REVISTA DE INGENIERIA DYNA

Palabras clave:

Neumático, Recauchutado, Termografía, Rigidez estática, Pneumatic tire, Retreading, Thermograph, Static stiffness

Tipo de artículo:

ARTICULO DE INVESTIGACION / RESEARCH ARTICLE

Sección:

VARIOS

RESUMEN
El transporte por carretera en países desarrollados, tanto de personas como de mercancías, provoca elevadísimas cifras de neumáticos usados cada año, lo que supone un problema energético y medioambiental de primer orden. El recauchutado de un porcentaje de estos neumáticos usados para su reutilización se presenta como una solución parcial al problema, pero el neumático usado presenta, todavía, unas características mecánicas inferiores al neumático nuevo. El artículo repasa los métodos actuales de recauchutado y presenta un estudio realizado para caracterizar la rigidez estática y la temperatura de los neumáticos recauchutados, factores ambos que pueden provocar su rotura.