REVISTA DE INGENIERIA DYNA

Palabras clave:

Electromagnetic drive, Mixed aggregate concrete, Simulation modelling, Split Hopkinson pressure bar, SHPB, Energy absorption, MLWC, Accionamiento electromagnético, Hormigón de áridos mixtos, Modelización de simulación, Barra de presión Hopkinson dividida, Absorción de energía.

Tipo de artículo:

ARTICULO DE INVESTIGACION / RESEARCH ARTICLE

Sección:

ARTICULOS DE INVESTIGACION / RESEARCH ARTICLES

Para investigar la capacidad de absorción de energía de la mezcla de hormigón de agregados ligeros (MLWC), un nuevo dispositivo de ensayo por conducción electromagnética Split Hopkinson Pressure Bar (SHPB) fue auto-desarrollado, y el modelo numérico de conducción electromagnética SHPB y el modelo de mesoescala de MLWC se establecieron. Se llevaron a cabo algunas simulaciones del impacto de la SHPB de accionamiento electromagnético para MLWC con diferentes porcentajes de sustitución de grava bajo diferentes voltajes iniciales, que fueron verificadas por los experimentos en laboratorio. Los resultados muestran que la velocidad pico del impactador está exponencialmente relacionada con el voltaje inicial, y la velocidad pico tiene una relación de función de potencia con el tiempo de desconexión cuando el impactador alcanza la velocidad punta. Con el aumento del porcentaje de sustitución de grava, el valor punta de absorción de energía específica para MLWC y la resistencia a la compresión dinámica aumentan gradualmente, mientras que la densidad de energía absorbida disminuye. Cuando el porcentaje de sustitución de la grava es del 25-35%, la resistencia del MLWC se mejora eficazmente bajo la premisa de garantizar su capacidad de absorción de energía. Las conclusiones obtenidas pueden proporcionar una referencia para la aplicación del MLWC.
Palabras clave: Accionamiento electromagnético, Hormigón de áridos mixtos, Modelización de simulación, Barra de presión Hopkinson dividida, SHPB, Absorción de energía.