REVISTA DE INGENIERIA DYNA

Palabras clave:

Smart City, Simulador, Flujo Vehicular, Congestión, Semáforos, Smart City, Congestión Vehicular, traffic light, Simulador, vehicle intersection, vehicular behaviour, vehicular flow

Tipo de artículo:

NOTA TECNICA / TECHNICAL NOTE

Sección:

NOTAS TECNICAS / TECHNICAL NOTES

Los semáforos de acción total dan sus tiempos de paso en función de la demanda vehicular que circula por una determinada intersección. El problema que tienen es que a la hora de calibrar los tiempos de paso se utilizan datos históricos relacionados con la intersección, comoEl desarrollo de una Ciudad Inteligente tiene múltiples aristas desde diversos puntos de vista tales como legal, técnico, ambiental, ciudadano, etc. Además, abarca diversas áreas en las que es necesario desarrollar proyectos tecnológicos que ofrezcan beneficios a la comunidad. Entre ellos, está el mejorar la movilidad de los ciudadanos reduciendo, por ejemplo la congestión del tráfico, n controlada por este tipo de semáforos. La idea es probar a través del simulador, los tiempos de paso antes de instalar la programación en el propio semáforo. Este artículo muestra el diseño e implementación de un software para simular el comportamiento del flujo vehicular en una intersección controlada por semáforos de acción total.

Palabras clave: Smart City, Congestión Vehicular, Semáforos, Simulador