ficha.aspx?IdMenu=0072bd32-0de8-4bcc-8428-72b40b04ac04&Cod=db0fb662-0ae9-4298-8ecd-0b9fe9b9ea73 Thu, 17 Mar 2022 00:00:00 +0100 2022-03-16T23:00:00 EL HIDRÓGENO VERDE EN ESPAÑA: UN FUTURO SOÑADO REVISTA DE INGENIERIA DYNA Estas startups europeas se han considerado las más prometedoras en movilidad sostenible de esta 4ª edición, entre las 563 presentadas para ella, pasando por un riguroso proceso de selección en dos fases. La primera, de clasificación por 60 evaluadores independientes que determinaba las 50 mejores, y la segunda, de entrevistas con el jurado, al que tuvieron que presentar su negocio y capacidad para hacer la movilidad más sostenible e inclusiva. Las diez nominadas y sus objetivos son: <br /> <br />BAQME (Países Bajos) es una plataforma de bicicletas eléctricas de uso compartido, con la misión de reducir los viajes de corta distancia en coche en las ciudades. Actualmente opera con una flota de más de 200 bicicletas en dos ciudades de los Países Bajos. <br /> <br />BIA POWER S.L. (España) ofrece una plataforma de software para de vehículos eléctricos (EV) que cuenta con algoritmos de previsión de alto rendimiento y un potente motor de optimización para gestionar, predecir y optimizar de forma inteligente la carga de los EV. <br /> <br />GO SHARING (Países Bajos) presenta un transporte compartido 100% eléctrico a través de una aplicación. Scooters, bicicletas y coches eléctricos están disponibles para reducir el transporte privado y hacer accesible un transporte más sostenible. <br /> <br />HEEX TECHNOLOGIES (Francia), hará posible a la próxima generación de empresas de Inteligencia Artificial (AI) llegar a los datos que necesitan y hacer real su proceso para el apoyo a la conducción autónoma. <br /> <br />NOWOS (Países Bajos) pretende apoyar la economía circular de las baterías de iones de litio, prolongando la vida de esos productos, reparando las baterías dañadas y defectuosas por la reutilización y reciclado de la materia prima. <br /> <br />OTIV (Bélgica) ofrece sistemas de asistencia y autonomía para vehículos ferroviarios en entornos urbanos/industriales complejos. Supone un cambio de la industria al mejorar las flotas existentes con sensores y algoritmos inteligentes. <br /> <br />REVOLVE AIR /Alemania) es una revolucionaria silla de ruedas activa y plegable que ahorra hasta un 60% de su espacio cuando se pliegan tanto la estructura como las ruedas especiales de 24 pulgadas cuando se pliegan. <br /> <br />STORKJET (Polonia) produce un software para el sector de la aviación que ayuda a las aerolíneas a ahorrar un 4% de combustible y a reducir las emisiones de CO2. <br /> <br />VIANOVA (Francia) es una red que utiliza los datos de los vehículos conectados a ella para ayudar a las ciudades y a los operadores de movilidad a construir sistemas de transporte de personas y mercancías más eficientes y sostenibles. <br /> <br />ZELEROS (España) es la empresa que lidera en la UE, el desarrollo de un sistema “hyperloop” escalable, enfocado al nuevo sistema de transporte que llegue a conectar ciudades y centros logísticos a 1.000 km/h, con 0 emisiones directas y alta eficiencia energética. http://www.revistadyna.com/Canales/Ficha.aspx?IdMenu=0072bd32-0de8-4bcc-8428-72b40b04ac04&Cod=19fd20d9-3969-42d5-b22b-7c6b2331ff2f Wed, 16 Mar 2022 00:00:00 +0100 2022-03-15T23:00:00 DOS STARTUP ESPAÑOLAS ENTRE LAS TOP10 EUROPEAS DE MOVILIDAD SOSTENIBLE 2022 REVISTA DE INGENIERIA DYNA <p>En este proyecto participan prácticamente todos los países dotados técnicamente, entre ellos la UE como un único participante, aportando, especialmente, los conocimientos y experimentos que se han realizado y se realizan en el JET (Joint European Torus), tokamak situado en Culham (UK) desde su primer plasma obtenido en 1983 con los técnicos de la Universidad de Oxford. El pasado febrero reportó haber mantenido el plasma durante 5 segundos generando 59 Mjulios (16,4 kWh).</p><p>Complementariamente, también en Culham se desarrolla el tokomak, forma esférica de reactor que pretende ubicar en alguna localidad costera británica del mar del Norte una unidad de ese tipo, el proyecto STEP (Spherical Tokomak for Electric Production = <a href="https://step.ukaea.uk/">https://step.ukaea.uk/</a>) con la idea de mostrar, antes que el ITER aunque a menor escala y coste más reducido, la producción competitiva de electricidad.</p><p> Por su parte, Commonwealth Fusion Systems <a href="https://cfs.energy/">(https://cfs.energy/</a>) una spinoff del MIT, ha conseguido de inversores públicos y privados, los fondos necesarios para su proyecto. Se apoya en los trabajos que ha venido realizando MIT en el Plasma Science and Fusion Center (<a href="https://www.psfc.mit.edu/">https://www.psfc.mit.edu/</a>), sobre todo utilizando intensos campos magnéticos producidos por arrollamientos de superconductores de alta temperatura (20ºK) a base de tierras raras, bario y cobre (ReBCO). El revestimiento del tokamak, otra de las claves del proyecto, será de un fluoruro de litio y berilio (FLiBe), ya probado en el PSFC, para moderar el desprendimiento de neutrones y producir el tritio necesario para la continuidad del proceso. <br /> <br />Los éxitos de este proceso, denominado SPARC, han llevado a iniciar las obras de instalación de un tokamak experimental en la localidad de Devens (Massachusetts) a unos 60 km de la sede del MIT. La propuesta de CFS, que ya ha comenzado a construir las cimentaciones del reactor y del edificio de control, es que no sea solamente experimental, sino que consiga generar energía para la red, logrando la primera ignición del plasma en 2025 y generando energía en 2030. De ese modo se adelantaría diez años a los objetivos de ITER que, siendo muy optimistas, lo haría hacia 2040. Existe entre algunos científicos una tendencia en opinar que se debería considerar más práctica la generación eléctrica por fusión nuclear en reactores mucho más pequeños que el ITER y, por ello, que su sucesor DEMO.</p> http://www.revistadyna.com/Canales/Ficha.aspx?IdMenu=0072bd32-0de8-4bcc-8428-72b40b04ac04&Cod=bd59b001-0391-45c2-bfd6-93899dc83018 Tue, 15 Mar 2022 00:00:00 +0100 2022-03-14T23:00:00 COMMONWEALTH FUSION, SPINOFF DEL MIT, INICIA LA CONSTRUCCIÓN DE SU TOKAMAK EXPERIMENTAL REVISTA DE INGENIERIA DYNA <p>La energía solar es fundamental para solucionar el cambio climático, pero para que la tecnología sea sostenible debe ser reciclable. Por desgracia, cuando un panel solar expira hoy en día, lo más probable es que encuentre uno de los dos destinos siguientes: una trituradora o un vertedero.</p><p>Los investigadores de la Arizona State University (ASU) esperan cambiar esta situación mediante un nuevo proceso de reciclaje que utiliza productos químicos para recuperar metales y materiales de alto valor, como la plata y el silicio, haciendo que el reciclaje sea más atractivo desde el punto de vista económico.</p><p>Aunque relativamente pocos paneles solares han llegado ya al final de su vida útil, los expertos sospechan que la mayoría de los que lo han hecho acaban en vertederos, donde se pierden los valiosos metales y materiales que contienen. La ASU ha calculado que el mundo podría sufrir escasez de suministro de al menos uno de esos metales, la plata. El silicio de grado solar, por su parte, requiere una enorme cantidad de energía para su fabricación, y su utilización más de una vez es importante para mantener la demanda de electricidad de la industria solar y su huella de carbono baja.</p><p>Incluso cuando los paneles solares se reciclan hoy en día, estos materiales rara vez se recuperan. En su lugar, los recicladores suelen retirar el marco de aluminio que sujeta el panel, quitar el cableado de cobre de la parte posterior y triturar el propio panel, creando un fragmento solar que se vende como vidrio triturado.</p><p>Los nuevos procesos de reciclaje solar que recuperan más metales y minerales podrían mejorar considerablemente la economía. El proceso propuesto, las células de silicio se separan primero de las láminas de polímero caliente. A continuación, se utiliza un preparado químico para extraer la plata, el estaño, el cobre y el plomo de las células, dejando el silicio.</p><p>Falta optimizar aún más el proceso de reciclaje para recuperar el silicio con una pureza suficiente para fabricar nuevas células. Si todo va bien en los próximos dos años, el siguiente paso será atraer a inversores privados para financiar una planta piloto que pueda utilizar el proceso para reciclar unos 100.000 paneles solares al año.</p><p>Hoy en día no se retiran tantos paneles solares, pero la Agencia Internacional de Energías Renovables ha previsto que para 2030 esa cifra podría aumentar a 8 millones de toneladas. Y en 2050, podrían tirarse 6 millones de toneladas de paneles solares agotados cada año, casi tantos como los que se están instalando.</p><p>Basándose en estas proyecciones y en los datos sobre el valor de los metales y minerales, se ha calculado que en 2028 los residuos electrónicos solares contendrán materiales aprovechables por valor de más de mil millones de dólares. Para quien sea capaz de superar el reto del reciclaje, esta basura de alta tecnología podría convertirse en un tesoro. <br /> <br /> <br /> <br /></p> http://www.revistadyna.com/Canales/Ficha.aspx?IdMenu=0072bd32-0de8-4bcc-8428-72b40b04ac04&Cod=fb289489-4875-497b-b281-73f55997ec49 Thu, 10 Mar 2022 00:00:00 +0100 2022-03-09T23:00:00 El reciclaje de energía solar está fallando, pero hay un plan para arreglarlo REVISTA DE INGENIERIA DYNA Esta fuente de energía tiene pros y contras que debemos conocer. <strong>Repasemos algunos de sus puntos positivos más importantes:</strong><ul><li><strong>100 % sostenible</strong>: el hidrógeno verde no emite gases contaminantes ni durante la combustión ni durante la producción.</li></ul><ul><li>Almacenable: el hidrógeno es fácil de almacenar, lo que permite utilizarlo posteriormente para otros fines y en momentos distintos a los inmediatamente posteriores a su producción.</li></ul><ul><li><strong>Versátil:</strong> el hidrógeno verde puede transformarse en electricidad o gas de síntesis y utilizarse para fines domésticos, comerciales, industriales o de movilidad.</li></ul><ul><li><strong>Transportable</strong>: puede mezclarse con el gas natural en proporciones de hasta el 20 % y viajar por las mismas tuberías e infraestructuras de gas -para aumentar este porcentaje habría que cambiar diferentes elementos de las redes de gas existentes para hacerlas compatibles-. </li></ul><p>Sin embargo, el hidrógeno verde también tiene aspectos negativos que hay que tener en cuenta:</p><ul><li><strong>Alto coste</strong>: la energía procedente de fuentes renovables, clave para generar hidrógeno verde mediante electrólisis, es más cara de generar, lo que a su vez encarece la obtención del hidrógeno.</li></ul><ul><li><strong>Alto consumo de energía</strong>: la producción de hidrógeno en general y de hidrógeno verde en particular requiere más energía que otros combustibles.</li></ul><ul><li><strong>Cuestiones de seguridad</strong>: el hidrógeno es un elemento muy volátil e inflamable, por lo que se requieren amplias medidas de seguridad para evitar fugas y explosiones.</li></ul> http://www.revistadyna.com/Canales/Ficha.aspx?IdMenu=0072bd32-0de8-4bcc-8428-72b40b04ac04&Cod=9d3f9d2b-9b7a-45a0-beaa-1853d185e311 Wed, 09 Mar 2022 00:00:00 +0100 2022-03-08T23:00:00 Ventajas y desventajas del hidrógeno verde REVISTA DE INGENIERIA DYNA <p>Científicos de la Universidad de Edimburgo, la Universidad de Oxford y la Universidad de Strathclyde examinaron el progreso del CCS en los últimos 10 años y descubrieron que la tecnología de CCS ya existe y funciona de forma normal a escala industrial, capturando de forma segura millones de toneladas de CO2 cada año. <br /> <br />Según el estudio, está claro que la CCS tiene un valor inmenso en la lucha contra el cambio climático, y se dispone de todos los conocimientos y herramientas para empezar a capturar y almacenar CO2 de inmediato&quot;. <br /></p><p>Según el estudio, el CCS no es sólo una tecnología para eliminar el gas de efecto invernadero de las centrales eléctricas de carbón y gas, sino que puede producir hidrógeno de bajo contenido en carbono para calentar los hogares, fabricar fertilizantes industriales e incluso capturar el exceso de CO2 del aire para reducir gradualmente el calentamiento global.</p><p>Los investigadores estudiaron todos los proyectos de CCS previstos en todo el mundo y observaron un claro compromiso de construir proyectos antes de 2027, pero ven una falta de planes después de esta fecha.</p><p>Los autores afirman que esto se debe a la ausencia de un precio de mercado o de una subvención por el almacenamiento de CO2, e instan a los líderes mundiales a abordar esta cuestión, y que tenemos que construir proyectos a un ritmo entre 10 y 50 veces mayor que el que ha tenido.</p><p>Por otra parte, consideran que esto es como plantar árboles para capturar CO2, pero a una escala enormemente mayor, y que el mejor momento para plantar un árbol climático fue hace 30 años. El mejor momento para construir un proyecto de CAC para almacenar permanentemente el CO2 es ahora&quot;. <br /> <br />La investigación, publicada en la revista One Earth, ha sido financiada por el Centro de Investigación sobre Captura y Almacenamiento de Carbono del Reino Unido (UKCCSRC) y el Centro Escocés de Captura y Almacenamiento de Carbono (SCCS). <br /></p> http://www.revistadyna.com/Canales/Ficha.aspx?IdMenu=0072bd32-0de8-4bcc-8428-72b40b04ac04&Cod=15c3ae9e-9497-4c42-9aa5-f7252cc7cb7f Mon, 07 Mar 2022 00:00:00 +0100 2022-03-06T23:00:00 El CCS (Carbon Capture System) está listo, pero se necesita un rápido despliegue para llegar a cero emisiones REVISTA DE INGENIERIA DYNA <p>Dado ese peso se calcularon y realizaron las cimentaciones de soporte, que un análisis por el controlador mostraron que, aunque eran suficientes para el soportado de cargas, no conformaban aun el muro necesario de protección de casi 3 m de espesor contra las eventuales emisiones de neutrones y otros elementos ionizantes durante la operación. Esta deficiencia estaba pendiente de consideración y eventual reforma.</p><p>En febrero del pasado año, ITER solicitó a la controladora, a la vista del peso total que adquiere la vasija completa, autorización para efectuar la soldadura entre sus sectores directamente sobre la base de cimentación en que iba a quedar instalada. En este período se han recibido dos sectores e ITER pretendía colocarlos “in situ” para proceder a su soldadura, pero la ASN ha juzgado que esa operación no puede ser autorizada. A lo largo de 2021 se habían recibido esos dos sectores procedentes de Corea del Sur y de Italia, pero las irregularidades del suministro fueron manifestadas por la ASN, según las inspecciones realizadas en la fabricación. Entre ellas se detallaron modificaciones diversas no comunicadas, caídas con deformaciones durante la manipulación y, en algún caso, errores en la certificación de los soldadores.</p><p>Por todo ello y ante la duda de que las operaciones de unión de los sectores en el recinto donde iba a ubicarse su situación definitiva no pudiesen realizarse con la suficiente garantía, la ASN solicitó en un comunicado del 25 de enero, una “profunda revisión” antes de solicitar oficialmente esa unión de los sectores en el interior del alojamiento y que, en caso de que esta revisión del proceso pusiera de manifiesto dificultades para posteriores problemas proponga las medidas que se adoptarán para resolverlas y, en su caso, su impacto en las futuras condiciones de explotación. Hasta entonces, concluye, se detendrán los trabajos de montaje pretendidos. <br /></p> http://www.revistadyna.com/Canales/Ficha.aspx?IdMenu=0072bd32-0de8-4bcc-8428-72b40b04ac04&Cod=d66fc171-30f1-4a73-bc7e-da50bcea4ce8 Fri, 04 Mar 2022 00:00:00 +0100 2022-03-03T23:00:00 LA AUTORITÉ DE SÛRETÉ NUCLÉAIRE (ASN), CONTROLADORA DEL ITER, DETIENE EL MONTAJE DE LA VASIJA DEL REACTOR REVISTA DE INGENIERIA DYNA <p>Sin embargo, al ser un año deficitario en viento y ya con algunas unidades nucleares cerradas siguiendo el plan aprobado tras el desastre de Fukushima, hubo que apelar a la generación por medio de combustibles fósiles, especialmente carbón y gas, lo que produjo un incremento de las emisiones del 4% sobre el año anterior. A pesar de eso, no se comunicó ninguna variación en los planes de descarbonización general del país que preveía la reducción de un 65% en 2030, un 88% en 2040 y neutralidad total en 2045, sobre las emisiones habidas en 1990.</p><p>Siguiendo por otra parte el citado plan de desnuclearización, el 31 de diciembre de 2021 se cerraron 3 de las 6 unidades nucleares en funcionamiento, que habían aportado el 13% del consumo de Alemania ese año. Además, el plan contemplaba el cierre de las 3 que aún iban a funcionar en 2022, el 31 de diciembre del año en curso, completando así el cierre total de ese tipo de generación.</p><p>Por esa razón ha causado una general sorpresa que el 27 de febrero pasado, el ministro de Economía y Clima en una sesión extraordinaria del Bundestag, tras producirse el conflicto entre Rusia y Ucrania, manifestó que el gobierno está sopesando la posibilidad de prorrogar la vida de esas 3 unidades en funcionamiento hasta que se aclaren las incertidumbres sobre el suministro de gas ruso. Hay que considerar que la línea 2 del gasoducto Nord Stream, gestionado por la rusa GAZPROM, que completa las posibilidades de transporte de gas natural por el fondo del mar Báltico desde Rusia a Alemania, y a toda Europa, evitando el paso por Ucrania, no ha sido certificada por Alemania a causa del conflicto citado.</p><p>El ministro ha transmitido también que lo expuesto no anula el concepto ideológico en los planes aprobados, pero ante el temor de que el conflicto se prolongue y alcance el invierno 2022-2023, toda la población alemana está a la espera de una decisión definitiva sobre esta propuesta contra la que se han manifestado, no solo una parte de ella sino, incluso, gestores de las mismas unidades nucleares que tienen todo preparado para el cierre. <br /> <br /> <br /></p> http://www.revistadyna.com/Canales/Ficha.aspx?IdMenu=0072bd32-0de8-4bcc-8428-72b40b04ac04&Cod=53225984-e9e4-406e-adcd-6555fed25fa1 Thu, 03 Mar 2022 00:00:00 +0100 2022-03-02T23:00:00 ALEMANIA SOPESA SUSPENDER EL CIERRE DE SUS ÚLTIMAS UNIDADES NUCLEARES REVISTA DE INGENIERIA DYNA En 2020, las exportaciones del Reino Unido de residuos plásticos ascendieron a unas 600.000 T y, como China había decidido dos años antes prohibir la entrada a su país de este tipo de residuos, un tercio de ellos se dirigieron a Turquía: la investigación que mostró cómo, en lugar de reciclarse se quemaban o vertían, hizo que en 2021 la cantidad hacia Turquía se redujese drásticamente. Actualmente son Los Países Bajos y Polonia los que reciclan la mayor parte de esas exportaciones que suponen casi un tercio de las cerca de 1.700.000 T totales de dichos residuos en el Reino Unido. <br /><p>El reciclado de los plásticos es un conjunto de tecnologías, algunas de ellas aun en incipiente desarrollo. Dado el numeroso tipo de plásticos y sus diferentes posibilidades de recogida y tratamiento, junto con el gasto operativo y el consumo energético para realizarlo, ha hecho que la proporción reciclada en el mundo no llegue al 10% de los 350 millones de toneladas desechadas: otra parte es incinerada, con frecuencia a cielo abierto, y el resto depositado en vertederos terrestres o lanzado a corrientes acuáticas que en su mayoría terminan en el mar.</p><p>Los procesos de reciclaje exigen preferentemente una selección inicial porque según el tipo, se puede aplicar o bien un reciclaje mecánico, obtención de granza para fabricar nuevos productos, o bien térmico o químico, para conseguir sustancias orgánicas que permitan la producción de combustibles.</p><p>Para superar la complejidad de los tratamientos químicos, investigadores de la Universidad de Birmingham y la empresa STOPFORD, ambas en el Reino Unido, han desarrollado un novedoso sistema de tratamiento a base de “agua supercrítica”, que recupera un valor de los residuos plásticos mayor que los actuales métodos químicos sin los problemas de utilización de disolventes. El agua, por encima del punto supercritico, 374,5ºC y 217 atmósferas, es un potente disolvente de materiales orgánicos, incluidos los plásticos, con penetración similar a un gas, que descompone la mezcla de residuos sin necesidad de selección, para obtener un producto que permite la elaboración posterior de plásticos o combustibles. <br /> <br /></p> http://www.revistadyna.com/Canales/Ficha.aspx?IdMenu=0072bd32-0de8-4bcc-8428-72b40b04ac04&Cod=c3cbe928-eea0-4482-9248-28f0db39ed02 Wed, 02 Mar 2022 00:00:00 +0100 2022-03-01T23:00:00 EN EL REINO UNIDO SE PRESENTA UN NUEVO PROCESO DE RECICLAJE DE PLÁSTICO REVISTA DE INGENIERIA DYNA <div class="WordSection1"> <p class="MsoNormal" style="background:white;mso-background-themecolor:background1"><span lang="ES-TRAD" style="color:black;mso-color-alt:windowtext">Aunque muchas pymes todavía usan hojas de cálculo para administrar sus negocios, cada vez más empresas recurren a software que ofrecen un conjunto integrado de herramientas para administrar cada parte del negocio.</span></p> <p class="MsoNormal" style="background:white;mso-background-themecolor:background1"><span lang="ES-TRAD" style="color:black;mso-color-alt:windowtext">Dichos software ya no son elementos exclusivos de grandes corporaciones, y se han vuelto accesibles también para pequeñas empresas.</span></p> <p class="MsoNormal" style="background:white;mso-background-themecolor:background1"><span lang="ES-TRAD" style="color:black;mso-color-alt:windowtext">Estamos hablando, por supuesto, de sistemas ERP (<em style="mso-bidi-font-style:normal">Enterprise Resource Planning</em> o planificación de recursos empresariales) y MRP (<em style="mso-bidi-font-style:normal">Manufacturing Resource Planning</em> o planificación de los recursos de fabricación).</span></p> <p class="MsoNormal"><span lang="ES-TRAD">Considere además que implementar y administrar software ERP/MRP no es un proyecto exclusivo de TI, sino más bien la integración de funciones multidisciplinarias de su empresa.</span></p> <p class="MsoNormal"><span lang="ES-TRAD">Veamos a continuación las funciones que disponen este tipo de software, que permiten aumentar la eficiencia, hacer la planificación más sencilla y precisa, eliminar los cuellos de botella, estandarizar los procesos y mejorar la utilización de la capacidad instalada.</span></p> <h2><span lang="ES-TRAD">Principales funcionalidades que ofrecen los sistemas ERP/MRP</span></h2> <p class="MsoNormal"><span lang="ES-TRAD">Los Sistemas ERP/MRP ofrecen múltiples características que lo convierten en un producto esencial para mantener competitividad, organizando las actividades productivas de fabricantes y distribuidores.</span></p> <p class="MsoNormal"><span lang="ES-TRAD">El software ERP/MRP permite planificar y administrar efectivamente el uso de los recursos en la fábrica y en los almacenes. Imagine cuán poderoso resulta ser que el planificador de la demanda pueda compartir tan pronto como finaliza su actividad de planeamiento, las necesidades de compras de materiales o de fabricación y determinar la utilización de las líneas de producción y de los equipos de trabajo. Imagine también que este proceso puede efectuarse aun cuando los miembros del equipo no se encuentran físicamente en el mismo sitio.</span></p> <p class="MsoNormal"><span lang="ES-TRAD">Por otra parte, gracias a los sistemas ERP/MRP es posible gestionar de manera integrada los inventarios, tanto de materia prima e insumos, como de materiales en proceso de transformación y de producto terminado. Esta gestión concierne todas las etapas de la cadena de suministro, desde la explosión de necesidades de materiales y componentes, la gestión de compras, recepción y asignación al centro productivo correspondiente, hasta el almacenamiento y el envío de producto terminado. Como se observa, se disminuyen los riesgos de faltantes o excedentes de materiales, líneas de producción paradas por falta de material o despachos tardíos.</span></p> <p class="MsoNormal"><span lang="ES-TRAD">Con respecto a la gestión presupuestaria, los software ERP/MRP cuentan con herramientas de cálculo de costos, y de esta manera es posible ver cuánto trabajo y recursos se destinan a un producto determinado, determinar los márgenes de ganancia e introducir mejoras en los procesos de fabricación.</span></p> <p class="MsoNormal"><span lang="ES-TRAD">Los software ERP/MRP son también software colaborativo, esto significa que permiten manejar el negocio con múltiples usuarios, manteniendo los datos en un solo lugar. Dicho esto, se deja atrás el uso de herramientas no colaborativas, como la tradicional planilla de cálculo Excel.</span></p> <p class="MsoNormal"><span lang="ES-TRAD">Finalmente, y no menos importante, resulta imperioso integrarse con otros software, tales como contables, CRM o de eCommerce. Esto permite mejorar la comunicación en la empresa, haciendo los procesos administrativos más eficientes, facilitando la evaluación y auditoría y aumentando la automatización de los flujos de trabajo.</span></p> <p class="MsoNormal"><span lang="ES-TRAD">&nbsp;</span></p> <h2><span lang="ES-TRAD">Un sistema ERP/MRP accesible y eficaz para las pymes fabricantes</span></h2> <p class="MsoNormal"><span lang="ES-TRAD">MRPeasy resulta ser una alternativa viable para pequeños negocios de fabricación y distribución. Se trata de un software amigable, intuitivo, potente, con un precio razonable y es fácil de aprender a utilizar.</span></p> <p class="MsoNormal"><span lang="ES-TRAD">En palabras de Andy Nancollis, cofundador de <a href="https://motion-impossible.com/"><span style="color:blue">Motion Impossible</span></a>, una empresa que diseña y fabrica plataformas rodantes de cámara con control remoto únicas:</span></p> <p class="MsoNormal"><span lang="ES-TRAD">“La mayoría de los sistemas ERP son grandes y bastante costosos, por lo que MRPeasy se destacó desde el principio”. Y prosigue: “Si bien es muy accesible, se las arregla para ofrecer todo lo que necesitamos&quot;.</span></p> <p class="MsoNormal"><span lang="ES-TRAD">MRPeasy está basado en la nube, ofrece funciones sólidas de gestión de inventario y lista de materiales, y resulta uniforme en el sentido de que encaja en el negocio sin necesidad de ninguna personalización especial. Puede implementarse por su propia cuenta, sin necesidad de consultores externos o programadores. Su implementación se hace aún más fácil con materiales de apoyo que se pueden ver desde una ventana de navegador separada o incluso en el software.</span></p> <p class="MsoNormal"><span lang="ES-TRAD">Según afirma Lee Brien, director de operaciones de <a href="https://www.awrate.co.uk/">A Wrate Engineering</a>, &quot;Utilicé la versión de prueba y quedé bastante impresionado. Estudiamos otros cinco o seis proveedores y MRPeasy demostró ser el más adecuado para nosotros. Es fácil de usar, basado en la nube, muy rentable, tiene excelentes capacidades de presentación de datos, además podemos vincular dibujos y archivos a piezas, lo que ha sido de gran ayuda”.</span></p> <p class="MsoNormal"><span lang="ES-TRAD">Puede obtener su versión de prueba gratuita ingresando a <a href="http://www.mrpeasy.com/es/">www.mrpeasy.com/es/</a><a name="_heading=h.gjdgxs"></a></span></p> <p class="MsoNormal"><span lang="ES-TRAD">&nbsp;</span></p> </div> http://www.revistadyna.com/Canales/Ficha.aspx?IdMenu=0072bd32-0de8-4bcc-8428-72b40b04ac04&Cod=7eec07d4-6bcf-44b1-94a2-1b9c51b700c0 Thu, 24 Feb 2022 00:00:00 +0100 2022-02-23T23:00:00 ¿Por qué los sistemas ERP/MRP son cada vez más importantes? REVISTA DE INGENIERIA DYNA <p>Dos de las vías más prometedoras en el desarrollo del almacenamiento de energía de próxima generación implican el uso de litio metálico de alta densidad y un electrolito sólido en lugar de líquido. Esto es muy difícil de conseguir, pero hay un avance que podría solucionarlo todo.</p><p>Científicos estadounidenses han demostrado que los problemas de estabilidad asociados a estas arquitecturas podrían resolverse con la ayuda de pulsos electroquímicos, lo que allanaría el camino para que los EVs y los smartphones funcionen mucho más tiempo con cada carga. Parte de este campo de investigación se centra en los ánodos.</p><p>Los ánodos actuales están hechos de una mezcla de grafito y cobre, pero el litio metálico puro es una alternativa plausible, ya que ofrece la mayor densidad energética entre los materiales sólidos actuales.</p><p>Sin embargo, la integración del litio metálico en las baterías ha resultado difícil hasta ahora debido a diversos problemas de seguridad.</p><p>En este sentido, hay una línea de investigación que sostiene que el uso de un electrolito sólido en lugar de uno líquido daría lugar a una batería más adecuada para el uso del litio metálico. <br /></p><p>Y en esta disposición de materiales se centra el nuevo trabajo de los científicos del Laboratorio Nacional de Oak Ridge (ORNL), que creen haber dado con una forma de unirlos de manera estable y duradera que no comprometa el rendimiento.</p><p>La unión de materiales en las baterías de estado sólido suele ser una tarea complicada, ya que los continuos ciclos de carga y descarga provocan inestabilidad en las uniones y hacen que se formen huecos, algo conocido como impedancia de contacto.</p><p>Aplicar presión es una forma de resolver este problema, pero es una técnica que tendría que utilizarse periódicamente mientras la batería funciona (y que tiene el inconveniente de que puede provocar un cortocircuito).</p><p> Los científicos del ORNL descubrieron que podían eliminar estos vacíos aplicando un pulso electroquímico corto de alto voltaje cuando el ánodo de metal de litio se une a un electrolito sólido.</p><p>Estos pulsos hacen que una corriente rodee los vacíos, lo que hace que se, eliminen, dando lugar a un contacto más amplio en la interfaz de los materiales.</p><p>Dado que esto no tiene ningún efecto perjudicial para la batería, y que la técnica de pulsación podría aplicarse para recargar hasta casi la capacidad original, los científicos esperan que esta tecnología permitirá una forma válidade gestionar las baterías de metal-litio de estado sólido.</p><p>Además, este tipo de sistema podría ofrecer el doble de densidad energética que las soluciones actuales en un paquete mucho más pequeño, lo que significaría que los vehículos eléctricos podrían viajar mucho más lejos por carga. <br /></p><p> <br /></p> http://www.revistadyna.com/Canales/Ficha.aspx?IdMenu=0072bd32-0de8-4bcc-8428-72b40b04ac04&Cod=455dff4a-98e6-4828-a060-0deb3bc2a137 Fri, 18 Feb 2022 00:00:00 +0100 2022-02-17T23:00:00 Pulsos electroquímicos: el secreto de las baterías sólidas de litio de la siguiente generación de coches eléctricos REVISTA DE INGENIERIA DYNA <p>Aunque en el Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia ya se contempla esa orientación, dice el documento que dadas las características de esta industria que necesita muchos años de desarrollo en dispositivos o en tecnología avanzada, es preciso comenzar de inmediato a forjar las alianzas nacionales e internacionales que sean necesarias.</p><p>Establece el documento algunos ámbitos prioritarios, tanto en productos tangibles, como sensores, microelectrónica y microprocesadores, cables submarinos para comunicaciones, equipos para 5G y satélites de comunicación, como en productos intangibles, como la industria del software, inteligencia artificial, computación y comunicación cuántica, ciberseguridad, etc., desarrollados en español. Sin olvidar todos los temas relacionados con la Inteligencia Artificial o la Deep Technology.</p><p>Asimismo, se analiza el problema que supone el excesivo peso que las pymes tienen no solo en la economía española sino también en este sector particularmente, la gestión de los recursos y del talento, así como de la innovación y las patentes, para terminar con una serie de propuestas y recomendaciones, entre ellas el estudio de la posible creación de una Advanced Research Projects Agency (ARPA), que debería ser no solo española, sino también europea. <br /><br /></p> http://www.revistadyna.com/Canales/Ficha.aspx?IdMenu=0072bd32-0de8-4bcc-8428-72b40b04ac04&Cod=1d640cf1-a427-48d8-a1f6-c2dfa39dfcdc Thu, 17 Feb 2022 00:00:00 +0100 2022-02-16T23:00:00 EN ESPAÑA SE NECESITA NO SOLO APLICAR SINO INDUSTRIALIZAR LA DIGITALIZACIÓN REVISTA DE INGENIERIA DYNA <p>La construcción de este puente no ha sido sencilla, pues ha debido atravesar un estrecho entre la isla y el continente, el estrecho de Pingtan, con importantes profundidades, temporales marítimos y fuertes vientos. La construcción del mismo ha durado siete años, durante los cuales se han debido soportar 29 tifones, uno de ellos de grado 14. De los 16 km de longitud, 11 lo han sido sobre superficie de agua y para la navegación se han dejado tres canales con unos 500 m de luz soportados por tirantes de cable. En esta construcción se ha aprovechado la experiencia del puente de Macao a Hong.Kong, para el que ya hubieron de crearse unas islas artificiales de apoyo intermedio.</p><p>Como colofón de esta obra, el pasado año 2021, el último día de la Asamblea Nacional China, se presentó de forma inesperada el plan para prolongar esa ruta hasta la isla de Taiwan. Evidentemente, este puente a Pingtan ha supuesto acortar la distancia, que aun asciende a 140 km sobre el estrecho de Formosa, que tiene una profundidad media de 60 m. Esto ha causado cierta sorpresa, pues los proyectos anteriores de comunicación por tierra con Taiwan se habían propuesto en forma de túnel, no horadado sino prefabricado y depositado en el fondo marino.</p><p>De todas maneras, con la inauguración del puente, se hizo popular en China la canción Go to Taiwan in 2035, que refleja las intenciones futuras de cruzar el estrecho por medios terrestres de locomoción.</p> http://www.revistadyna.com/Canales/Ficha.aspx?IdMenu=0072bd32-0de8-4bcc-8428-72b40b04ac04&Cod=26fd335c-0e37-4785-969a-19afd2a98d16 Tue, 15 Feb 2022 00:00:00 +0100 2022-02-14T23:00:00 CHINA HA CONSTRUÍDO OTRO PUENTE A LA ISLA DE PINGTAN: ¿PODRÁ LLEGAR HASTA TAIWAN? REVISTA DE INGENIERIA DYNA <p>Actualmente, las viviendas y otras obras o edificios se realizan en su mayoría con hormigón armado o acero y ladrillo, en un conjunto de trabajos de albañilería y revestimiento. Sobre todo, el hormigón armado como estructura básica y económica de soporte presenta gran estabilidad y duración. El aspecto negativo es el elevado nivel de emisiones de CO2 en el proceso de elaboración del mismo y de la energía consumida para la preparación de sus materias primas, más del 8% del total mundial.</p><p>La madera, por otra parte, puede ser obtenida de forma local y respetuosa con el medio ambiente, contribuye en su crecimiento a la absorción de CO2 y mejora el hábitat de las viviendas. Sin embargo, no es tan estable como el hormigón, es higroscópica y su resistencia resulta considerablemente inferior, sobre todo en sentido perpendicular a la fibra, presentando los diferentes tipos una importante variabilidad de propiedades y costo.</p><p>En Alemania, el uso de la madera en la construcción estructural está entre el 10 y el 15% y se han hecho muchos intentos para la preparación de componentes con madera unida a otros materiales sobre la base de elementos mecánicos, pero sin estudios sistemáticos sobre sus características y durabilidad a largo plazo. El grupo de investigadores del Instituto FRAUNHOFER se propone investigar combinaciones de madera y hormigón armado o madera y placas de compuesto con fibras, uniéndolas con poliuretano o resina epoxi, y comprobando las características de resistencia y la durabilidad. Esto reduciría el peso y mejoraría la producción de prefabricados, así como la utilización de maderas más económicas.</p><p>Inicialmente se realizarán ensayos de resistencia, tanto de los adhesivos como del conjunto de los componentes, tanto desde el punto de vista de resultados como de análisis químico, macroscópico y microscópico para establecer su relación e influencia global. Posteriormente se expondrán estos elementos mixtos entre los cinco y seis metros de longitud a la intemperie durante dos años y de su comportamiento deducir si la tecnología utilizada resulta válida o deben introducirse mejoras. Con todo ello se deberá preparar un modelo de predicción sobre ese comportamiento a un plazo de 50 años. <br /> <br /></p> http://www.revistadyna.com/Canales/Ficha.aspx?IdMenu=0072bd32-0de8-4bcc-8428-72b40b04ac04&Cod=158099cc-923a-4567-810d-9155ca58a1ca Mon, 14 Feb 2022 00:00:00 +0100 2022-02-13T23:00:00 LAS VIGAS MIXTAS DE MADERA PUEDEN SUSTITUIR A LAS DE HORMIGÓN ARMADO REVISTA DE INGENIERIA DYNA <p>El mes pasado, Francia envió una carta a la Comisión Europea en la que aboga por la consideración de la energía nuclear como &quot;fuente de energía clave, asequible, estable e independiente&quot; que podría proteger a los consumidores de la UE, que actualmente sufren la crisis energética, de verse aún más &quot;expuestos a la volatilidad de los precios&quot;, y en agosto, la Comisión Económica para Europa de las Naciones Unidas (United Nations Economic Commission for Europe, UNECE, publicó un informe tecnológico en el que se argumentaba que la energía nuclear podría ser clave para alcanzar los objetivos fijados en el acuerdo climático de París y en la Agenda 2030 para el Desarrollo Sostenible.</p><p>Pero de hecho, la mayor parte del mundo se ha alejado de la energía nuclear, que puede ser extremadamente cara y se asocia más a menudo con desastres de alto perfil como las tragedias de Chernóbil, Fukushima y Three Mile Island.</p><p>Según un artículo de Oilprice China, planea generar una cantidad impresionante de energía nuclear, de manera rápida y a un coste relativamente bajo.</p><p>Pekín planea poner en marcha 150 nuevos reactores nucleares en los próximos 15 años, lo que supone más capacidad nuclear que la que ha construido todo el mundo en los últimos 35 años. &quot;El esfuerzo podría costar hasta 440.000 millones de dólares; ya a mediados de esta década, el país superará a Estados Unidos como mayor generador de energía nuclear del mundo&quot;.</p><p>Se trata de un acontecimiento especialmente importante para China, dada la magnitud de la huella de carbono del país, la mayor del mundo. También es un desarrollo que sólo China podría lograr. &quot;Sería el tipo de transformación energética al por mayor que las democracias occidentales -con limitaciones presupuestarias, voluntad política y opinión pública a tener en cuenta- sólo pueden soñar&quot;.</p><p>En realidad, puede que China sea el único país del mundo capaz de reunir los importantes recursos necesarios para ampliar la energía nuclear con tanta rapidez que impulse un renacimiento nuclear. <br /> <br /></p> http://www.revistadyna.com/Canales/Ficha.aspx?IdMenu=0072bd32-0de8-4bcc-8428-72b40b04ac04&Cod=a0660641-c32a-46ad-9898-29d84890fd98 Fri, 11 Feb 2022 00:00:00 +0100 2022-02-10T23:00:00 China podría iniciar una nueva revolución en materia de energía nuclear REVISTA DE INGENIERIA DYNA <p>Y, lo que es más importante, es incluso más resistente que el acero. Por ello, los científicos presentaron dos patentes sobre el novedoso material.</p><p>El nuevo material se forjó mediante un nuevo proceso de polimerización y permitió a los ingenieros químicos del MIT evitar los problemas de otros polímeros, que suelen formarse en cadenas unidimensionales similares a hilos. Esto representa un avance en el material polimérico 2D que podría servir como revestimiento ligero y robusto para piezas de automóviles, teléfonos inteligentes, e incluso el material de construcción de puentes y otros edificios urbanos. <br /></p><p><strong>Mantener el polímero en dos dimensiones</strong></p><p>Los polímeros están hechos de pequeños bloques de compuestos conectados en una cadena, llamados monómeros. Una vez formadas las cadenas, pueden crecer añadiendo más moléculas a cada lado. Finalmente, pueden transformarse y plegarse en objetos 3D con los que estamos muy familiarizados, como las botellas, mediante el moldeo por inyección. Los investigadores de polímeros han teorizado que podrían descubrir una forma de hacer que los polímeros crezcan en una hoja bidimensional, y que su hipotético material sería desmesuradamente fuerte y formaría fácilmente una sustancia sencilla y ligera. Pero décadas de trabajo en este sueño no habían dado ningún resultado. El proceso era difícil:</p><p>Si un solo monómero gira hacia abajo o hacia arriba, fuera del plano de la lámina en crecimiento, el material empezará a crecer en tres dimensione. En el nuevo estudio, se concibió un nuevo proceso de polimerización para crear una hoja 2D, conocida como poliaramida. Otra sustancia compuesta por átomos de nitrógeno y carbono, llamada melamina, ayudó a &quot;concentrar&quot; los monómeros, de modo que sólo crecieran en dos dimensiones.</p><p>Con todos estos métodos combinados, los investigadores obligaron al polímero a formarse en discos, que luego se apilaron como tortitas, &quot;pegados&quot; mediante enlaces de hidrógeno entre cada capa. Este mecanismo se produce espontáneamente en la solución, y después de sintetizar el material, se pueden hacer fácilmente películas delgadas por rotación que son extraordinariamente fuertes.</p><p> <br />Lo que significa para los - Este material puede autoensamblarse de forma autónoma en una solución. El nuevo material puede aumentar sustancialmente la resistencia de otros al recubrir sus superficies, y puede utilizarse en materiales de construcción. <br /></p> http://www.revistadyna.com/Canales/Ficha.aspx?IdMenu=0072bd32-0de8-4bcc-8428-72b40b04ac04&Cod=985503b5-4a04-41ac-9069-05e02913a5cb Wed, 09 Feb 2022 00:00:00 +0100 2022-02-08T23:00:00 Científicos del MIT presentan dos patentes sobre un nuevo material 2D más resistente que el acero REVISTA DE INGENIERIA DYNA <p>El importante hito significa que Hornsea 2 será el &quot;parque eólico marino operativo más grande del mundo&quot; una vez que esté completamente operativo en 2022. El parque eólico se encuentra aproximadamente a 55 millas de la costa de Yorkshire en el Mar del Norte y cubre un área de aproximadamente 178 millas cuadradas.</p><p>Según Orsted, el parque eólico utilizará 165 turbinas una vez que esté en pleno funcionamiento, lo que le dará una capacidad de más de 1,3 gigavatios. Esto significa que Hornsea 2 y 1 juntos podrán alimentar a más de 1.3 millones de hogares. Hornsea 1, descrito por Orsted como el &quot;proyecto hermano&quot; de Hornsea 2, se encuentra frente a la costa de Yorkshire en el Reino Unido y tiene una capacidad total de 1,2 gigavatios. <br /></p> http://www.revistadyna.com/Canales/Ficha.aspx?IdMenu=0072bd32-0de8-4bcc-8428-72b40b04ac04&Cod=2ad7ab8d-bb15-4eba-9d5d-2a98330b7627 Tue, 08 Feb 2022 00:00:00 +0100 2022-02-07T23:00:00 Un colosal parque eólico marino de 1,3 GW acaba de entrar en funcionamiento. Es el más grande del mundo Y estará plenamente operativo en 2022. REVISTA DE INGENIERIA DYNA <p><strong>Sobre Connetika<br /></strong><br /><a href="http://www.connetika.co.uk/" target="_blank">Connetika</a> se fundó en diciembre de 2019 para ofrecer componentes y sistemas fluídicos en miniatura a diversas industrias. Sus principales fuentes de ingresos provienen de la fabricación y el suministro de componentes, tuberías, válvulas y accesorios que transportan líquido y gas; y del diseño, producción y montaje de piezas a medida. Si bien en un principio gran parte de su negocio procedía de los sectores automotriz e industrial, con las repercusiones económicas provocadas por la pandemia, Connetika dirigió su atención al sector médico.<br /><br />“Gracias al hecho de que nuestros componentes se pueden utilizar en una amplia gama de industrias, hemos podido reorientar nuestro negocio desde aquellos sectores que se han visto más afectados, como la automoción, hacia aquellos que se han podido mantener o incluso crecer”, dice Liam Barrett, director de ventas de Connetika.<br /><br />Habiendo operado solo un año, la compañía tiene siete miembros y como resultado del crecimiento de la producción, busca duplicar sus empleados en los próximos 2-3 años.<br /><br /><strong>Necesidad de un sistema MRP con integración de Xero<br /></strong><br />Cuando se fundó Connetika, alrededor del 90% de su negocio era distribución, y la empresa utilizaba Xero para la gestión de inventario y contabilidad. Sin embargo, tan pronto como comenzaron a considerar el valor agregado en la producción, quedó muy claro que Xero no podía manejarlo.<br /><br />“Entendimos que necesitábamos un sistema MRP, pero no queríamos implementar software que no se integrara con Xero”, dice Barrett. “Tampoco queríamos comenzar desde el principio y aprender a usar un sistema de software de contabilidad completamente nuevo, junto con un sistema MRP”.<br /><br />Al analizar qué sistemas MRP se integran con Xero, Connetika identificó dos ofertas clave para probar: Katana y MRPeasy. Después de probar los dos sistemas, MRPeasy resultó ganador.<br /><br />“MRPeasy ofrecía trazabilidad de lotes, que necesitábamos urgentemente, a un precio que Katana no podía igualar y eso realmente marcó la diferencia”, explicó Barrett con respecto al proceso de toma de decisiones. “MRPeasy también ofreció un período de prueba más largo que nos permitió comprender mejor sus capacidades. Hacia el final de la prueba con Katana, no vi tantos beneficios como con MRPeasy”.<br /><br />Durante la prueba, MRPeasy demostró ser muy fácil de usar y con sólidas capacidades de seguimiento de lotes y programación de producción que la empresa realmente necesitaba.<br /><br />“El seguimiento de lotes fue especialmente importante y también lo fue el precio del software, que nos pareció muy competitivo”, agrega Barrett.<br /><br /><strong>Implementar con material de soporte en línea<br /></strong><br />La empresa inició el proceso de implementación en abril de 2020. Con su experiencia previa con SAP Business One y Pegasus Opera, Barrett consideró innecesario contratar a un consultor externo. En su lugar, el equipo de implementación aprovechó el vasto y completo material de apoyo disponible en el sitio web de MRPeasy.<br /><br />“Usamos la guía de implementación estándar y los video tutoriales”, confirma Barrett. “Junto con la llamada inicial con el Customer Success Manager de MRPeasy, los materiales fueron muy útiles.<br /><br />Stephen Elliott, Director Técnico de Connetika, se unió a la empresa unos meses después de la implementación de MRPeasy y también encontró que el material en línea resulta clave para conocer el sistema y resolver problemas.<br /><br />“Los videos en línea y la sección de ayuda son siempre mi punto de referencia; cuando surge una pregunta, realmente son muy buenos”, dice Elliott.<br /><br /><strong>La programación regresiva impulsó la actualización del paquete<br /></strong><br />Comenzando con el paquete Professional ofrecido por MRPeasy, Connetika ahora se ha actualizado a la versión Enterprise del software, impulsada por las crecientes necesidades de una empresa en crecimiento.<br /><br />&quot;Ahora estamos utilizando casi todas las funciones de MRPeasy y realmente aprovechamos al máximo todas sus capacidades&quot;, explica Elliott. “El detonante para pasar del paquete Professional a la versión Enterprise fue la programación hacia atrás. Pensé que era una característica realmente buena para poder fabricar justo a tiempo y ser lo más eficiente posible”.<br /><br />Connetika utiliza la funcionalidad de programación de producción de MRPeasy todos los días. Realmente les ha gustado la codificación de colores fácil de usar que muestra los pedidos en producción, los pedidos retrasados y los materiales que no se han reservado, lo que les ayuda a identificar cualquier riesgo en el flujo de su proceso y a gestionarlos en consecuencia. También han implementado recientemente la función gestión de la mano de obra, que produce una amplia variedad de informes sobre costes laborales.<br /><br />“La capacidad de programación de producción de MRPeasy es excelente; esto es algo que no se puede encontrar ni siquiera con productos mucho más costosos como SAP Business One”, dice Elliott.<br /><br />Sin embargo, una de las cosas favoritas de Elliott sobre MRPeasy es que el software permite agregar texto personalizado en casi todas partes.<br /><br />&quot;El problema con soluciones como Pegasus Opera o SAP es que si desea personalizar algo, necesitará un consultor o alguien interno que escriba código&quot;, dice. &quot;Además, MRPeasy proporciona campos personalizados, un editor de etiquetas PDF e informes que pueden ser personalizados incluso por los profesionales que no son de TI&quot;.<br /><br />Barrett añade: “La codificación de colores en MRPeasy también es muy útil. Puede comprobar visualmente si algo no cuadra, esto es realmente fácil de usar y eso es un gran pulgar arriba por mi parte”.<br /><br /><strong>Un gran paso adelante de Excel<br /></strong><br />Anteriormente, Connetika usaba una hoja de cálculo de Excel para programar la producción. La actualización a MRPeasy les ha permitido reprogramar y obtener algo de visibilidad de una manera que no podrían haber soñado cuando usaban el sistema anterior.<br /><br />Elliott agrega: “MRPeasy nos muestra cuando estamos en problemas. Cuando las piezas no llegan y los proveedores no entregan, podemos reaccionar rápidamente y mover nuestro programa de producción. Y tenemos que hacerlo varias veces al día porque esa es la cantidad de veces que recibimos actualizaciones sobre la llegada de materiales. Las funciones de arrastrar y soltar también son de gran ayuda en esto”.<br /><br /><strong>Los clientes pueden notar la diferencia<br /></strong><br />El impacto del nuevo sistema también lo han sentido los clientes de Connetika, quienes han elogiado a la empresa por su proactividad a la hora de mantenerlos actualizados.<br /><br />“MRPeasy nos ha brindado una gran visibilidad de los pedidos de los clientes y su progreso”, explica Barrett. “Tenemos la página de pedidos de clientes abierta en todo momento, por lo que tenemos información actualizada siempre que algo en nuestro programa de producción cambie. Solo se necesitan unos pocos clics para averiguar por qué se retrasa un producto y proporcionar al cliente una confirmación de pedido actualizada”.<br /><br />“Así es como hemos querido diferenciarnos de la competencia, siendo proactivos, no reactivos en la relación con los clientes”, agrega Elliott. “Nunca queremos que un cliente nos llame por teléfono y nos diga que algo que vencía ayer no llegó. Gracias a MRPeasy, tenemos el poder de evitarlo”.<br /><br /><strong>Una empresa joven con una mentalidad innovadora<br /></strong><br />Al ser una empresa joven, Connetika no está sujeta a ningún hardware físico o sistemas heredados integrados en sus procesos comerciales. Todas las soluciones que utilizan están basadas en la nube y funcionan con tecnologías inalámbricas; no hay servidores físicos en sus instalaciones.<br /><br />“MRPeasy se alineó perfectamente con nuestra filosofía de infraestructura de TI inalámbrica. Estamos muy orgullosos de usarlo y ya lo hemos recomendado a uno de nuestros clientes”, dice Barrett.<br /><br /><em>MRPeasy es un sistema ERP poderoso pero fácil de usar y asequible para pymes de fabricación y distribución. El software MRPeasy también está disponible en español. <br />Obtenga más información en <a href="https://www.mrpeasy.com/es/" target="_blank">https://www.mrpeasy.com/es/</a></em><br /><br /><a href="www.mrpeasy.com/es" target="_blank"></a>&nbsp;</p> http://www.revistadyna.com/Canales/Ficha.aspx?IdMenu=0072bd32-0de8-4bcc-8428-72b40b04ac04&Cod=57e68266-6487-42af-91c7-af406daeff52 Tue, 08 Feb 2022 00:00:00 +0100 2022-02-07T23:00:00 El Sistema ERP de MRPeasy ayuda a las pymes de fabricación a ser flexibles en medio de la incertidumbre REVISTA DE INGENIERIA DYNA En el texto se proponía un sistema consistente en receptáculos cilíndricos resistentes a la corrosión que contendrían los residuos a almacenar que se irían introduciendo en perforaciones horizontales profundas accedidas a través de un pozo vertical. Las actuales técnicas de perforación permiten llegar a profundidades muy por debajo de los acuíferos, con seguridad frente a cualquier tipo de destrucción o intrusión, terremotos o problemas en la superficie. El terreno a ocupar es más reducido que el almacenaje en superficie y no es necesario elegirlo expresamente por su lejanía o por tratarse de minas subterráneas. Es posible llegar hasta 50 cm de diámetro de perforación, aunque sería menor en el caso de pequeños materiales radiactivos. Incluso sería posible en un futuro recuperar recipientes por un procedimiento de “fishing”. <br /><p>Ese mismo año 2019, la empresa Deep Isolation desarrolló esa tecnología y realizó una prueba con una perforación de 610 m verticales y 122 horizontales, introduciendo un recipiente cilíndrico con residuos no radiactivos que fue empujado con un tractor subterráneo hasta el fondo de la perforación horizontal y recuperado posteriormente con éxito. </p><p>Actualmente, Deep Isolation ha realizado dos estudios para las organizaciones de gestión de residuos nucleares de Eslovenia y de Noruega, en vistas a la utilización de ese procedimiento, la primera lo hace con idea de almacenar residuos procedentes de su reactor experimental y posiblemente de otros países, y Noruega en vistas a los desmantelamientos de sus dos reactores también dedicados a la investigación. En el Reino Unido, la Institution of Civil Engineers ha estudiado en su publicación (Deep borehole disposal solution for the UK&#39;s high-level radioactive waste) las posibilidades técnicas y económicas de este sistema para los residuos radiactivos de alto nivel del país.</p><p>Deep Isolation expone que, por ejemplo, con 10 pozos, sería posible almacenar todos los residuos de combustible nuclear gastado que se haya utilizado en 30 años de funcionamiento por un reactor de 1.000 MW, o que las 80.000 T de combustible usado existentes en EE.UU. se podrían almacenar en solo 300 perforaciones.</p><p> <br /></p> http://www.revistadyna.com/Canales/Ficha.aspx?IdMenu=0072bd32-0de8-4bcc-8428-72b40b04ac04&Cod=baae1542-b75f-4773-97d8-e1c276589a67 Fri, 04 Feb 2022 00:00:00 +0100 2022-02-03T23:00:00 SE VUELVE A ENFOCAR EL ALMACENAJE DE RESIDUOS RADIOACTIVOS EN PERFORACIONES PROFUNDAS REVISTA DE INGENIERIA DYNA <p>La realidad fue que no se llegó a conseguir avanzar en el objetivo de la fusión que consiste en que la cantidad de energía obtenida fuera mayor que la aportada para iniciarla, estimándose en unas 10 veces para operaciones experimentales, como ITER, y unas 25 veces o más para los futuros procesos de generación real. Se dejó de avanzar en el método y la ausencia de noticias parecía haberlo aparcado.</p><p>Sin embargo, no ha sido así, pues el llamado NIF (National Ignition Facility), instalación del LLNL (Lawrence Livermore National Laboratory) ha comunicado de nuevo varios ensayos es el año 2021, con un diseño renovado del recinto de confinamiento, mayores cápsulas y potencias láser reforzadas. El trabajo exponiendo lo conseguido y cómo, ha sido publicado en NATURE con el título “Design of inertial fusion implosions reaching the burning plasma regime”, donde se explican los medios con que, por primera vez en un experimento de fusión en el mundo, la ignición del plasma ha emitido más energía que la requerida para iniciar la reacción de fusión.</p><p>Los ensayos del que han denominado ICF (Inertial Confinement Fusion), se han realizado sobre cápsulas milimétricas conteniendo deuterio/tritio a cientos de miles de millones de veces la presión atmosférica, en un ambiente intenso de rayos X, impactadas por la potencia conjunta de 192 rayos láser hasta un total de 1,35 megajulios. Este logro marcará el principio de una serie de trabajos para continuar mejorando las condiciones y resultados del proceso y aumentar las dimensiones de sus componentes. <br /></p> http://www.revistadyna.com/Canales/Ficha.aspx?IdMenu=0072bd32-0de8-4bcc-8428-72b40b04ac04&Cod=591b4141-087f-40de-9d75-f5865a13ce5f Wed, 02 Feb 2022 00:00:00 +0100 2022-02-01T23:00:00 EL LABORATORIO NACIONAL LAWRENCE LIVERMORE (EE.UU.) CONSIGUE DOCE AÑOS DESPUÉS IGNICION POSITIVA DE PLASMA REVISTA DE INGENIERIA DYNA <p>Este proyecto supone la apertura de dos nuevos campos de extracción denominados North Field East (NFE) y North Field South (NFS), por su situación en la península que forma Qatar, esperándose comenzar el suministro en 2025 para una disposición total en 2027. Esta expansión supondrá un incremento del 64% de la capacidad de producción, pasando de los 77 millones de toneladas actuales a 126 millones, equivalentes a 1,4 millones de barriles de petróleo diariamente. Además del LNG, se producirá condensado, gas licuado de petróleo (LPG), etanol, azufre y helio.</p><p>El conjunto de nuevos medios de extracción comprende 13 plataformas sin tripulación con sus correspondientes pozos, tuberías de conexión y todos los equipos necesarios para el tratamiento y carga del gas. Los contratos e inicio de obras se llevarán a cabo durante 2022.</p><p>El campo North Gas Fiel dispone en su conjunto de una reserva extraíble de gas natural de más de 25 trillones de metros cúbicos, considerado la mayor del mundo, en una superficie de unos 6.000 km2. Ha estado en producción desde 1997, aunque es ahora cuando se ha tomado la decisión de poner en marcha la utilización masiva de las reservas, tras 12 años sin haber realizado inversiones. Por otra parte, irá acompañada de una estrategia de sostenibilidad que incluirá la utilización de energía solar para las operaciones, evitar las emisiones de metano y la impulsión de la captura y almacenaje de CO2.</p><p>Qatar se propone participar en el transporte del gas producido y, además de los ya contratados en China, lo ha hecho con seis buques gaseros más en Corea del Sur. Se dice que, en total, para este proyecto podrían ascender a 60 los buques necesarios. ¿Será la solución para un suministro fiable de gas a Europa haciéndola menos dependiente del procedente de Rusia? <br /></p> http://www.revistadyna.com/Canales/Ficha.aspx?IdMenu=0072bd32-0de8-4bcc-8428-72b40b04ac04&Cod=4665ecfa-2f4b-4dd5-bdf6-c30b9a5e5f1c Tue, 01 Feb 2022 00:00:00 +0100 2022-01-31T23:00:00 QATAR, DE LOS HIDROCARBUROS LÍQUIDOS AL GAS NATURAL REVISTA DE INGENIERIA DYNA <p>Desarrollada por la empresa holandesa Ocean Grazer, la Ocean Battery está diseñada para ser instalada en el fondo marino cerca de generadores de energía renovable en alta mar, como turbinas eólicas, granjas solares flotantes, sistemas de energía de las mareas y de las olas.</p><p>Está formada por tres componentes que funcionan conjuntamente según un principio similar al de una presa hidroeléctrica.</p><p>El sistema tiene un depósito de hormigón, enterrado en el lecho marino, que contiene hasta 20 millones de litros de agua dulce, almacenada a baja presión. Un sistema de bombas y turbinas conecta este depósito con una cámara flexible en el fondo marino.</p><p>El exceso de electricidad procedente de las fuentes renovables puede utilizarse para bombear el agua del depósito a la cámara. Cuando se necesita la energía, la cámara se libera e, impulsada por la presión del agua del mar, vuelve a bombear el agua al depósito, haciendo girar las turbinas para generar electricidad que se inyecta en la red.</p><p>El sistema tiene una eficiencia de entre el 70% y el 80%, y debería ser capaz de realizar un número ilimitado de ciclos a lo largo de una vida útil de más de 20 años.</p><p>Además, es bastante escalable: cada depósito de hormigón tiene una capacidad equivalente a 10 MWh, y se puede añadir más unidades, aumentando la capacidad total. También se pueden añadir unidades adicionales de la maquinaria de la bomba y la turbina para aumentar la potencia, si se necesita más energía rápidamente.</p><p>Hay otros proyectos semejantes, como el de Subhydro, que bombea agua de mar de tanques colocados en el fondo del mar, y cuando se necesita electricidad, deja que el agua vuelva a entrar, haciendo girar las turbinas mientras llena el tanque.</p><p>El MIT también describió un concepto similar utilizando esferas de hormigón huecas. Otro diseño reciente se basa en la flotabilidad, utilizando electricidad para arrastrar y mantener bajo el agua recipientes parecidos a globos, para luego soltarlos y generar electricidad.</p><p>De todos modos, no hay una solución que se adapte a todas las situaciones, así que es probable que se surjan de nuevas ideas diferentes y creativas. <br /></p><p> <br /><br /></p> http://www.revistadyna.com/Canales/Ficha.aspx?IdMenu=0072bd32-0de8-4bcc-8428-72b40b04ac04&Cod=29d62739-f2ed-4aec-ad8a-e19d0ae10ce0 Mon, 31 Jan 2022 00:00:00 +0100 2022-01-30T23:00:00 Ocean Battery, nuevo sistema de almacenamiento de energía renovable en el fondo del mar REVISTA DE INGENIERIA DYNA <p>La apuesta de la empresa por proporcionar al mundo una energía casi ilimitada utiliza una combinación de tokamaks esféricos e imanes superconductores de alta temperatura (high-temperature superconducting, HTS). Según los informes, las pruebas de la nueva electrónica de potencia mostraron el doble de eficiencia que los sistemas anteriores. <br />Han incorporado un nuevo tipo de fuente de alimentación criogénica, basada en los últimos dispositivos de electrónica de potencia, altamente eficiente a bajas temperaturas. Esto significa reducir los costes de capital y de funcionamiento criogénicos para los imanes HTS en un 50%, o más.</p><p>El resultado es una reducción sustancial de la potencia necesaria para refrigerar los imanes HTS, lo que reducirá el coste de las futuras centrales de fusión. Se trata de un paso fundamental para comercializar y ampliar la tecnología de fusión.</p><p>El uso de imanes superconductores en los reactores tokamak es necesario para concentrar y aislar el plasma de modo que pueda alcanzar las increíbles temperaturas necesarias para la fusión nuclear. La refrigeración criogénica es uno de los numerosos problemas energéticos de un sistema de este tipo, de ahí que se intente hacerla lo más eficiente posible. Este nuevo enfoque utiliza un convertidor de potencia de mayor eficiencia dentro de un criostato de vacío.</p><p>Los reactores de fusión tipo tokamak no son una idea nueva y pueden remontarse a la década de 1960. En 2005, un tokamak ruso T3 consiguió incluso generar las temperaturas necesarias para la fusión, muy por delante de otros en su época.</p><p>Sin embargo, los modelos más antiguos requerían mucha más energía para lograr la fusión de la que se podía obtener de ellos, lo que no era lo ideal.</p><p>Tokamak está desarrollando dos tecnologías básicas, el tokamak esférico compacto principal y los imanes HTS.</p><p>Los imanes HTS se componen de óxido de cobre y de bario procedente de tierras raras y se presentan en tiras finas de menos de 0,1 mm de grosor. Estos imanes son capaces de producir campos magnéticos mucho más grandes y ocupar menos superficie cuando se les da forma de bobina, lo que resulta muy útil cuando el espacio es escaso.</p><p>Su sistema de energía de fusión debería ser capaz de producir 500MW de calor o 150MW de electricidad. Esto es suficiente para calentar el plasma dentro del reactor a temperaturas de 100 millones de grados Celsius, lo que es más que suficiente para la energía de fusión comercial.</p><p>El actual reactor ST40 de Tokamak Energy no ha sido capaz de alcanzar temperaturas similares. Sin embargo, ha logrado alcanzar 15 millones de grados Celsius en su primer año de funcionamiento. Esto debería permitir a su reactor ST40 superar las fuerzas de repulsión entre los iones de deuterio y tritio, acercándolos lo suficiente como para fusionarse.</p><p>Y esto es fundamental para producir energía limpia, de bajo coste, segura y casi ilimitada en el futuro. También será increíblemente seguro y fiable.</p><p>Las aplicaciones desarrolladas en el sector de la fusión presentarán importantes oportunidades transversales en diferentes industrias, como la aeroespacial, la industrial y la sanitaria.</p><p>La fusión nuclear, una vez que sea comercialmente viable, requerirá menos espacio para su instalación y, con su seguridad inherente, permitirá construir reactores de fusión más cerca de los centros de población e industriales. Esto significa que será más barato y más fácil de desplegar. <br /> <br /></p> http://www.revistadyna.com/Canales/Ficha.aspx?IdMenu=0072bd32-0de8-4bcc-8428-72b40b04ac04&Cod=f100c923-bfd7-4bba-a3d8-cad413e0a274 Tue, 25 Jan 2022 00:00:00 +0100 2022-01-24T23:00:00 Tokamak Energy logra un gran avance en materia de fusión nuclear REVISTA DE INGENIERIA DYNA <p>Por todo ello, Japón resulta ser el 5º mayor emisor de gases de efecto invernadero del mundo. Eso no significa que, por otra parte, no esté fomentando las instalaciones de energía renovable que, actualmente está en alrededor del 18% del total.</p><p>Una de las centrales térmicas a carbón y, por tanto, más contaminante, es la de Hekinan (Aichi), que dispone de cinco grupos, de ellos tres de 700 MW cada uno y dos de 1.000 MW. Dado que Japón se ha comprometido a alcanzar el nivel “cero carbono” en 2050 pretende desarrollar todas las tecnologías posibles para ir dando pasos en esa dirección y en este caso se proponen unos revolucionarios ensayos para reducir las emisiones de CO2: la adición de amoníaco en la combustión del carbón.</p><p>Como portador de hidrógeno y con posibilidades de ser obtenido por reacción de nitrógeno con hidrógeno verde, el amoníaco se ha postulado como combustible en algunas aplicaciones (ver <a href="https://www.revistadyna.com/noticias-de-ingenieria/el-amoniaco-como-vector-energetico-para-buques" target="_blank">https://www.revistadyna.com/noticias-de-ingenieria/el-amoniaco-como-vector-energetico-para-buques</a> en estas Noticias). El proyecto se propone utilizar uno de los grupos de 1.000 MW y conseguir un 20% de amoníaco como combustible en un par de meses, y si tiene éxito ir extendiendo este empleo en todas las centrales de carbón en 2030, lo que precisaría nada menos que 20 millones de toneladas anuales de amoníaco, que sería producido en países con exceso de energía renovable, eólica o solar.</p><p>Este proyecto ha generado una amplia discusión en los foros científicos, considerando además que el rendimiento de la producción y uso de amoníaco verde para la combustión es solamente del 33% (entre la energía necesaria para producirlo y la desarrollada en la combustión). Por otra parte, la formación de óxidos de nitrógeno en la combustión necesita ser eliminada de los gases emitidos, cosa que aseguran ser posible sin grandes inversiones. <br /></p> http://www.revistadyna.com/Canales/Ficha.aspx?IdMenu=0072bd32-0de8-4bcc-8428-72b40b04ac04&Cod=b44417b9-8567-473e-aa25-139a789c508f Mon, 24 Jan 2022 00:00:00 +0100 2022-01-23T23:00:00 JAPON TRATA DE REDUCIR CON AMONÍACO LAS EMISIONES EN UNA CENTRAL DE GENERACIÓN ELÉCTRICA A CARBÓN REVISTA DE INGENIERIA DYNA <p>Los cinco expertos citados son actualmente Bernard van Dijk (Amsterdam University of Applied Sciences), David Cebon (University of Cambridge), Jochen Bard (Fraunhofer IEE), Tom Baxter (University of Strathclyde) y Paul Martin (Spitfire Research). Se declaran independientes de cualquier entidad política o grupos de presión y tratan de presentar sus tesis de la forma más asequible a la opinión pública, siempre partiendo del principio fundamental de que la ciencia del clima nos asegura que es necesario descarbonizar la economía global a más tardar a mediados de este siglo para evitar los peores impactos climáticos.</p><p>En principio consideran que el hidrógeno puede ser una base importante para alcanzar ese objetivo y además se trata de un elemento que se produce y utiliza en grandes cantidades: la producción mundial es de unos 70 millones de toneladas anuales de las que un 95% son fabricadas por reformado de gas natural con vapor de agua y emisión de enormes cantidades de CO2 sin contar la energía necesaria para el proceso. Es por ello que hablar de un uso generalizado de hidrógeno sin contar, por una parte con la energía renovable necesaria para una operación de fabricación “verde” y por otra, con los medios para su empleo eficientes y asequibles en sustitución de los actuales combustibles fósiles, resulta impropio: muchos sectores disponen soluciones de descarbonización más baratos y eficientes, y el hidrógeno es un largo camino que necesitará aun una década para consolidarse.</p><p>En la web citada, puede accederse a un manifiesto (<a href="https://h2sciencecoalition.com" target="_blank">https://h2sciencecoalition.com</a>)&nbsp;donde desarrollan los principios de su argumentario:</p><ul><li>El único hidrógeno de emisiones cero es el hidrógeno verde. </li><li>El hidrógeno no debe impedir soluciones existentes de electrificación. </li><li>El primer paso debe ser descarbonizar el hidrógeno que se utiliza actualmente. </li><li>La mezcla de hidrógeno con gas natural en la red es un desperdicio.</li></ul> http://www.revistadyna.com/Canales/Ficha.aspx?IdMenu=0072bd32-0de8-4bcc-8428-72b40b04ac04&Cod=cc927395-b61d-41ab-9d85-16e3d867e2ae Sat, 22 Jan 2022 00:00:00 +0100 2022-01-21T23:00:00 PARA TENER CLAROS LOS PRINCIPIOS SOBRE EL HIDRÓGENO REVISTA DE INGENIERIA DYNA <p>En lo que se cree que es una primicia mundial, se ha producido litio a escala piloto a partir de la mica del granito en una nueva planta piloto cerca de Roche.</p><p>Financiada por Innovate UK, la planta piloto ha tardado sólo siete meses en ser diseñada y construida y utiliza tecnología patentada en un proceso de producción sostenible.</p><p>El diseño de la planta piloto se basa en cuatro años de intensa investigación y desarrollo y es el último hito en el progreso de British Lithium hacia su plena operatividad.</p><p>Para la extracción, la empresa utiliza un antiguo pozo de arcilla en Cornualles, donde el litio está incrustado en el granito. El proceso funciona a temperaturas bajas, lo que ahorra energía. También se ha reducido el uso de productos químicos.</p><p>El exclusivo enfoque de la planta piloto incorpora todas las fases de procesamiento, desde la extracción hasta la producción de carbonato de litio de alta pureza. Esto incluye la trituración, la molienda y el beneficio del mineral, la calcinación eléctrica hecha a bajas temperaturas, la lixiviación sin ácido y múltiples pasos de purificación que incluyen el intercambio de iones.</p><p>La instalación permite operar en condiciones reales, utilizando agua del lugar y reactivos comerciales de origen local. <br />A principios de este año fabricarán 5 kilogramos de carbonato de litio al día, cantidad suficiente para demostrar su valor comercial. Una vez que el proceso esté completamente desarrollado, se empezará a trabajar en la construcción de una planta a escala real. <br /></p> http://www.revistadyna.com/Canales/Ficha.aspx?IdMenu=0072bd32-0de8-4bcc-8428-72b40b04ac04&Cod=f1e73442-3d97-4b1a-a9c0-27052d75da57 Fri, 21 Jan 2022 00:00:00 +0100 2022-01-20T23:00:00 BRITISH LITHIUM EXTRAE LITIO DEL GRANITO DE CORNUALLES REVISTA DE INGENIERIA DYNA <p>El anuncio de China se suma a los de otros países que tienen en marcha diferentes proyectos dentro de la tecnología de los SMR y que hemos presentado en estas noticias:</p><p><a href="https://www.revistadyna.com/noticias-de-ingenieria/rolls-royce-propone-reactores-modulares" target="_blank">https://www.revistadyna.com/noticias-de-ingenieria/rolls-royce-propone-reactores-modulares</a>&nbsp;&nbsp;</p><p><a href="https://www.revistadyna.com/noticias-de-ingenieria/eeuu-parece-apostar-por-pequenos-reactores-modulares-smr" target="_blank">https://www.revistadyna.com/noticias-de-ingenieria/eeuu-parece-apostar-por-pequenos-reactores-modulares-smr</a></p><p>y su interés crece ante las expectativas de que la obtención de energía eléctrica por reactores de fisión pudiera ser admitida como necesaria para la llamada “transición energética” no emisora de gases de efecto invernadero hasta el año 2050, incluso para los países desarrollados. No es muy probable que estos opten por las grandes unidades mayores de 1.000 MW por su elevado coste y largo plazo de construcción, pero sí por estos SMR que podrían ser entregados prácticamente “llave en mano” desde su lugar de fabricación. Aunque casi nadie lo recuerda, un reactor de agua a presión montado en el navío Sturgis, suministró 10 MW de electricidad a la Zona del Canal de Panamá (EE.UU.) entre 1968 y 1972.</p><p>China que dispone de unos 50 GW de potencia nuclear y tiene en construcción casi 20 GW más, se propone un límite de 120 GW en 2030 para obtener el 8% del total de sus necesidades. <br /></p> http://www.revistadyna.com/Canales/Ficha.aspx?IdMenu=0072bd32-0de8-4bcc-8428-72b40b04ac04&Cod=5a7fe63e-a9ff-473a-83a3-d16dab599db9 Thu, 20 Jan 2022 00:00:00 +0100 2022-01-19T23:00:00 CHINA ANUNCIA QUE ESTÁ CONSTRUYENDO SU PRIMER REACTOR NUCLEAR FLOTANTE REVISTA DE INGENIERIA DYNA <p>Muchas investigaciones se dirigieron a determinar que materiales podían ser susceptibles de reducir al máximo esa pervivencia. “destruyendo” el virus con rapidez. Entre otros, un equipo de investigadores de las Universidades de Wolverhampton (Reino Unido) y Católica de Valencia (España) comprobaron que una aleación de cobre, plata y tungsteno, desarrollada por fusión aditiva con láser era capaz de destruir el COVID 19 en un máximo de cinco horas. Se partía de la tradicionalmente conocida potencia biocida de la plata, pero aun tratando de reducir su coste con cobre y mejorar su resistencia con tungsteno, el precio obtenido seguía siendo muy elevado.</p><p>Desde esa comunicación realizada a comienzo de este año, el equipo de investigadores ha seguido trabajando en esa línea y en diferentes formas de generar los materiales, publicando recientemente en el International Journal of Molecular Sciences los resultados de sus investigaciones con el artículo 3D Printed Cobalt-Chromium-Molybdenum Porous Superalloy with Superior Antiviral Activity. Los ensayos han probado que una aleación Co-Cr-Mo, elaborada en una estructura porosa por fabricación aditiva con láser, es capaz de conseguir la desactivación viral en 30 minutos.</p><p>La mezcla en polvo de la aleación que se ha empleado para obtener las muestras de ensayo contiene 60-65%Co, 26.30%Cr y 5-7%Mo. Se trata de un material ya utilizado en piezas para instrumentos médicos o en la aeronáutica. Por esa razón resulta altamente recomendable para su aplicación en pomos o manillas de puertas u otros elementos de contacto frecuente y no se descarta su uso, con la porosidad adecuada, como filtro para máscaras respiratorias o sistemas de calefacción, ventilación o aire acondicionado. <br /></p> http://www.revistadyna.com/Canales/Ficha.aspx?IdMenu=0072bd32-0de8-4bcc-8428-72b40b04ac04&Cod=abb9f19a-b6e7-4e9d-8b64-e003b2ba9504 Wed, 19 Jan 2022 00:00:00 +0100 2022-01-18T23:00:00 MATERIALES PARA LA DESTRUCCIÓN DEL COVID-19 28/05/2022 9:04:45 /Contenidos/Ficha.aspx?IdMenu=79324896-5cc5-4137-ac96-90bbf6f0b0f2 REVISTA DE INGENIERIA DYNA 28/05/2022 9:04:45 http://www.revistadyna.com http://www.revistadyna.com/recursos/img/rsshome.jpg es