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EVALUACIÓN DEL COMPORTAMIENTO EN ESTADOS DE CARGA DE TRACCIÓN PURA DE MATERIALES COMPUESTOS TEJIDOS HÍBRIDOS-MATRIZ VINILESTER MEDIANTE EL MÉTODO DE LOS ELEMENTOS FINITOS

 |    : /

NOVIEMBRE 2016   -  Volumen: 91 -  Páginas: 647-653

DOI:

https://doi.org/10.6036/7946

Autores:

VALENTIN MIGUEL EGUIA - JORGE AYLLON PEREZ - ALBERTO MARTINEZ MARTINEZ - NURIA MEDINA - JUANA COELLO SOBRINO

Materias:

  • TECNOLOGÍA INDUSTRIAL (INGENIERIA DE PROCESOS )

Descargas:   50

Citas Web of Science:  1

Como referenciar este artículo:  

Fecha Recepción :   22 enero 2016

Fecha Evaluando :   3 ocutbre 2016

Fecha Aceptación :   8 ocutbre 2016

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Palabras clave:
Composite, FEM, Solidworks, kevlar-carbono, vinilester
Tipo de artículo:
ARTICULO DE INVESTIGACION / RESEARCH ARTICLE
Sección:
ARTICULOS DE INVESTIGACION / RESEARCH ARTICLES

Los materiales compuestos híbridos presentan un amplio rango de propiedades mecánicas que no pueden ser obtenidas con un solo tipo de fibras. A su vez, estas características dependen en gran medida de la orientación y configuración de cada uno de los refuerzos, por lo que cada vez son más demandados los estudios de simulación que predicen las propiedades de estos materiales, facilitando su diseño. En el presente trabajo se ha desarrollado una metodología para la determinación, mediante elementos finitos, de las características mecánicas de materiales compuestos laminados híbridos kevlar-carbono partiendo de las características de la matriz y las fibras que los componen. La metodología utilizada inicialmente establece las hipótesis necesarias para la determinación de las características de una lámina de tejido híbrido a partir de las características y la geometría de las fibras y la resina. Con los datos obtenidos, se determinan las propiedades del laminado considerado como un apilamiento de láminas. La comprobación de esta metodología se ha llevado a cabo comparando los resultados simulados con los obtenidos experimentalmente mediante ensayos de tracción, obteniéndose errores de entorno al 5-10% en el caso de la resistencia mecánica y de hasta un 30% para la deformación.

Palabras clave: Composite, FEM, Solidworks, kevlar-carbono, vinilester

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